要是從二手車的角度考慮 ，這三款新車我都不太建議你買 ，除非你特別喜歡 ，法系車、美系車和中國產車 都不怎麼保值掉價比較快，特別是MG ，其它問題也會比較多。10萬左右三廂轎車 建議你可以看看這幾款 ，大眾 Lavida Bora ，豐田 COROLLA VIOS，馬自達3，起亞K3，日產Sylphy，現代 朗動。

308越來越減配，還是算了，法系不太行了。VERANO就是以前的Excelle。名爵6反而是這仨裡面的佼佼者了，即使調教的不是偏舒適，他也是後獨立懸掛，有優勢的。可以買個手動的名爵6的

名爵6自動是雙離合變速箱，就不要考慮了。

剩下標緻308和VERANO，從整車品質講308要好一些，從外形講，VERANO要時尚一些。

首先排除名爵，小眾車不保值。自動擋的車型優先選擇日系車，像標緻和VERANO兩款車，發動機技術過時，變速箱匹配度不怎麼樣，駕駛感受動力偏弱，但油耗又高，所以，這兩款車除非價格上有很誘人的折扣，否則不推薦購買。

既然是自動擋。

我推薦VERANO1.5L匹配6AT，說白了這車就是老Excelle。

內飾還是不錯的水準！

為什麼不推薦名爵，名爵就是靠臉蛋混日子。

我讓你坡起一下立刻原形畢露。

標緻308也還行，自吸高速有勁，但是四兒子店太少。

如果是法系車大本營湖北買一臺沒問題。

買個大件有些糾結也正常，加上無處不在的要錢不要良心的無良職業法黑，總是別有用心害人害己的睜眼說瞎話，更會讓一些人猶豫矛盾。

也正因為如此，我的實事求是的真話實話對人有益的話，就必須常常說，這是利人利己的善事。

平安是福！標緻雪鐵龍的安全性和價效比，是所有車系中最高的。

所以包括標緻308在內的任何一款車型，都值得擁有。

防患未然永遠好過亡羊補牢。這次重慶被公交撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車(c-Elysee)，保了命且還安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

安全第一！在國內也必定更旺更旺的。

開車關乎自己和他人的安全，希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安是福！

1.6L標緻308、1.5LVERANO和1.5T名爵三車，我推薦1.6L標緻308。

VERANO1.5L自動車型，那叫一個肉啊，動力太差，而且底盤為後扭力梁非獨立懸架，舒適、操控都不咋的，美系車，質量較一般，用幾年後問題不少，現在又正在召回中，前懸架控制臂有安全風險，召回免更換整合式襯套。這車的優點就是車身長，內部空間最大，而且造型也時尚美觀。

名爵1.5T的優勢是：1.效能優勢，動力搭配1.5T+7DCT，是三車中唯一的渦輪增壓車型，發動機動最強，7DCT變速器傳動高效提速快，百公里提速時間為7秒多，是效能怪獸；2.底盤優勢，為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架，注重操控和舒適；3.造型優勢，動感、惹火、拉風，溜背轎跑設計是亮點。但是一個不爭的事實是乾式7DCT雙離合變速器，性定性不好，投訴不少，而且名爵車型口碑、質量也是一般。

1.6L自豪標緻308是法系車，質量和口碑都不錯，但是保值率一般。

動力方面，搭配1.6L+6AT，是一套經典耐用的動力系統，發動機動力一般，但變速器齒比設定好，總體家用代步動力不錯，匹配愛信6AT變速器，效能穩定耐用耐操，主打平順舒適。底盤也為轎車常見的前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架，但法系獨特舒適調校，總體舒適性非常好。車長4590軸距2675mm，車內空間寬大。

造型方面，家族化的前臉設計，轎跑溜背車身，黑色橫貫式尾燈等，總體非常動感、時尚、犀利。

配置方面，1.6L自豪配備6安全氣囊、ESP、後雷達、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、LED日行燈、中控9.7寸大屏、手機互聯等豐富配置。

