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  • 1 # 天和Auto

    ENVISION

    車身尺寸4667*1839*1660,軸距2750mm,整備質量1.5T+;這臺車除了軸距大一些其他和中級車其實還有一段距離,實際就是以臺緊湊型SUV,所以動力1.5T也並不會感覺羸弱。

    1.5T渦輪增壓發動機最大功率124kw、峰值扭力250牛米,足夠驅動這臺不大也不算重的車;但是匹配的變速箱是7擋乾式雙離合確實太差,這是目前所有自動擋變速箱裡質量最差的一種。

    僅網站投訴近幾款車僅針對變速箱的投訴共計不下一千條,主要涉及頓挫、檔位失靈、異響、不能加速等等,匹配這種變速箱的車不建議考慮。

    ENVISION是一臺不錯的SUV,但是僅限2.0T版本,動力最大功率191kw、峰值扭力400牛米,匹配9擋手自一體變速箱,動力和傳動水平在同級車型裡有明顯優勢,尤其是動力已經算是比較領先的水平,一定要買ENVISION建議這個版本,否則的話Equinox性的1.5T+6AT價效比要高的多。

  • 2 # 生於六十年代943

    其實家用1.5T,不如選Equinox,6AT變速箱要比ENVISION雙離合動力輸出平穩得多,價格相差2萬,價效比很高,只是內飾比ENVISION差點。

  • 3 # 試駕時間

    不行。

    ENVISION兩驅領先版搭載1.5T發動機,動力太弱,油耗很高。7速雙離合變速箱抖動、異響、頓挫,各種問題。

    即使是2.0T車型,毛病也很多,尤其是發動機與變速箱的匹配極差。

    更值得警惕的是開口型一體式下懸臂設計,有開裂斷軸風險,存在安全隱患。

    從技術、品質上講,通用汽車別克系列與一汽、吉利、奇瑞、長安、比亞迪等自主品牌相比,沒有任何優勢。

    二十萬左右家用,選合資緊湊級SUV足夠了,豐田RAV4、馬自達CX-5等,既省油又省心。不想省油,只要求大,選比亞迪唐二代燃油版,中型SUV,2.0T匹配派沃泰6AT變速箱,至少品質、配置和價格上有優勢。

    買車,不能只盯品牌,也要看品質。

    為什麼同樣是合資品牌,通用中型車賣緊湊級的價格?一分錢一分貨,有些車貴是有道理的,有些車便宜也是有原因的。

    平門知事不止一次表明,通用別克汽車,在美國老家的地位就相當於力帆、昌河汽車之於中國,因技術匱乏而早成非主流。

  • 4 # 融創汽車

    別克ENVISION這個車系還是蠻不錯的,不過題主說的這款兩驅領先版先不建議購買。首先,這個外形的設計我還是比較喜歡的,外觀很氣派,寬大的前進氣格柵,車頭鷹眼式的大燈,辨識度也是很高的。內部空間上也是非常充裕,有一點,ENVISION做得很好,在舒適體驗上,360度環抱式一體座艙,很獨特,有別克自己的風格,靜音效果也是值得一提的,過減速帶等地段,降噪非常強。動力上,題主說的兩驅領先版就稍差一點了,作為一款中型SUV,1.5T 169馬力的發動機,有點小馬拉大車的感覺了,有一絲絲小肉,家用的話還說得過去,但是,最重要的問題是它的變速箱,雙離合變速箱的問題是在太多,頓挫,不靈敏,抖動異響,等等,技術不成熟,後期的問題很多。所以,如果預算在高一點點,可以選擇這款四驅精英型,其實家用的話,兩驅四驅就不是很重要,重點就是這款是2.0T 260馬力搭配9擋手自一體的變速箱配置,動力及變速箱的技術問題,都比較有保障。

    而且,精英型的中控配置上也十分豐富,皮質方向盤,倒車影片影像,第二排座椅移動,腰部支撐調節,第二排靠背角度調節,藍芽/車載電話,車聯網,中控臺彩色大屏,手機互聯/對映等。油耗上,動力上去了,油耗自然也就會高一點,但也還說得過去。

