新車能跑高速，只要不拉高發動機轉速就不會損傷車輛。新車磨合期內的轉速不超過2500r/min即可，而這時的車速一般可以達到100km/h以上，這完全符合中國高速公路最低限速規定，所以新車跑高速完全合情合理。

隨著中國汽車工業的發展和生產技術的提升，汽車生產廠家均已在出廠前對汽車進行了一定程度的冷磨合和熱磨合，絕大多數新出廠的汽車是可以跑高速的（汽車出廠說明書中明確禁止的除外），但新車上高速要注意以下事項：一是不要超載行駛。二是發動機連續工作時間不要太長，建議在每一個服務站都休息半小時，開車時間長對汽車發動機變速箱有影響。三是新車高速行駛，速度不可太快，要迴圈漸進的加速。一般只要保持在100km/h是完美的速度。四是忌超速執行，發動機轉速不要超過3000轉/分，無論對車還是對安全都有影響。五是忌粗暴駕駛，加油門、踩剎車或者踩離合要有配合的來踩。六是提前檢查剎車、轉向等系統裝置狀態，避免新車上路的事故。七是一般車商廠家建議新車的發動機別在固定的轉速保持的太久，但也沒有明確的規定。建議儘量有高有低的轉速，也就是常換擋。所以，不建議新車一直跑高速公路。

新車能跑高速 需要注意幾個問題 1.車的負荷不能太大 簡單的來說就是 滿座5個人 然後 後備箱也塞滿行李。這樣會出現發動機早起過度磨損 對新發動機是不利的2.車速不要太快 最好不要超100km/H 轉速不要超過3000轉 合理踩加油門剎車 3.合理的休息 新車不間斷長時間一直開對發動機 、變速箱、輪胎、 特別是新車磨合期會造成影響 而且人也長時間開車也會特別疲勞 不利於安全 建議開2個小時休息15分鐘 人和車 都得到放鬆和休息 安全第一❗️

以前由於機械加工技術影響，特別是齒輪表面光潔度或齒間咬合，所以要有一個相互的磨合期，磨合就是相互研磨。但是現在機加工相當先進精度高，且表面處理好，材料的耐磨性極高，說實在的要是這個材料能在低度使用中能讓其自身把其研磨掉、那以後高度使用壽命也不會長。為什麼新車在之前不要高速運轉，主要是考慮新車沒經過一個時間考驗，可能出現故障，而高速行駛一旦故障顯現就會出現事故，機械事故會帶來其它部件故障擴大化，甚至發展成人身安全事故。一般說，無論是電器還是機械裝置，新機出現故障的機率高，所以現代的汽車沒有必要糾結磨合期的車速，我7年前Excelle新車就隨便開且連續500公里高速，如今發動機很好，在等紅燈時完著把硬幣立於方向盤上也不會震掉，其實是急加速急停、過坑窪過快最傷車。剛又添置臺A6我也不會去考慮所謂的磨合期，考慮的是要熟悉掌握新車的效能，比如剎車距離、方向盤指向、轉彎半徑、怠速起步反應，這些都是影響到安全的方面，就算一個老駕駛員你給他一臺新車他也要有個適應過程，這個過程有長有短，在這個過程時間內開慢一點總比快要安全，同樣的機械故障時高速執行與低速執行的另部件損壞是完全不一樣的。總的新車首期使用中要處處重視。