如果我說這三款車都不好，你是不是很失望。如果要矬子裡拔大個，那就選觀致5吧。

首先一定要把眾泰T600排除，這個山寨貨，除了把別人家的車外形模仿的惟妙惟肖外，沒有任何優點，故障率超高，買回家一年你就能成為一個汽修高手；寶沃是一個掛羊頭賣狗肉的傢伙，把已經死了幾十年的品牌給復活了，但僅僅是拿過來一個墓碑而已，其它的都是自己的，是一個地地道道的中國產自主品牌，並且造車質量還不咋地；而觀致是奇瑞公司打造的高階品牌，它們是非常用心的去做這款產品，做出來的車質量沒問題，但由於不會營銷，所以銷量極差，沒有賣好，養在深閨人未識，車是好車，但保有量太小，以後的維修保養可能會有困難，或者價格偏高。

簡單的說這三個車都不推薦，先說這三個企業吧，觀致，被霍霍納稅人的銀子跌破人眼球的奇瑞甩賣給玩資本的寶能，這樣的企業看起來變數太大，買了後面售後啥的都是問題啊；寶沃，一個上世紀六十年代的品牌被國內商用車老大福田收購後煥發青春的企業，這樣的青春是迴光返照還是返老還童呢？應該說這是老幫菜穿新衣啊。而眾泰作為國內知名的抄襲品牌我就不過多評論了。

再說一下產品，比較這三個車觀致5的優勢是駕乘舒適性，當然也會相對成熟；bx5這個這個產品的主要優勢還是在越野效能和動力效能吧，參考一下福田U201；而T600的最大優勢就是好看了。

綜上，非要在這三個車裡面買一個的話我選摩拜。

這三個裡面的話，肯定是選觀致5：

眾泰T600，就是個中看不中用的貨，買了絕對後悔（除非自己沒點B數，開車沒感覺）；

寶沃BX5，就是一個笑話，跟德系一點關係都沒，啊不，名字是德系的……車不怎麼樣，但是價格貴死人……

唯一能夠看看的只有觀致5了……不過該車的保值率堪憂……

其實還有幾個更好的選擇：長安CS55，奇瑞瑞虎5X之類的，題主可以去試駕體驗，就知道到底哪個好了。。

觀致雖然是他們中間品質最好的，但是保值卻最差，維修貴，因為知名度太低了！眾泰保有量大但品質一般！寶沃品質介於他們中間，保值也不樂觀！

觀致這個品牌，儘管是中國品牌，但它的研發團隊是個國際團隊，且在品牌建立之初就確立了在設計各方面是要對標合資品牌的。

所以無論是觀致3還是觀致5，在設計、做工、調教水平方面都有著較高的水準，如果只是單純的看產品力，那麼觀致5確實有優勢。

但觀致5乃至觀致品牌的問題在於品牌認知度欠缺、經銷商渠道薄弱，如果不在乎這兩點，觀致5還是值得推薦的。

寶沃這個品牌有點意思，差一點就改變了BBA的格局，變成了BBBA。好了，開個玩笑。

如果單從產品力來看，作為一個“新”品牌，寶沃BX5還是可圈可點的，主要體現在NVH方面做的很優秀，此外1.8T+6AT的動力組合，不僅動力表現令人滿意，而且動力輸出也非常平順，變速箱的邏輯也很聰明。

但寶沃BX5的問題在於底盤支撐不夠、剎車不夠線性。

現款的T600運動版透過改款，已經見不到模仿的痕跡了，整體視覺效果也更為運動，符合年輕人的審美。動力方面，全新換裝的1.8T渦輪機動力提升明顯，配合6速雙離合變速箱，整體動力表現讓人滿意，同時雙離合出色的調教也讓人幾乎察覺不到頓挫。噪音方面的控制也比較出色，不得不承認眾泰進步明顯。

但眾泰的問題主要還是品牌美譽度的問題，由於發展初期無節操的模仿抄襲，雖然一定程度上保證了銷量，但其實對於品牌美譽度方面有著極大的傷害。

先聊聊價格，觀致5從13.99萬-19.49萬，寶沃BX5從14.98-21.68萬，加上目前國家對1.6及以下排量購置稅的優惠政策，可以看出觀致在價格上存在一定的優勢。

從車身尺寸上來看，觀致5略微長於寶沃BX5，觀致5的軸距2697mm也以微弱的優勢領先於寶沃BX的2685mm。

在動力總成上1.6T的觀致5確實略差於1.8T的寶沃BX5，但是福田製造的發動機的可靠性還是有待驗證，觀致的1.6T發動機已經在觀致的多款車型上使用，可靠性方面還是有一定的保障。

內飾方面，畢竟寶沃BX5釋出晚了一年，並且也針對中國市場設計的，所以內飾方面相對觀致5更符合當下的時尚元素，觀致5就顯得十分樸素了。

配置方面，觀致5除了入門車型外，全系標配了倒車影像，全景天窗和GPS導航這類舒適性配置，這是比較厚道的，寶沃BX5從自動擋的中配車型才開始配備這些配置，GPS更是要18.98萬以上的高配車型才標配

