一看題主描述的內容，典型的合資車情節，卻不能理解，今非昔比，中國產車越來越好了，價效比肯定超越同等價位的合資車！

就說說中國產車，比亞迪唐，電動新能源，20-30萬之間，長城哈弗H9，越野效能相當不錯，20-30萬之間。

介紹一款心動不已又非常省油的新車，長城wey的插電式油電混動新能源P8，廠家指導價27.6-29.6萬之間，綜合油耗2.3L每百公里，這款新車已經接受預訂了，充電能跑50-60公里。

另外，這款車沒充電的時候，是能當做油電混動的車開使用的，就如豐田LEVIN和COROLLA的油電混動一樣，把多餘的能量轉化為電能，又用電能轉化為動能，從而達到省油節能的目的。

但是，這款車卻比豐田LEVIN和COROLLA多了一個功能，那就是能充電使用，每天上下班一個來回50公里，只需要充電4個小時之內就能搞定，如果忘了充電，還有油電混動的省油方式呢，兩全其美。

動力搭載2.0T渦輪增壓發動機與雙電機，注意了，這還是臺適時四驅車，整車質量達到2281kg，6速雙離合，這套混動系統的綜合最大功率為250kw，扭矩最大為524nm，百公里加速僅為6.5秒，純電動續航里程50-60km，綜合最大行駛里程660km。

長城給出的保修政策是3年或十萬公里，而電池的保修政策達到8年15萬公里，對比新能源電動車的電池幾年大換血來說，長城的這一政策可以說是非常的吸引人，有如此強力的保障，加上省油低油耗，豪華內飾，價效比非常之高，前所未有啊。

30萬的適時四驅，節能省油的插電式充電的油電混動SUV魏派P8，相當於40多萬的合資SUV，在上牌政策方面享受新能源車上牌的待遇，入手，更待何時呢？

雖然油電混動和純電動沒走在前面，但插電式油電活動長城魏派P8是走在前面了，什麼時候，長城再有親民價格15萬以內的插電式油電混動出產呢？是不是wey小蠻腰快出爐了？好期待！

當然是唐二代了，預售25-30萬，4.5秒破百，全時電四區，純電可以跑100KM，百公里1L，顏值槓槓滴！就技術而言，強混領域，比亞迪說第二，那第一的還在玩泥巴！榮威eRX5，秦一代就可以把它摁在地上摩擦；魏P8，唐一代就可以讓它跪下唱征服！具體引數各位親就自己對比了……

預算30萬買什麼SUV？我覺得剛剛上市的途達應該是不錯的選擇，應該說途達的定價是非常有誠意的，價格區間在16.98萬至24.58萬之間，這個價格在中型或者大中型SUV中是非常有競爭力的，途達到軸距已經接近或者超過一些大中型SUV的水平，應該是合資車型中價效比最高了，提主要買30的左右的SUV，途達的頂配車型只有24.58萬元，非常符合你的預期。

外觀，途達的外觀非常魁梧健，龐大的車身以及硬朗的造型非常有氣勢，途達的前臉非常厚重，採用了日產家族式最新V型設計，與進氣格柵的比例協調，粗獷的鍍鉻條與魁梧的體魄相融合，使其自帶的那種硬派SUV的野性鋒芒畢露。

內飾，途達的內飾採用一貫的日產品牌的設計風格，以簡潔實用為主，對稱式中控臺整潔硬朗，多處採用了銀色鍍鉻飾條，把各種功能區劃分的更加清晰明瞭，而且使用方便，伸手可及。乘坐空間，由於途達的軸距長達2850mm，所以乘坐空間更為寬裕。

動力，途達全系都採用了2.5L發動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為251牛米，採用了7擋手自一體變速箱，從發動機引數看，動力非常充沛，而且7擋手自一體變速箱也沒有什麼短板，二者應該是一對完美的組合。

說到最後，途達採用了非承載式車身、分時四驅系統、而且帶差速鎖，再加上發動機低轉高扭的線性輸出和變速箱的穩定性，不能不說已經具備了純真越野車的所有要素，雙叉臂式獨立前懸也為操控性提高了更好的保障。途達的配置也非常豐富，就連主動剎車/主動安全系統都在途達車上出現，這是在這個價位的的所有合資車型中罕見的，所以我推薦途達。

