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1 # 明說汽車那些事
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2 # 阿松的小汽車
前段時間我剛好寫過一篇關於跑車的文章,也回答過關於跑車的問題,今天針對這個問題,我想回到問題本身去回答這個問題。“擁有一輛跑車是什麼感受”,那重點就是在跑車和感受兩個詞。
一、跑車
說到跑車,在華人的心目中潛意識就與“昂貴、超快、好看”這些字眼連線在一起。如果我有一輛跑車的話,我想我肯定忍不住駕車飛馳,畢竟物盡其用這個道理大家都明白的,既然跑的塊,那咱們就跑跑看。
二、感受
擁有跑車和開跑車是兩種感受,擁有跑車潛意識裡面,可能只是面子過得去,但是駕駛跑車飛馳,享受發動機的聲浪感受,我覺得這是自由的感覺,在這個人被條條框框限制的社會,駕車享受極速放縱,這真的讓人想想就有點開心。
慚愧,就事論事的說,至今還沒有正真擁有過一輛純跑車,但是開過的豪華品牌的汽車不少,有些也持有過一段時間,我就以此經歷來說說我的感受吧。
1.油耗很大曾經用過一個月時間的保時捷卡宴,那種感覺就是,加完一箱油大幾百塊,在市區開一天可以燒掉一兩百塊的油,一箱油開不了幾天就沒了,然後又要去加油站,那段時間加油站的小姑娘都要認識我了。如果是純跑車應該也有類似感受,開開兩下油表就掉一截,不過正真的跑車車主是不會在乎這麼點油錢的吧(可能因為我不是,所以才覺得加油很傷)
2.到哪裡都有好的態度類似酒店、酒吧門口或者是一些可以看見你開著豪華跑車的地方,一般的保安或者門童都會主動迎上來給乘客坐開門,指揮停車這些。但是又一次我自己要搬工作室借了一輛五菱榮光,開到酒店裡面順道帶一個朋友的時候,保安跟我說送貨的從後門進。我報了房間號才給我進去停車。
3.駕駛從負擔變成期待可能是我開的時間不長,之前有個外地的朋友放了一輛賓士SLK在我家裡,大概有一個星期的時間,和他打好招呼以後我就開始一個星期的跑車體驗之旅。雖然不是超跑但是在人多的地方開門下車還是可以吸引一些人看過來,並且駕駛的感受也比較享受,辦完事以後享受去拿車開車的過程,至少比車庫裡的A6L有意思多了。