-
1 # DearAuto
-
2 # 車瘋狂
個人建議首選瑞虎5X發動機1.5T質保十年,變速箱有日本6速手動愛信和德國格特拉克雙離合,油耗超低,安全系碰撞5星,4輪獨立懸掛。長安CS55發動機多機油慎重,遠景20010年的拉皮車發動機動力不足外觀老,EMGRAND EC7GS發動機動力小空間小,價格貴,後輪不是獨立懸掛!價效比低!自己去店裡看看吧。
-
3 # 汽車很聽話
如今,大多數80後已經成家立業,所以在選擇車時,車內空間和安全是他們最先考慮的因素。而在這個這幾款車型中,都是自主品牌SUV中的佼佼者,取得了優異的成績,並且得到了國內消費者的一致好評。那麼接下來,就為大家推薦兩款在這個價位上取得了不錯成績的自主品牌suv車型,來供大家選擇。
首先,我想推薦的第一款車是長安CS55,作為長安汽車的代表車型,長安CS55得到了國內消費者的認可。從產品力上看來,長安CS55有些時尚大氣的外觀、豐富的配置,絕對能夠滿足消費者的需求。更為值得一提的是,長安CS55搭載了1.5T渦輪增壓發動機,與之匹配的是愛信6AT變速箱,在保證動力的前提下還展現出不錯的燃油經濟性。說完景逸X5之後,我想推薦的下一款車型為吉利遠景suv,也就是題主所說到的遠景X6,首先從價格上來看,遠景SUV的售價區間為7.49萬元-10.59萬元,題主完全可以購買到一款中高配車型,相對來說價效比更高。而且,作為一款緊湊型suv,在空間上也絕對能夠滿足消費者的需求。
-
4 # 5G訊飛科技
個人認為選車首先看看銷量,有銷量才會有口碑,第二看看車質網,無論配置多麼優厚,外觀多麼靚麗,質量好問題少才是王道,內飾和網際網路配置EMGRAND EC7應該好一些,油耗EMGRAND EC7和5x肯定相對低一點,空間長安和遠景差不多,三大件對比長安自動和5x手動愛信變速絕對第一位,我當時想要自動的小毛病少的,自己和家裡都開的,所以選擇了長安cs55自動炫色,應該說,中規中矩,沒什麼特亮的配置,但是絕對穩定!
-
5 # 安徽吉興達吉利4S店L
如今網紅時代,人人都在追求爆款,那麼在汽車圈什麼車能夠成為爆款呢?有這麼一輛車,上市兩小時訂單突破了18000輛,這樣的車不是爆款誰又是爆款?這臺車是誰?——吉利遠景X6。
可以說創下這樣成績的吉利遠景X6已經成為不折不扣的國名爆款車型,那麼又是什麼讓吉利遠景X6具備瞭如此強大的實力?
首先近年以來,以吉利為代表的中國產品牌汽車的口碑和技術都在節節上升,就拿吉利品牌來說,不僅僅是遠景X6,博瑞(引數|圖片)、博越(引數|圖片)、EMGRAND EC7(引數|圖片)家族還有繽瑞(引數|圖片)、繽越等車型幾乎款款都是爆款車型,贏得了媒體和消費者的一直好評。而且遠景系列也一直是吉利家族的人氣車型,如今吉利遠景X6全新上市成為國民爆款也是水到渠成的事兒。
其次,吉利遠景X6極高的價效比則是其成為國民爆款車型最關鍵的原因。吉利遠景X6的售價為6.98—9.99萬元,這個價位買一輛SUV就已經非常超值,但是吉利遠景X6擁有的不僅僅是價格優勢。
遠景X6(引數|圖片)的外形設計十分時尚,很年輕化運動化,這在這個價位中的SUV是少見的,而且更值得注意的是在車輛的心臟——發動機方面,吉利遠景X6相比同級車優勢相當明顯。
遠景X6搭載了吉利第二代自主研發的發動機,採用了高滾流燃燒、精準氣門控制、低摩擦節能四大高效動力技術,並且運用了輕量化全塑氣缸蓋罩與進氣歧管,提升了車輛的動力表現,這讓吉利遠景X6的發動機擁有了104kW的最大功率以及235N•m的峰值扭矩,同時也讓吉利遠景X6的油耗低至6.4L/100km,這樣才能稱得上是真正的國民之車了。
