有拉貨的需求，山路，道路泥濘不堪，轎車走不了，選擇歐藍德。X-Trail不推薦。

在城市路面行駛或者平坦道路行駛，選擇馬自達cx-5。在同級別SUV中是最省油的。

朋友們有不同看法一起交流。

20萬的確這兩款車都比較合適。其實還有一款值得期待。

X-Trail2.5豪華還是不錯的，四驅系統算是合格，2.5動力還是可以，2.0只是夠用，缺點就是CVT開起來的確沒什麼樂趣，不會是你想駕駛的一臺車。

歐藍德我個人認為太醜，醜出新高度，像沒有下巴似的，沒開過駕駛感受不知道，但也能猜到，這車保值率很低，三菱太小眾的車不建議購買

Tharu估計半個月後就能買到，雙離合要是溼式，可以考慮一下。EA888三代發動機你可以放心不燒機油。德系車的駕駛感受不是日系能比的。

落地20萬左右，X-Trail只能選擇2.0L車型，而歐藍德根據優惠情況，可以選擇2.4L車型低配，因此下面選擇2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WDX-Trail和2018款 2.4L 四驅精英版 5座歐藍德作個對比。

造型方面，X-Trail偏圓潤飽滿，歐藍德偏犀利彪悍，兩車內飾都樸實中庸。

動力方面，X-Trail搭配2.0L+CVT，發動機最大扭矩為204牛米，動力不錯，匹配模擬7速CVT變速器，傳動平順省油，動力系統成熟穩定；歐藍德搭配2.4L+CVT，發動機最大扭矩為235牛米，動力充足，匹配模擬6速CVT變速器，傳動平順，擋位少能保證傳動動力；歐藍德動力更強一些。

越野方面，X-Trail該版本沒有四驅功能，歐藍德有適時四驅功能，而且底盤為三菱專業越野底盤，越野和脫困能力會明顯有優勢。

空間方面，X-Trail長為4675mm，軸距為2706mm，歐藍德為4705mm，2670mm，兩車都為五座車型，X-Trail內部後排空間稍有優勢，而歐藍德後備箱空間會有優勢，其實基本差不多。

配置方面，X-Trail配備四氣囊、胎壓監測、ESP、上坡輔助、後雷達、併線輔助、車道偏離預警、發動機啟停、定速巡航、全景影像、導航影像、全景天窗、9寸彩色大屏和車聯網等配置，歐藍德配備七氣囊、胎壓監測、ESP、上坡輔助、後雷達、自動駐車、定速巡航、導航影像、電動天窗和8寸彩色大屏等配置，配置都很豐富。

綜上所述，20萬左右落地，歐藍德在動力和越野方面會有明顯優勢，我覺得歐藍德價效比更高，推薦2018款 2.4L 四驅精英版 5座版。

X-Trail首選，舒服！開車的和坐車都舒服，BOSS音響移動的大沙發，歐藍德內飾就顯得簡陋很多，但是透過性和減震比X-Trail好。

就看是想舒服性還是透過性了。

根據現在輛車的終端優惠，落地20萬，可以買到X-Trail 2019款 2.0L CVT舒適版 2WD（廠商指導價19.68萬）和歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版 5座（廠商指導價19.18萬）和7座版（廠商指導價19.68萬）。其中，歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版 5座和7座版除了座椅數不一樣以外，尺寸和配置一致。

先說動力，X-Trail 2019款 2.0L CVT舒適版 2WD的最大功率113kW，最大扭矩204N·m，匹配CVT無級變速(模擬7擋)，而歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版最大功率141kW，最大扭矩235N·m，匹配CVT無級變速(模擬6擋)。所以，動力部分，歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版佔優勢，但X-Trail 2019款 2.0L CVT舒適版的變速箱比歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版多模擬了一檔，在平順性上有幫助。