  • 5 # 老蘿閒語

    謝謝邀請,別克ENVISION兩驅領先版家庭用可以入手嗎?,你問的這款ENVISION兩驅領先版車型,是1.5T動力車型,匹配7檔雙離合變速箱,個人觀點不建議你購買,雖然1.5T發動機最大169馬力,應對有1.575噸車身自重剛好夠用,但車型匹配的雙離合變速箱不敢苟同,車型低速低扭時頓挫感覺鬧心,發動機和變速箱匹配調教水平真心一般,車型三大件裡變速箱是重要部件,車型行駛品質的好壞感覺,與變速箱的形式密切相關。

    ENVISION領先版車型價值不如Equinox領界版車型好,領界版車型1.5T發動機最大180馬力,匹配6檔手自一體變速箱,技術成熟質量穩定,同是美系風格車型定位,車型價格和配置有差距,Equinox車型價格低而車型價效比高,車型銷量也可以證明,ENVISION1.5T車型銷量,不如Equinox1.5T車型銷量好,所以如果你考慮1.5T動力車型,Equinox1.5T車型是一個不錯的選擇,如果你喜歡ENVISION車型外觀和內飾,哪選擇ENVISION2.0T動力車型是比較恰當和正確的選擇,合適的車型選擇才是好選擇。希望回答能幫到你。

  • 6 # 秦漢新城濤

    我回答問題一般不發車的圖片,你說的別克ENVISION兩驅版配的是1.5t發動機和7速雙離合變速箱,大哥,先不說發動機,雙離合變速箱的鼻祖大眾在中國深耕這麼年,到現在都沒爐火純青,通用別克行嗎?誰都知道AT,CVT,故障率低,耐久性好,為什麼大眾,別克等車企的高階車型不用呢?而日系車的大部分都用呢,主要原因是歐美車企光在發動機上下功夫了,變速箱交給配套廠商,所以他們就會受人以柄,愛信是豐田汽車旗下的公司,先供豐田,本田有自己的CVT,日產也一樣,ZF視寶馬為爺,捷科特拿現代當哥,所以,你就別拿雙離合說事了,除非你的錢喜歡跳槽,買車就圖用個舒心,就老老實實買主流穩定的車型吧,豐田RAV4,日產X-Trail,三菱歐藍德,實在喜歡t+雙離合,TiguanL也可以,以上不是黑別克,買車不是買爹!希望上述回答對你有所幫助!謝謝!

  • 7 # 天空海闊155211948

    我買的就是兩驅領先版2018款1.5的,外觀內飾都不錯,油耗8.8很省油,動力比1.5的Equinox好,Equinox開起來讓我想起了我的自動擋老Excelle,廣踩油門速度上去的慢

  • 8 # 列國侃房

    現在很多來評價的都是一些車評人或者媒體人,本身並不是車主,蹭熱度的嫌疑高(畢竟ENVISION銷量大呀,觀眾多呀)

    我是2017款ENVISION1.5T精英版車主,主要是上下班跑跑,目前9000公里,綜合油耗8.2L/百公里

    看定位,是家庭用,家庭用主要考慮的方面:

    1、空間合適,畢竟很多時候是全家出動,我當時考慮就是以後小孩出來了,全家出行方便,後備箱可以放下嬰兒車這些東西,所以ENVISION在空間方面是完全足夠的

    2、經濟省油,家用車不同於效能車,不是為了激烈駕駛,從我目前的油耗情況來看,ENVISION還是不錯的,並沒有美系車油老虎的感覺,畢竟是一臺中型SUV,自重在這裡擺著,選2.0T的油耗會加1-2L每百公里

    3、維修方便,車子從長遠來看,肯定是會有各種各樣的問題的,除非不用,那麼好不好找配件,是否便於維修是很關鍵的,ENVISION這麼大的銷量,配件和維修點肯定是很多的,所以這塊不用擔心

