這裡,傳授幾招老司機們的經驗技巧:
技巧一
馬路牙子上停車
“騎馬路牙子停車”,最好找一段路兩端上道牙,在上道牙之前需要提前預測好道牙的高度和車的底盤與地面距離的高度,這樣避免地盤被剮蹭或者“託底”。
如果道牙較高,那麼可以做一個臨時的人造斜坡,比如墊上一些平緩的磚頭,這樣對輪胎的擠壓磨損就會減少。
技巧二
陡坡停車
通常,有的時候由於地理條件的限制,平緩低地的停車位沒那麼多,而陡坡較多的地方,就比較考驗司機的功夫了。在陡坡停車,無論是自動擋還是手動擋的車,首先要做的就是拉好手剎。
如果坡度太陡,拉手剎並不保險,那麼這個時候就不要掛空擋,如果車頭是朝著斜坡的上方就掛1擋,相反方向的話,就掛倒擋,實際上是利用發動機的阻力進行制動,形成“雙保險”
如果是雨雪天氣,還可以在輪胎後方加上石頭或者磚塊,再上一層“保險”,怎麼說,陡坡停車最重要的就是安全。
技巧三
窄道停車
這種停車的方法,要注意幾點:
第一:進入單行線窄道時,注意行車方向,否則停車解決了,但回頭出入進退就難了;
第二:停車的位置不能影響其他人出行,如果被人投訴,那罰單是吃定了;
第三:注意與前後左右的車距,以照顧挪車時不會被相互剮蹭;
此外,還有一些技術牛掰的車主,停車幾乎永遠難不倒他們,比如:
彎道停車(適合於室內停車場)
窄巷停車
這個,開車的應該是個“人”吧?????
在車裡等,會有走的。實在等不到,就去附近找公共車位,沒別的辦法。有些人買車就是別人有我也有的心裡,根本不開。
這裡,傳授幾招老司機們的經驗技巧:
技巧一
馬路牙子上停車
“騎馬路牙子停車”,最好找一段路兩端上道牙,在上道牙之前需要提前預測好道牙的高度和車的底盤與地面距離的高度,這樣避免地盤被剮蹭或者“託底”。
如果道牙較高,那麼可以做一個臨時的人造斜坡,比如墊上一些平緩的磚頭,這樣對輪胎的擠壓磨損就會減少。
技巧二
陡坡停車
通常,有的時候由於地理條件的限制,平緩低地的停車位沒那麼多,而陡坡較多的地方,就比較考驗司機的功夫了。在陡坡停車,無論是自動擋還是手動擋的車,首先要做的就是拉好手剎。
如果坡度太陡,拉手剎並不保險,那麼這個時候就不要掛空擋,如果車頭是朝著斜坡的上方就掛1擋,相反方向的話,就掛倒擋,實際上是利用發動機的阻力進行制動,形成“雙保險”
如果是雨雪天氣,還可以在輪胎後方加上石頭或者磚塊,再上一層“保險”,怎麼說,陡坡停車最重要的就是安全。
技巧三
窄道停車
這種停車的方法,要注意幾點:
第一:進入單行線窄道時,注意行車方向,否則停車解決了,但回頭出入進退就難了;
第二:停車的位置不能影響其他人出行,如果被人投訴,那罰單是吃定了;
第三:注意與前後左右的車距,以照顧挪車時不會被相互剮蹭;
此外,還有一些技術牛掰的車主,停車幾乎永遠難不倒他們,比如:
彎道停車(適合於室內停車場)
窄巷停車
這個,開車的應該是個“人”吧?????