從車主角度來看的話，首先就是汽車的駕駛舒適度了。吉利博瑞GE的車內很寬敞，可調節的座椅和方向盤是相當方便的，加上座椅的按摩功能對一些腰不好的司機來說簡直不要太舒服。另外，博瑞GE還配備了全速ACC自適應巡航系統，0-150km/h全速定速巡航讓長途駕駛既省心又省事。在安全性方面，博瑞GE還搭載了超車輔助毫米波雷達再加上攝像頭融合識別。這個對於一些長途駕駛的朋友來說，是非常幸福的，大大減少了駕駛者的疲勞程度，也加大了安全性。還有就是對於一些新手司機來說，停車無疑成了最令他們頭痛的問題，隨著城市車輛保有量越來越多，車位越來越緊張，很多車位並不是你想怎麼停就怎麼停，得停好，不能壓線，否則就會出現一個車佔兩個車位的情況，非常尷尬，而博瑞GE的APA全自動智慧泊車系統則完美的解決了這一問題。這一套系統包括了車位識別、智慧泊車和自動預警剎停功能，在便捷的情況下保證了安全性，一鍵泊車，讓“新司機”更安心。
除此之外，華人嘛，面子是很重要的，這個就得從外形和內飾方面體現了。吉利博瑞GE的溜背外形顯得非常的精神，整車看上去也很時尚。車子總體的內飾不輸過寶馬的3系，車門還有鍍鉻的腳踏板，有吉利的徽標，這是一些很高檔的車才會有的。中控臺的上方有升起一塊音響，相當尊貴。還有一個二階的自動駕駛，現在也是國內最先進的。而且四個座椅都是帶通風功能的。當我們開啟車門走出來的時候，發現車門板的下面還有一個電鍍條並且鑲嵌著星空藍色的logo。這些都會是博瑞GE 的加分項，車主自然也就感到相當有面子。
外觀和配置吧，這個毋庸置疑，同級別裡少見，還有混動以及新能源也符合國家的發展趨勢，就價格和價效比來說博瑞GE還是值得考慮的
從車主角度來看的話，首先就是汽車的駕駛舒適度了。吉利博瑞GE的車內很寬敞，可調節的座椅和方向盤是相當方便的，加上座椅的按摩功能對一些腰不好的司機來說簡直不要太舒服。另外，博瑞GE還配備了全速ACC自適應巡航系統，0-150km/h全速定速巡航讓長途駕駛既省心又省事。在安全性方面，博瑞GE還搭載了超車輔助毫米波雷達再加上攝像頭融合識別。這個對於一些長途駕駛的朋友來說，是非常幸福的，大大減少了駕駛者的疲勞程度，也加大了安全性。還有就是對於一些新手司機來說，停車無疑成了最令他們頭痛的問題，隨著城市車輛保有量越來越多，車位越來越緊張，很多車位並不是你想怎麼停就怎麼停，得停好，不能壓線，否則就會出現一個車佔兩個車位的情況，非常尷尬，而博瑞GE的APA全自動智慧泊車系統則完美的解決了這一問題。這一套系統包括了車位識別、智慧泊車和自動預警剎停功能，在便捷的情況下保證了安全性，一鍵泊車，讓“新司機”更安心。
除此之外，華人嘛，面子是很重要的，這個就得從外形和內飾方面體現了。吉利博瑞GE的溜背外形顯得非常的精神，整車看上去也很時尚。車子總體的內飾不輸過寶馬的3系，車門還有鍍鉻的腳踏板，有吉利的徽標，這是一些很高檔的車才會有的。中控臺的上方有升起一塊音響，相當尊貴。還有一個二階的自動駕駛，現在也是國內最先進的。而且四個座椅都是帶通風功能的。當我們開啟車門走出來的時候，發現車門板的下面還有一個電鍍條並且鑲嵌著星空藍色的logo。這些都會是博瑞GE 的加分項，車主自然也就感到相當有面子。