外觀部分，不過多介紹，說一下尺寸。X-Trail 2019款 2.0L CVT舒適版 2WD長寬高分別是：4675/1820/1722mm，軸距2706mm。而歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版長寬高分別為：4705/1810/1710mm，軸距2670.除了高度，其他方面都是奇俊佔優勢。歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版搭載了適時四驅、前/後排頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、駐車雷達、座椅加熱以及感應雨刷等配置，安全性較好。而X-Trail 2019款 2.0L CVT舒適版 2WD則有發動機啟停、上坡輔助、併線輔助以及車輛偏離輔助等配置，更注重車輛餓的實用性。

具體要看題主的需求來定。

20萬以內落地，X-Trail和歐藍德價效比都可以。

但是第1.20萬X-Trail只能買低配2.0L2驅，歐藍德可以買2.4L4驅。

第2.配置方面歐藍德要比X-Trail好一點，多一點。

第3.雖然歐藍德有7坐，但是空間要比X-Trail小一些。

第4.兩車技術都比較老舊，一個平臺，一副底盤，一臺發動機，一用就是十幾年沒換過。

第5.整車操控性，駕駛性，舒適性等，X-Trail要稍微好一點點點。

綜合以上建議選擇歐藍德，畢竟是2.4，4驅。

小編你收了X-Trail多少錢，你開過X-Trail碼，我的14款X-Trail，變速箱頓挫、脫檔已經嚴重影響到行車安全了，4兒子店推諉扯皮，千萬別買X-Trail了，奇峻變速箱頓挫、拖檔，【東風日產】您好，這裡是東風日產簡訊客服平臺，針對您在汽車投訴網反饋：新X-Trail2.5 變速箱脫檔、不升檔的問題。廠家已知曉並且高度重視，如有需要，請您收到簡訊後可主動致電東風日產熱線電話400/800 8308899。買了X-Trail，你就準備再買一臺變速箱吧，X-Trail有風險，購車需謹慎……

這兩款車可以說在口碑方面都有著不錯的表現，X-Trail在緊湊型suv市場也一直有著不錯的銷量，歐藍德更是透過改款進行了價格方面的調整，那麼我們今天就來說說歐藍德和X-Trail兩款車到底應該怎麼選？

外觀設計兩款車的外觀設計可以說都是偏向於穩重大氣的設計風格，X-Trail設計整體中規中矩，一眼看過去給人並不會太深的印象，但同時也沒有明顯的槽點。歐藍德的整體設計相比老款確實變得更加年輕時尚，變得比較耐看，但是依然保持著穩重。

動力配置動力方面歐藍德則是2.0L和2.4L自然吸氣發動機匹配cvt變速箱，二十萬左右完全可以選擇2.4L的版本，整體動力表現還是不錯的。X-Trail則搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機匹配cvt變速箱，二十萬左右只能選擇2.0L版本，整體動力水平比較一般，個人更推薦2.5L版本車型。

內飾設計內飾設計方面兩款車同外觀一樣中規中矩，設計感比較一般，都是側重實用性。而三菱歐藍德的內飾也是很多車主吐槽的一個點，在行駛里程上去之後內飾會出現異響，裝配工藝比較一般，而X-Trail這方面表現會略好。

空間方面X-Trail車身長度4675mm，軸距2706mm，而歐藍德則車身長度4705mm，軸距2670mm。整體空間方面表面都不錯，都可以滿足日常家庭的使用，只是X-Trail在空間最佳化利用方面做的比歐藍德更好，同時座椅舒適度方面表現較歐藍德好。整體來說兩款車都不錯，X-Trail整體均衡性，舒適性會更好，個人一定程度會更側重X-Trail。但是放到二十萬這個價位X-Trail相比歐藍德價效比並不是太高，無論是動力還是配置表現都一般，這個價格歐藍德可能會是更好的選擇。

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天逸很好啊，操控好，底盤好，方向盤輕，剎車靈敏，油漆厚，我門撞凹進去了，油漆一點沒掉，防撞梁裡有鋼筋，安全係數多高，一生推