如果你是上班代步，那我建議你購買自動擋車型，畢竟城市遇到堵車走走停停在所難免，因此我找到了繽瑞和Tiida兩款車的自動擋最低配車型進行了對比，具體資料如下：

1.售價：

繽瑞：2018款14T CVT繽紛版，售價9.18萬，汽車之家顯示暫無優惠，這個需要去4S店問詢核實；

Tiida：2019款 1.6L CVT酷動版，售價11.39萬，汽車之家顯示優惠至9.39萬，這個也可以理解，畢竟Tiida是已經上市近10年的老車型；

二者的真實售價接近，當然具體優惠情況要到4S店問詢；

2.動力：

繽瑞採用的是自家的1.4T發動機，最大功率98千瓦，最大扭矩215牛米，匹配的是模擬8速的CVT變速箱；

Tiida採用的是日產經典的HR16 1.6升發動機，據我所知大約10年前的老款Sylphy用的就是這款發動機，同樣最新款的Sylphy採用的也是這款發動機，足見這款發動機的成熟度，匹配的變速箱同樣是CVT的，這也是日產所鍾愛的自動擋變速箱；

透過動力層面的分析，可以瞭解到繽瑞的發動機資料要比Tiida更強勁，同時繽瑞匹配的模擬8速的變速箱也表明了廠家有意避免CVT太過平順而缺乏駕駛激情的特性，儘量讓這臺車擁有一定的駕駛樂趣，而Tiida也是沿用了這套萬年不變的1.6L+CVT的動力組合，從另一個方面講，日產的這套動力總成它也更加成成熟和可靠。

3.空間：兩輛車中，繽紛是三廂車，Tiida是兩廂車，它們的車身長度分別是4680mm和4394mm，如果是在城市裡開，肯定是車身更加小巧的Tiida有優勢，另外它們的軸距分別是2670mm和2700mm，軸距相差不大，實際反應在後排的腿部空間也很接近，常規儲物空間方面由於Tiida少了一個後備箱，Tiida的儲物空間不佔有優勢，但是由於Tiida的第二排座椅靠背可以很方便的放倒，放倒之後也可以得到一個不錯的儲物空間。

4.舒適性：二者採用的都是前麥弗遜後扭力亮的懸架結構，在車身舒適性調校上，實事求是的講，日產要更勝一籌。

5.可靠性：日產是日系車的典型代表，它的可靠性有目共睹，在市場上的口碑也不錯，吉利作為如今中國市場的領軍品牌，近些年的發展眾所周知，並且市場的認可度也非常高，因此它的可靠性也大可放心。

6.那麼問題來了，到底選哪輛車？

個人感覺這要根據自己的需求來決定，如果想要動力強的，顯然吉利繽瑞更好，要買省油省心的，顯然Tiida更合適，因此，最終如何選擇，還得問你的內心。

2013年11月份的Tiidacvt智慧版七萬三千公里，今年5月28號換了吉利嘉際6座！Tiida置換了6.3，國四的車，我覺得相當保值了，皮實，耐用，省心！

Tiida質量穩定一點，退一步說，Tiida本身也是一輛不錯的車，價效比也比較高，當然還是那句老話，車無完車，看你怎麼取捨，吉利有吉利的優點，日產有日產的缺點。

建議你買豐田COROLLA等認知度，比較高的車型。還有一點就是寧可買合資最低配，也不要買中國產最高配。中國產車真的傷不起，設計不合理，精加工欠缺，技術基準比較糙。哪怕同價位，同配置，同一天開幾年賣，你中國產車的賣車價格會讓你兩眼淚汪汪。那價格掉的會讓你罵娘，當初為什麼不買個同價位的合資車。