新車不建議 ，貶值率太高，油耗，質量，中國產車幾年後大部分底盤生鏽

二手車可以考慮

德系大眾入門車型，Bora，Jetta，Lavida

日系入門車型，COROLLA，VIOS，FIT

德系日系保值率還不錯，故障率低，維修便宜，練手推薦，買新車不建議。

買的好二手車，開兩年還能掙點錢，也許保本，也不至於像中國產新車，到手立馬貶值。

這款車口碑很不錯，前一段時間有幸剛好試駕過這款車，外觀時尚，內飾做工還算考究，空間較大，操控性很不錯，特別是動力總成方面做的比較好。

“這輛車此前收穫了比較大的銷量，在中國產SUV中，僅次於哈弗H6。銷量大，當然面臨的問題也會更多，投訴也不少，但總體來說，這款車是比較中庸的車型。在油耗方面處理在中國產車中是比較好的，缺點就是動力不夠好。”［最中肯的寫在最前面］

此前筆者已經做過一些上一代傳祺GS4的評測，針對部分車主遇到的問題也提了出來。6月23日晚，中期改款後的傳祺GS4重慶地區上市釋出會在永珍城舉行，筆者也得到機會第一時間體驗這臺新車。那麼這次，在祺雲概念為基礎下全新打造的中改GS4，它的表現又如何？

相較於此前的車型，中期改款後的這臺GS4有哪些變化，可能這才是大家最關心的地方。這次發售的車型有12款車型，價格區間從8.98—15.18萬元，比前一代車型的起售價還低了1萬。

至於車型分佈，還是由1.3T與1.5T兩個動力車型組成，這其中1.3T版本車型搭配的是5MT與7DCT變速箱，是沒有愛信的6AT版本車型的。在1.5T車型部分則都是匹配的7DCT與6AT，並且在高配車型上都是搭載的6AT變速箱。在1.5T車型上新增加了6MT手動擋的選擇，更多的搭配6AT，在7DCT上僅僅則只有一款車型。

看起來此前對於傳祺雙離合調校的質疑，這次傳祺的解決辦法似乎更為直接。至於搭載的這兩個版本200T和235T的發動機，在1450的低轉速就能夠輸出235Nm的峰值扭矩，動力強勁同時更為穩定。

智聯化，網聯化是目前汽車市場的趨向，中期改款後傳祺GS4自然也不會漏掉這個趨勢。在這臺傳祺GS4車上，首次搭載了“祺雲概念”智聯絡統。

這個系統是由智慧騰訊車聯、智慧遠端助手、虛擬專人導航和超能語音副駕四大部分組成，主要的功能也是為了實現事實線上互動與遠端車輛控制，與諸多的智慧互聯車型上大同小異。不過這套系統有著它獨到的地方，作為與騰訊深度合作的車企，廣汽傳祺的“祺雲”擁有13類語音控制。另外在響應速度方面，在現場小小體驗後印象深刻，迅速而且相當智慧。

總體來說這臺GS4在人工智慧概念方面，有著騰訊在其後支援，這套系統相對比較過關。

中期改款後的傳祺GS4，在外觀、內飾部分與此前的車型相差並不太大，這一定程度上與這臺GS4的銷量比較好有一定的關係。3年時間賣出了90萬臺，在緊湊型SUV市場上也算是香餑餑。

不過到了今年開始，隨著一系列自主SUV車型的換代升級，15年就開售的傳祺GS4就有些應付不過來了。這其中有著一些有關於質量問題的爆發，不過更多的還是在配置以及動力方面與新款車型的差距。中期改款，自然是一個重要的事件，這臺傳祺的GS4在改款後配置進行了全面升級。

九代博世ESP配合EPB系統，加持360°全景泊車影像，對於自動駐車、自動解鎖、半坡起步等步驟都能夠輕鬆完成。另外在NVH部分，改款後的GS4也進行了大量的最佳化，全車的靜謐程度提升了26%。在現場最深刻的感受，就要屬於坐在車內實拍時，基本聽不到外界嘈雜的聲音。同時部分車型搭配無線充電，這一點還是相當實在的。

最後來說

上一代的傳祺GS4銷量上已經算得上相當成功，美中不足的是在一些小毛病上的處理並不是特別及時且有效，不少的車主朋友在不少論壇上也有著相當多的吐槽。不過從新款車型從上市會看來，傳祺方面也在做著改變。儘可能少的去觸及消費者的一些痛點，寧肯花很多的成本去解決問題，也不失為一個辦法。

作為一款緊湊型SUV來說，廣汽傳祺GS4身處於中國汽車品牌競爭最激烈的細分市場，這個段位還有長安的CS75、榮威RX5、吉利博越、哈佛H6等實力不俗的對手，隨著新款CS75和博越上市，可以說，這幾款車都有著不俗的競爭力，相比之下，新款GS4有這較為實用的乘坐和儲物空間，配置方面也有一定的亮點，車機有騰訊打輔助。小排量渦輪增壓發動機有著不錯的燃油經濟性。

競爭對手

由於中期改款車型上市滯後，導致了銷量有一定的下滑。今年六月份，中期改款的GS4正式上市，新車在外觀方面以及配置方面均有所調整。新車型將搭載科大訊飛、高德地圖以及騰訊車聯網等互聯配置。新車共提供了12款車型供消費者選擇，售價區間為8.98-15.18萬元。

外觀方面，新車型對前臉進行了升級，全LED燈組採用三顆遠近LED燈泡，看上去腫腫有神，機器格柵變化不大，繼續採用凌雲翼家族化設計理念，全新的前保險槓融入L性LED日間行車燈和霧燈組，看起來更具新鮮感。

尾部造型上，尾燈組同樣採用LED光源，同時後霧燈也更改為L型從而與前日間行車燈呼應。此外，該車還裝配有鍍鉻排氣口。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距2640mm。

此次新款車型透過外觀大幅升級，為消費者來了新鮮感，同是，隨著各個主機廠在車機智慧互聯的發展和合作，新車搭載了騰訊車聯科技、傳祺T-BOX智慧遠端助手等互聯昇天系統，是一個非常錯的選擇。