30萬左右買SUV其實最首選的應該是豐田HIGHLANDER。

HIGHLANDER空間大，7座車型，小毛病少，保值率高。這都是它的優勢所在。

後期維修保養價格也沒有賓士、寶馬、路虎高，商務家用都是價效比很高的車。

30萬也就能買到賓士、寶馬的緊湊型的SUV，沒有一點價效比，只是掛了個標誌而已。

簡單看了你的難求，30萬的預算，路虎基本是沒戲了，寶馬賓士也只能買x1或者gla，x1還好，賓士那個的空間就真的太小了！如果你在乎面子，而且對空間又沒有要求，正好你還是一個女同志的話，賓士gla也錯！還是比較適合你！大眾，jeepCherokee品牌上完全沒有可比性！所以如果你需要面子就直接過掉吧！如果你覺得空間小了一點，又想有面子買x1吧！寶馬新x1空間尺寸有很大的變化！所以空間不錯！30萬也只能買最低配的車型了！沒啥特別出彩的地方，前驅車，馬力也差！所以和操控基本沒什麼關係！6檔自動！整體動力只能說夠用！就一普通家用車的感覺！內飾上面還行，就是寶馬的風格！雖然配置低了一點，但是整體來說還是可以了，這個價格能買到一個空間不錯，而且還是一臺豪華車，也就是隻有寶馬x1了！但是如果你不對豪華品牌有興趣，那麼選擇就太多了！

預算30萬的SUV有很多，BBA等豪華品牌入門緊湊型及普通品牌中型SUV都能買到，樓主也沒有說明具體用車需求，男生開還是女生開？5座還是7座？是不是一定要豪華品牌？那我就給你推薦3款不同型別的車，都是我認為這個價位價效比很高的，應該有能滿足你需求的車！

1、寶馬X1 xDrive 20Li：是寶馬的入門緊湊級SUV，與奧迪Q3、賓士GLA同級別，但寶馬使用了ULK前驅平臺，讓x1的軸距和空間不但遠超對手，甚至比高級別的Q5和X3還要大，後備箱空間也很理想，很適合家用，實用性不錯，雖然放棄了後驅和ZF 8AT，但x1的操控性依舊很不錯，愛信的8AT配低功率2.0T+適時四驅，在寶馬的調教下動力依然非常出色，油耗也極低。 缺點是座椅偏硬，為了偷空間坐墊還很短，長途乘坐舒適性較差，還有內飾做工配置一般，不像個豪華品牌！

2、AVANCIER370 TURBO：雖然不是豪華品牌，但是內飾做工用料非常豪華，相比X1，AVANCIER更像是豪華車，它能給你更高階的享受，不管尺寸、配置、空間、舒適性等都很不錯，尤其是後排座椅，同級無敵，可媲美賓士S。2.0T發動機配ZF9AT，動力非常強勁，平順性也不錯，另外本田用了很多隔音措施來提高整車的靜謐性和高階感，實際效果也的確很出色！ 缺點是後排座椅角度不可調，長途乘坐會影響舒適性，還有溜背造型犧牲了後備箱空間，影響實用性。

3、豐田HIGHLANDER：我一直認為HIGHLANDER是30萬價位價效比最高的SUV。雖然不是豪華品牌，內飾和配置low，比AVANCIER差很多，但HIGHLANDER的綜合實力太出色了！首先7座實用性高，而且座椅寬大舒適，能坐7個成年人。進口的2.0T發動機雙迴圈雙噴射，不燒機油，動力強油耗不高，6AT變速箱平順舒適，開起來更像自然吸氣。與雷克薩斯RX同平臺，隔音、底盤濾震和高階感非常出色，屬於50萬級別的水準。非常可靠的品質和低廉的維修保養價格，非常高的保值率！總之，買HIGHLANDER要加價，除了產能有限，產品力強才是最重要的！

綜上，如果喜歡豪華品牌的，寶馬X1更適合你；如果沒有7座需求，想要豪華大5座的就選AVANCIER；除了上面兩種情況以外的，買HIGHLANDER不會錯的！

預算30萬左右，在題主選擇的賓士、寶馬、路虎、大眾、斯柯達、jeep中選擇一款車型，那麼要求裸車價格大約在27--28萬。路虎神行在全國有5到8萬的優惠，但是要搭載許多消費專案，價格和題主的要求不符，首先剔除。

1、27--28萬的裸車價格，選擇題主看中幾個品牌的如下車型：Tiguan2018款380TSI自動四驅豪華版、寶馬2018款sDrive18Li 時尚型、賓士2018款 GLA 200 動感型、大指揮官2018款 2.0T 兩驅暢享版、斯柯達科迪亞克2018款 TSI380 7座四驅旗艦版。

