200-8故障分析
1 像現有這個季節與這種車的設計的缺陷，油溫高應該是液壓油散熱器的問題，雙層設計，雖然增加了散熱面積，但片與片中的髒物，需要拆開清洗
2 如果P、E模式下均出現液壓油溫度高的話，建議清洗液壓油散熱器，要拆卸總成下來清洗。如果P模式下才出現液壓油溫度高的話，建議你恢復液壓油散熱器的熱遮蔽。至於憋車，這個說不好，用L模式試一下，看是否前後泵所有動作是否都引起憋車現象，監控一下工作裝置溢流時的渦輪增壓壓力、共軌壓力、PC-EPC以及LS-EPC電流，測量溢流時PC-EPC輸出壓力。還有幾個方面可以著手：1 檢查挖機動作是否有影響?2 如果挖機動作正常,則可以排除挖掘機液壓系統故障導致小松220-8發動機水溫和液壓油溫度高.
3 接著檢查清洗挖掘機水箱、調整風扇皮帶鬆緊度、檢查水箱水迴圈、拆掉節溫器等來排除挖掘機水溫高故障.
4 一般情況下當挖掘機水溫很高的時候或者挖掘機油溫很高的時候是會帶動挖機油溫或水溫升高的.小松PC200-8水溫和液壓油溫度高預防方法:1 把發動機的皮帶輪改小一個尺寸,那樣同樣轉數,風扇轉動的圈數多些,也就是風扇的風量更大,那樣帶走水箱的熱量也更多些.挖機溫度最高的時候是行走的時候,走得越快,溫度就越高,所以挖機儘量少走,走也儘量慢一點,避免挖掘機發動機水溫和液壓油溫度高故障出現.
200-8故障分析
1 像現有這個季節與這種車的設計的缺陷，油溫高應該是液壓油散熱器的問題，雙層設計，雖然增加了散熱面積，但片與片中的髒物，需要拆開清洗
2 如果P、E模式下均出現液壓油溫度高的話，建議清洗液壓油散熱器，要拆卸總成下來清洗。如果P模式下才出現液壓油溫度高的話，建議你恢復液壓油散熱器的熱遮蔽。至於憋車，這個說不好，用L模式試一下，看是否前後泵所有動作是否都引起憋車現象，監控一下工作裝置溢流時的渦輪增壓壓力、共軌壓力、PC-EPC以及LS-EPC電流，測量溢流時PC-EPC輸出壓力。還有幾個方面可以著手：1 檢查挖機動作是否有影響?2 如果挖機動作正常,則可以排除挖掘機液壓系統故障導致小松220-8發動機水溫和液壓油溫度高.
3 接著檢查清洗挖掘機水箱、調整風扇皮帶鬆緊度、檢查水箱水迴圈、拆掉節溫器等來排除挖掘機水溫高故障.
4 一般情況下當挖掘機水溫很高的時候或者挖掘機油溫很高的時候是會帶動挖機油溫或水溫升高的.小松PC200-8水溫和液壓油溫度高預防方法:1 把發動機的皮帶輪改小一個尺寸,那樣同樣轉數,風扇轉動的圈數多些,也就是風扇的風量更大,那樣帶走水箱的熱量也更多些.挖機溫度最高的時候是行走的時候,走得越快,溫度就越高,所以挖機儘量少走,走也儘量慢一點,避免挖掘機發動機水溫和液壓油溫度高故障出現.