價格方面，1.6L自豪308指導價12.77萬元，各地有不同優惠，惠州地區優惠後為10.47萬元，價效比不錯。

綜上所述，1.6L標緻308、1.5LVERANO和1.5T名爵三車放在一起比較，我會選擇1.6L標緻308！

這三款車推薦選擇名爵6，原因有以下幾點：

首先來看，標緻308的1.6L自豪版廠家指導價12.77萬；VERANO三廂1.5L自動進取廠家指導價14.69萬；這樣的價格安全可以入手名爵6自動Trophy尊享網際網路，這一次是名爵6的頂配車型；所以問題就來了，為什麼花同樣的錢要選擇一款配置只是乞丐版的合資車呢？這是推薦名爵6很重要的一個原因。

第二，如果從動力來看的話，標緻308的1.6L、VERANO1.5L、名爵6的1.5T，名爵6的1.5T發動機169馬力、250N·m的動力引數是這三款車中最好的，當然這也和名爵6自身運動轎車的定位有很大關係，而且即便是在在運動轎車中，名爵6從動力和配置方面都做得相當不錯。當然，名爵6的外觀與內飾的設計搭配上，個人覺得也要比標緻308、別克VERANO更突出運動和年輕。

第三就是開頭提到的配置問題了，大概相同的交錢入手名爵6的次頂配完全不是問題，更不要說問題中名爵6自動的低配版本；而VERANO和標緻308只是乞丐版。具體到配置上的差異方面，比如名爵6的多連桿獨立懸架比標緻308、VERANO的扭力梁更舒適運動、名爵6的18寸輪轂、倒車影像、定速巡航和無鑰匙進入等功能。

另外，與標緻308、VERANO相比，值得一說的就是名爵6的斑馬智行網際網路系統和XDS彎道動態控制系統。這兩項配置相信很多車友已經體驗過，斑馬智行網際網路系統的語音控制、大資料導航等很智慧，XDS在彎道的表現可圈可點，在運動轎車中也算是獨樹一幟。

最後再說說在之前的一篇回答中，已經說明了觀點；法系車目前的銷量其實並不好，根據網上看到資訊VERANO的銷量也在大幅縮水；而名爵這個品牌的銷量卻很可觀，尤其是名爵6在運動轎車中的表現，也受到了不少車友的認同，外觀漂亮、空間大兼顧家用的運動型車，名爵6應該是這三款車中，最實用的一款。

武漢買車吧 專注湖北購車交流！

（1）具體車型對比：標緻308 2018款1.6L自動豪華版指導價12.77萬，VERANO2019款三箱15S自動進取型指導價14.69萬，名爵6 2017款20T自動精英智聯版指導價10.78萬。

（2）購車預算對比：以武漢市場12月份近期市場行情為例，標緻308裸車價8.87萬左右，VERANO裸車價9.59萬左右，名爵6 裸車價9.58萬左右。特別說明的是別克VERANO12月全款購車，廠家購置稅補貼50%。因此從購車落地價分析，標緻308最低，其次是VERANO，然後是名爵6，但是相差不大。

（3）市場銷量對比：2018年1-10月累計銷量，標緻308為32503臺，名爵6為78751臺，VERANO為154314臺。

（4）動力系統對比：標緻308為1.6L+6擋手自一體，VERANO為1.5L+6擋手自一體，名爵6為1.5T+7擋雙離合。名爵6在發動機功率 扭矩等方面優勢明顯，VERANO和標緻308則基本相同。VERANO和名爵6採用直噴供油，標緻308為多點電噴，三個車型都可以使用92號燃油。

（5）空間對比：名爵6軸距2715，VERANO2700，標緻308為2675，三個車都定位於緊湊型轎車。

（6）推薦建議：如追求動力操控並不在意雙離合變速箱穩定性推薦名爵6，如追求維修保養便利性推薦VERANO。標緻308絕對是不錯的車，建議先檢視當地標緻4S店分佈情況，防止4S退網以後給售後帶來不便，如選購標緻308建議5年內不要考慮換車。