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  • 1 # 極速試駕報告

    你好:

    其實這個放在平常人去選,百分之九十都是奧迪A4。

    一是豪華品牌,大家都有開豪車的心。

    二是後排的空間,A4比ATENZA大得多。

    三是科技性,A4上面的很多項科技比ATENZA高一丟丟。

    再來說說選ATENZA的人群

    一是豪車的維護保養費用高,配件和保養貴那是當然。

    二是使用成本高,油要高一個標號。

    三是注重操控性的,因為ATENZA的操控比奧迪好。

    其他的外觀什麼的,仁者見仁了。

  • 2 # 60秒懂車

    其實這兩款車都不太適合家用,中型車適合家用的可以選擇豐田CAMRY,顏值線上,動力不俗,舒適性更高!最重要的是省油!

    最新款CAMRY,也是第八代CAMRY,這次,幾乎顛覆了以前的設計徹底的換代全新車型。全新的CAMRY外觀擁有更豐富的和複雜的線條,看起來更加的時尚,前衛,炫酷。

    2.0升發動機搭載全新六擋手自一體變速箱,讓車就像自己的身體一樣,靈活自由。動力更加強勁。

    而奧迪a4它更適用於商務辦公。因為算是豪華品牌。讓你出去更有面子,但是對於家用來說,其實是挺奢侈的,畢竟保養,油費,要比普通品牌高出一個等級。

    當然,豪華品牌要好好品牌的好處,售後服務好,動力肯定要比普通品牌的車要好,起步快,超車迅速等!

    ATENZA就更好說了,ATENZA除了顏值能高過奧迪其他的,沒什麼太大優勢!

  • 3 # hong15206

    如果是家用的話,其他品牌不論,二選一的話A4比ATENZA更適合。同樣是b級車,但後排空間a4比ATENZA要大。馬自達更講究操控性。但兩者品牌價值不同,如果同個價位,ATENZA的配置肯定會比a4高。

  • 4 # 手機使用者55213766078

    這倆車客戶人群不同,沒必要比,就看你想要什麼,年輕人喜歡運動時尚後期維保費用低省油就ATENZA,其他方面就A4吧

  • 5 # 咱微笑Smile

    買車的話價格肯定是非常重要的參考條件,這兩款車雖然都屬於B級車,但是因為品牌定位不同所以價格也不在同一個價位區間。奧迪屬於德系豪華品牌,新款奧迪A4L的價格區間在29-40.7萬,終端一般會有5萬左右的優惠;馬自達也是主流日系品牌,新款ATENZA價格區間在17.58-23.78,終端一般會有1萬左右的優惠。(終端優惠根據地區不同可能會存在差異)。

    如果購車預算有限那ATENZA絕對是不錯的選擇,馬自達的創馳藍天發動機兼顧駕駛樂趣和綠色環保,ATENZA車輛定位也區別於同級別日系B級車穩重的風格,主打年輕運動,車輛的空間和乘坐舒適性不如其他的主流日系車,但是年輕的外觀設計,勁爽的操控感受絕對是這輛車的加分項。如果預算充足那就上A4,畢竟品牌定位不同,能滿足大眾內心深處的一點小虛榮心,奧迪的技術實力以及用車感受也不輸ATENZA。

  • 6 # 淡墨車事

    馬自達這個品牌,說白了有些執拗,喜歡的人很喜歡,不喜歡的人也不會考慮,空間表現一般,銷量一般,但是價格一直堅挺的很,這也跟產能有關係,小編身邊買了ATENZA的,或者是cx-5,cx-4的評價都很好,總之馬自達的受眾群體一直都是小部分消費者,願意接受馬自達普遍缺點的人。

    至於奧迪a4l,mlb平臺的產品,相比Magotan那個mqb平臺,在操控方面的優勢也不小,我個人感覺這一代的奧迪a4l算是比較均衡的一代產品,再加上如今的優惠力度,價效比比起賓士和寶馬的同級別產品來說還是蠻高的,只是低配車型的配置真的不高,很多舒適性配置都要選裝。

    做工和用料絕對是奧迪的優勢了,豪華品牌之所以賣的貴,不僅是品牌附加值,更重要的就是做工和用料更好。這兩款車,如果您的預算充足,我當然更建議奧迪a4l,哪怕是低功率的2.0t,如果想要省下一筆錢,ATENZA的整體產品實力也不錯,動態表現更適合駕駛者。以上僅代表小編的個人看法,希望對您有所參考。

  • 7 # 李唯斯

    ATENZA和奧迪A4L都是兩款不錯的B級車。

    特別是ATENZA,剛出來時ATENZA的外貌著實驚豔了一把,動感而流線的車身,作為一款轎車,確實非常漂亮。

    如果選擇ATENZA小編建議選2.5L的,畢竟將近4.9米的龐大車身2.0L的動力明顯偏弱,而且ATENZA屬於運動型家轎,馬自達的地盤是一大亮點,配上不到1噸半的車身有著不錯的操控性。並且即使2.5L的發動機油耗也控制的非常不錯,而且也比渦輪增壓的發動機要便於維護。缺點小編個人感覺一是車內隔音較差,特別是高速時雜音非常大。再一個就是日本車通病,車身大車內小。後排空間不是太理想。

    而奧迪A4L,這款進入中國很久的車型,一直有著不錯的銷量和市場佔有率。

    如果選擇A4L建議選擇2.0T的,畢竟1.4T動力配上1噸半的車身,城市通勤到還好,但是旅遊自駕差距就體現出來咯。這款A4L有著2.9米的軸距,作為家用、商用自然都非常舒適。

  • 8 # CarsPower01

    謝妖!

    這倆車雖然都是中級車,但品牌力和價格差的蠻大的。頂配ATENZA23.78萬,最低配A4L也要29萬,整整差了1.5個段位。

    我的意見是,如果考慮品牌、面子,想體驗一下入門豪華品牌的質感,那麼不用考慮肯定是A4L。

    如果僅僅是為了好開、代步,ATENZA很好,買2.5升的藍天運動版就好,20萬都不到,省下的錢可以買其他東西,或者作為自駕遊的費用。

    買車這件事永遠要看你的需求是什麼,拋開需求挑車,那是沒有目的性的。

  • 9 # 心語晚安

    圖面子奧迪A4L,實用也是奧迪A4L!不說別的,馬自達ATENZA後排不能乘坐人,空間太小了。然而地盤,動力,品牌,價格,和奧迪A4L沒有可比性。雖然ATENZA顏值很高,但個人認為奧迪A4L更美膩

  • 10 # 愛車的超哥

    奧迪A4起步平順,提速積極,爆發力足輸出順,變速箱換擋平順、利落,邏輯聰明。懸架整體軟硬適中,既有著豐富的路感,同時韌性十足的彈跳也給人呈現出相當高階的質感,過濾得還不錯,唯一有點拖後腿的應該就是懸架的彈跳不夠快,細碎的振動也被敏感地傳遞起來。轉向輕巧,燃油經濟性高。

    ATENZA雖然擁有“創馳藍天技術”這種黑科技,但是在油耗方面做的非常出色。變速箱和發動機的匹配非常的完美。懸架調校偏硬,所以減震性一般,而且在音噪方面還是有待加強的。空間在B級車中沒有優勢,甚至和A級車空間差不多。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 表達期望的詞語?