從網上搜索，市場上的優惠兩款車都在2萬元左右，但是寶沃BX5可以做到終身質保和5年免費保養，姑且不論這是否是噱頭，但是確實是比較實在的優惠，希望觀致也能在服務類的專案上更加努力。

眾泰T600就是一個山寨貨，買了半年你就成了修車高手了。

目前這些新興品牌車型在市場上保有量確實不高，但是相比傳統的合資品牌，價格，顏值，配置都是他們的核心競爭力，雖然現在自主品牌都在不斷髮力，但是想要和合資品牌形成完全對抗還需要走一段很長的路，希望多經過幾代車型的打磨，我們的自主品牌可以真正的和合資品牌叫板。

如果非要從這三款產品中選一個，那就買觀致5吧。

先來說BX5吧。聽起來，花15萬左右買了一款德系豪華品牌SUV，聽起來是不是感覺賺到了，別想多了。這只不過是北京密雲的品牌，北汽福田。福田在之前，把這個品牌收購了是不假。但是，收購的只是一個名字，以及用不上來的那些歷史。其他一無所獲。而在國內，福田的營銷團隊還美名其曰德系豪華四強，真的是呵呵噠，就衝這個我也不想買。

再來說眾泰T600。這兩年，眾泰的市場表現大家看在眼裡，而眾泰T600的功勞真的非常大。至於這款車值不值買？個人不太建議，因為，實在是小毛病太多了。筆者身邊有位朋友在16年的時候，買的眾泰T600，開了半年就想賣，大家可以想想到底有多不給力。

所以說到最後，對於這三款車型來說，建議選擇同價位的其他主流品牌產品。如果，就想要從這三款車型中選擇，那就觀致5吧。你們覺得呢？

樓主為何不看看其他紅得發紫的品牌車型呢，為何一定要在這三個裡面選，如果非要選擇的話，首選觀致！

觀致是奇瑞打造的高階品牌，研發都是國際團隊完成，此車得過紅點設計大獎，也是歐洲碰撞測試裡面安全係數最高的自主品牌轎車，車輛整體做工非常好，底盤紮實。缺點就是品牌知名度小，服務網點少，價格有點貴，這個車是典型的叫好不叫座的代表，奇瑞和以色列投入大把資金在裡面，但難有起色，所以現在奇瑞出售給了寶能集團，也算甩了個包袱，但不代表此車差勁，滿大街的Jetta，桑塔納我覺得才是悲哀！

其次選擇是寶沃，此品牌號稱德系豪門四兄弟，BBBA，不過這是幾十年前的故事了，福田也就買了個標，最惡俗的是它的營銷，一天豪門兄弟，德系品質，硬是把一個死了半個世紀的品牌，吹成了豪車，也就講講故事，乾貨沒多少，借屍還魂罷了，骨子裡面依然是福田，你說他有多少技術含量，我還真不信，此車整體還可以，但價格太高，價效比太低，如果土豪，又相信它的故事，那就隨意！

最後到了讓豪車廠商顫抖的眾泰，眾泰造車時間不長，最早的眾泰買的是豐田淘汰的生產線，眾泰在國內是神一樣的存在，眾泰版Tiguan，眾泰版保時捷，眾泰版奧迪，華人的豪車夢眾泰來園，眾泰有著所有自主品牌早期都有的通病，大毛病沒有，小毛病不斷，讓我印象最深的是保時泰上市後，車主買了，下雨，後備箱都是水，眾泰T600，最大的問題是後輪吃胎，偏磨嚴重，但價格便宜，配置豐富，車型大氣，價效比高，如果不怕小毛病，眾泰也是不錯的選擇，隨著時間的推移，我們也希望，眾泰儘快脫離模仿的苦海，走上研發的道路，把做工，質量提上去才是生存之道！

拿所謂省油和所謂空間大說事的，只是迎合愛佔小便宜的人(而且並不省油，只是自欺欺人，空間大幾釐米也完全可以忽略)，所以買車首選高性價比的、在國際上一直大賣的、在世界賽車上常拿冠軍的一流良心好車標緻雪鐵龍，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等大獎，誰開誰坐誰喜歡！根據自己喜好和需求選擇車型，低價效比爛鄉村大街的車，明智的人不會選。

我必須先確定這是一個嚴肅的問題，而不是在拿人耍著玩！把觀致5和寶沃BX5和眾泰T600放在一起比較，說實話，我內心是非常牴觸的。

誠然觀致汽車現在很落魄，要銷量沒銷量，要人氣沒人氣。但是觀致汽車依舊是一個值得敬佩的汽車品牌，觀致5依舊是一款非常優秀的緊湊型SUV。

至於寶沃BX5和眾泰T600，我絲毫不加掩飾的看不起這兩款車。一個拿著半個世紀前的豪華品牌來矇事，一個毫無節操的山寨還不知恥。

首先從品牌調性上，寶沃和眾泰跟觀致根本就不是一路人。

一個是國際團隊嘔心瀝血，融合世界頂級供應商，一心要打造質量名列前茅，設計獨樹一幟的汽車。

而寶沃與眾泰，不過就是那汽車當買賣，準備大撈一筆的投機客。

在這種品牌差異下。寶沃BX5與眾泰T600怎麼有資格站在平臺的一端，與觀致5進行比較！