而且遠景X6的配置在同級別車中也非常強大,不但標配胎壓報警、前排安全帶未系提醒、上坡輔助、陡坡緩降、自動頭燈這些非常實用的配置。不僅如此,從遠景X6的次頂配開始就有倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入/啟動,真皮多功能方向盤等其它品牌的高配車型才有的配置;而遠景X6的高配版本甚至還提供HUD、可開啟全景天窗、GKUI19系統(帶語音控制)等其它同價位車型所沒有的選裝配置,豐富的配置再加上實惠的價格,這樣的車不能成為國民爆款那才是奇怪了。
品牌加持、自我價效比又如此之高,吉利遠景X6的國民爆款可謂當之無愧,而且相信吉利遠景X6的硬實力可以讓這種爆款熱度會更加持久,要知道馬上廣州車展就要來了,相信遠景X6在廣州車展上也將成為最受矚目的車型之一。
回覆列表
四款車中有兩款來自吉利集團,看來吉利在10萬元左右SUV車型的發力是有目共睹的,雖然EMGRAND EC7GS和遠景SUV的售價區間重疊也同是緊湊級SUV,但兩者的產品定位和價值訴求都有所差異,EMGRAND EC7GS造型和空間表現極有兩廂轎車的韻味,車身高度也最低,所以它擁有較傳統SUV更低的重心以及帶來更好的行駛安定性和駕駛操控性;遠景SUV則是完完全全符合“SUV”定位的車型,除了較大的車身尺寸外,車內縱向空間和離地間隙比EMGRAND EC7GS更出色,後備箱載物空間也更好。因為基於的平臺有差別,遠景SUV向合資品牌緊湊級SUV車型看齊的前麥佛遜後多連桿懸掛佈局也比EMGRAND EC7GS的前麥佛遜後扭力梁更有優勢。雖然兩者都採用1.3T動力總成,但實際上的調校略有差異,馬力上遠景SUV更大,但扭矩平臺的起壓點更高範圍也縮窄,配上1.5噸的車重,實際動力表現是不如EMGRAND EC7GS那般輕快有力的。魚和熊掌不可兼得也,遠景SUV的優勢在於底盤、空間以及更低的入門價格,但相對的基礎配置也更低。
長安CS55是綜合實力最強,但其入門售價也最高,自動車型9.89萬起。全系搭載1.5T發動機配合愛信6AT,擁有最大馬力156ps/5500rpm和最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,而且也是四款車中唯一使用全鋁發動機的,在車頭輕量化上立了大功。4500mm車長和1855mm寬度在資料上佔了優勢,也讓其在保證乘坐空間的前提下還能容下多連桿後懸,配置上亦向EMGRAND EC7GS看齊,定速巡航、倒車影像和雷達、一鍵啟動和無匙進入均為標配。
瑞虎5X作為10萬級的後來者,雖然車身尺寸不起眼,動力總成的優勢也不在資料(介於遠景SUV和CS55之間),但它這副1.5T卻擁有自主品牌領域最高熱效率37.1%,要知道全世界最高熱效率才40%(單動力車型,混合動力到41%),奇瑞的技術力不容小覷。別看這4338mm的車長,但奇瑞依然任性的為其添加了後多連桿獨立懸掛(市場需求強烈),這也導致車內空間和後備箱空間因此受到侵佔,實際表現也是四款車中最小的。8.78萬的自動低配入門配置並不低(與EMGRAND EC7GS和CS55一樣),除了採用機械轉向助力外(會損耗一部分發動力動力),沒有槽點。
EMGRAND EC7GS是四款車中既保留了轎車的操控性又兼顧SUV透過性,也是四款車中唯一標配自動空調的車。CS55和遠景SUV在功能性和空間上的表現最為出色,也能輕鬆應對日常多變的用車需求,但遠景SUV的配置還是算了吧。瑞虎5X的最大賣點在高效的動力系統和低價高配,它的外形充滿著精緻與可愛,但為此要犧牲空間表現。(botzi)