2、上述5款車型中Tiguan、大指揮官、科迪亞克為中型SUV，其中大指揮官和科迪亞克為7座車型，jeep的大指揮官外形尺寸和軸距最大，其2.0T234馬力的動力也是最強。寶馬和賓士為緊湊型SUV，寶馬雖然外形尺寸上並不佔優，但是其軸距卻和其他三款中型SUV相差不多。

3、題主在這裡沒有說清楚是男士還是女生用車，是7座還是5座車型。所以就這樣取捨：如果是需要7座車型呢，在這幾款車型當中選大指揮官，其動力強勁，配置豐富，外形威武，空間寬敞。需要5座車型呢，就選擇Tiguan吧，這款是SUV車型裡面的銷量冠軍，消費者的喜歡就證明了一切，其配置豐富，動力強勁加速能力強悍，市場保有量巨大，終端有不少優惠。如果是嬌小的女士用車，寶馬X1也是非常不錯的哦，配置齊全，動力、空間都夠用，品牌力足夠。

預算30萬左右suv推薦：

賓士GLA

級 別：緊湊型SUV 發 動 機：1.6T 2.0T 變 速 箱：雙離合

指導價：26.98-39.58萬

TiguanL

級 別：中型SUV 發 動 機：1.4T 2.0T 變 速 箱：雙離合

指導價：22.38-35.98萬

本田CR-V

級 別：緊湊型SUV 發 動 機：1.5T 2.0L 變 速 箱：無級 手動 無級

指導價：16.98-27.68萬

TAYRON

級 別：中型SUV 發 動 機：1.4T 2.0T 變 速 箱：雙離合

指導價：18.88-31.98萬

奧迪Q3

級 別：緊湊型SUV 發 動 機：1.4T 2.0T 變 速 箱：雙離合

指導價：24.69-34.07萬

Cherokee

級 別：中型SUV 發 動 機：2.0L 2.0T 變 速 箱：手自一體

指導價：18.58-31.98萬

30萬可選擇的SUV非常多，下面就給題主推薦幾款各有特點的SUV車型

30萬以內乘坐空間最大的SUV：說到空間最大的SUV，非本田AVANCIER莫屬。空間不是一般的大，用“變態”來形容也不為過。AVANCIER的長寬高分別是4816×1942×1669mm、軸距為2820mm。看著資料很一般，實際上後排空間才是AVANCIER的精髓所在，一位身高178cm體重70kg的體驗者可以在後排輕輕鬆鬆翹個二郎腿，腿部空間距離前排座椅不是用“拳”來衡量，而是用胳膊肘來衡量了。再加上主動降噪以及雙層夾膠玻璃的使用，坐在後排的乘客就是一種享受。2.0T缸內直噴+9AT變速箱能壓榨出272匹的最大馬力、370牛米的最大扭矩，可以實現百公里加速時間7.8秒的好成績。

30萬級內飾最豪華的SUV：別克一向最擅長營造內飾的精緻感和豪華感氛圍，ENVISION就是其代表作之一。ENVISION的內飾在這個級別中堪稱豪華，環抱式座艙，中控臺上方、門板兩側、檔把兩側均採用皮革的軟質材料包裹，縫線也是真的，摸上去觸感不錯。中控臺中間部分還用了一塊深色的木紋裝飾板進行點綴。另外，8英寸的彩色大屏附近有一塊表，看上去頗具幾分豪華感。內飾做工保持別克一貫的高水準，飾板間的接縫勻稱到位。ENVISION的動力比較出色，加速迅猛，隔音優秀，底盤懸掛柔韌，座椅寬大舒適。

30萬內銷量最高的SUV：說到最暢銷的SUV當數TiguanL，2018年一整年就賣出了22.40萬臺，月均售出1.87萬輛，要知道TiguanL的售價可不低，能取得這樣的銷量堪稱優秀。大眾就是吃透華人的心思，把TiguanL的外觀內飾設計得符合華人的審美理念。外觀方方正正的造型風格，稜角分明，大氣穩重。前臉採用鍍鉻鎧甲式進氣格柵，側面的點睛之筆是那條從A柱一直延伸到D柱的硬朗腰線。內飾相對中庸平淡，一眼看上去沒什麼驚喜，屬於越看越耐看的型別。當然，TiguanL也保持了德系車用料厚道、底盤紮實、隔音優秀、有操控樂趣等優點。

另外，希望皮實耐用也可以選擇豐田的HIGHLANDER。