首先從標題看“渦輪增壓和自然吸氣發動機哪個好”,如果是家用的話,那我是建議採用自然吸氣發動機,如果是追求動力的話,我建議渦輪增壓發動機。下面我就這個問題做一些小小的說明。在回答這個問題之前,我們要先明白渦輪增壓與自然吸氣的實質是什麼?
自然吸氣:是指不採用增壓器的情況下,利用大氣壓與發動機的內外壓差將空氣壓入發動機內部
渦輪增壓:利用發動機的廢氣帶動增壓器,將更多的空氣壓入發動機內部的一種系統
帶有渦輪增壓系統的發動機與自然吸氣的發動機區別主要有以下兩點:
①1.5T的渦輪增壓發動機如果啟動的話相當於2.0L自然吸氣發動機所帶來的動力,且其燃油消耗並不會比2.0L高多少;
既然渦輪增壓有這些優點,那是不是我們購車時只考慮帶T的渦輪增壓系統呢?
答案當然是否定的,因為渦輪增壓系統除了以上說的優點之外,其還存在著限制其工作的條件,例如,渦輪增壓系統的設定,要求發動機的轉速必須達到3000r/min才會啟動,也就是說,倘若你平時只是在市區開開車,車速不超過80Km/h,也許你的渦輪增壓根本不會啟動,但是汽車的燃油消耗是要遠遠高於1.5L的;除了此限制條件外,渦輪增壓系統的另一個短板就是其維修費用較高,渦輪增壓系統的壽命大約是8萬公里到10萬公里,一旦系統損壞,那麼單次的維修費用少則幾千,多者上萬,原本1.5T的汽車可能購車金額也不過10幾萬,如果光是一個系統的維修費用就上萬的話,那麼我相信很多的普通人也是沒辦法接受的。
所以單純的從家用車的角度,自然吸氣的發動機的適用性、經濟性更佳,更能滿足我們的生活需求。
首先從標題看“渦輪增壓和自然吸氣發動機哪個好”,如果是家用的話,那我是建議採用自然吸氣發動機,如果是追求動力的話,我建議渦輪增壓發動機。下面我就這個問題做一些小小的說明。在回答這個問題之前,我們要先明白渦輪增壓與自然吸氣的實質是什麼?
自然吸氣:是指不採用增壓器的情況下,利用大氣壓與發動機的內外壓差將空氣壓入發動機內部
渦輪增壓:利用發動機的廢氣帶動增壓器,將更多的空氣壓入發動機內部的一種系統
帶有渦輪增壓系統的發動機與自然吸氣的發動機區別主要有以下兩點:
①1.5T的渦輪增壓發動機如果啟動的話相當於2.0L自然吸氣發動機所帶來的動力,且其燃油消耗並不會比2.0L高多少;
既然渦輪增壓有這些優點,那是不是我們購車時只考慮帶T的渦輪增壓系統呢?
答案當然是否定的,因為渦輪增壓系統除了以上說的優點之外,其還存在著限制其工作的條件,例如,渦輪增壓系統的設定,要求發動機的轉速必須達到3000r/min才會啟動,也就是說,倘若你平時只是在市區開開車,車速不超過80Km/h,也許你的渦輪增壓根本不會啟動,但是汽車的燃油消耗是要遠遠高於1.5L的;除了此限制條件外,渦輪增壓系統的另一個短板就是其維修費用較高,渦輪增壓系統的壽命大約是8萬公里到10萬公里,一旦系統損壞,那麼單次的維修費用少則幾千,多者上萬,原本1.5T的汽車可能購車金額也不過10幾萬,如果光是一個系統的維修費用就上萬的話,那麼我相信很多的普通人也是沒辦法接受的。
所以單純的從家用車的角度,自然吸氣的發動機的適用性、經濟性更佳,更能滿足我們的生活需求。