    4、外觀和內飾,這個就是蘿蔔白菜,各有所愛了,外觀ENVISION不張揚,略中庸,不難看,內飾豪華大氣,比同級別高出一個段位

    說說ENVISION不好的地方吧

    1,遠光燈不給力,雨天走夜路得悠著點,不過主要在城裡跑的話就無所謂,偶爾去鄉下感覺到麻煩

    2,漆面薄,隨便碰到什麼東西都容易花,自己備個補漆筆吧,做漆面還不便宜,4s店報價500一個面,其他地方報價300一個面

    3,低速還是能感覺到頓挫的,會有肉的感覺,主要是起步的時候,這個看個人駕駛習慣和感受了,我個人覺得還是能接受的。建議下手前去多試駕幾次,這樣自己感覺能不能接受

    4,脫軸這個事,當時下手前比較擔心這個安全問題,當時對比的還有Cherokee,最後問了Cherokee的銷售這個事情嚴不嚴重,人家的回覆還是比較中立的,脫軸是小機率事件,網上炒得厲害,ENVISION這麼多銷量,脫軸的大概佔比萬分之三的樣子,硬是點背,跟買什麼車沒關係,所以就果斷下手了。當然,18款的就不存在這個問題了,已經換成一體軸了,我還在想什麼時候去換一個一體軸,這樣還是放心些

    從目前的使用情況來看,個人還是比較滿意的,當然目前也還只跑了9000公里,車還比較新,後面會發生什麼也不好預計。

  • 9 # 細水流年87119403

    我也是ENVISION車主,17款1.5T豪華版。

    第一、內飾同級別無對手,這是選它的最主要原因

    第二、這是個意外發現,在廣州市區開,17年12月到現在,1.3萬公里,平均油耗不到5毛,太省油了

    第三、起步嘛,我也不猛踩,這也是為什麼我開更省油,我覺得足夠,速度起來之後也是隨便超的

    第四、雙離合頓挫感倒還好,就是有時候低速高轉速,有點不好理解

    第五、什麼斷軸,還沒考慮,看運氣吧

    總的來說沒後悔,很喜歡!

  • 10 # 慢慢等待30199

    16款1.5TENVISION,到現在剛好2年,4萬多公里,我想我應該是最有體會回答這個問題的。

    1、動力。1.5T車型,只能說家用剛好,不適合激烈駕駛。在起步時,比較肉,而且1檔升2檔,2檔升3檔時,油門稍微給高點,轉速就會非常的高。不過在車速到達40左右時,只要肯給油,也是非常竄的。

    2、空間。車買來2年了,我是沒有做過後排,不過聽父母說後排空間還是比較充足的,我1.78米,前排空間也比較好。個人比較喜歡釣魚,後備箱有帳篷,釣箱,漁具包,餌料包,看著挺能裝。

    3、變速箱。這是1.5車型的最大問題,變速箱在低速時會頓挫,倒檔時會卡卡卡的響。但是這裡有個小技巧,在車起步時,看著轉速到達2000轉時,稍微收下油門,升2檔,升3檔時都這樣做。頓挫感會減少很多的。

    4、內飾。我覺得至少吊打同級別車。

    5、行駛質感。X3,EDGE,HIGHLANDER,Q5這些車都開過,高速上我覺得行駛質感不輸於以上車型,ENVISION方向盤指向準確,底盤紮實,帶著父母去甘南,茶卡等比較遠的地方自駕,父母也覺得坐的很舒服,比較放心。在行駛質感方面,我個人認為要好於CRV,X-Trail等日本車型。

    6、油耗。圖上可看,7.3個,就算表顯不準確,那就在加上0.5個。我加95號油,7塊8多一升,一箱油460多塊錢,可以跑900多點公里路。說別克費油的,大清已經亡了很多年了。7、安全性。美系車我認為車的安全性還是比日本車好的,被X-Trail追尾過,基本完勝。

    8、保養。比較貴,4兒子店小保養一次大概要800多塊錢的,我已經不在4s店保養了。

    9、燈光。這個是真的差,如果要買,我建議把近光燈換成氙氣大燈,遠光燈還是要文明使用。

    10、越野透過性。比一般轎車透過性肯定強,馬路的道牙,轎車上不去,SUV就很輕鬆,道路積水,轎車不太敢過,SUV就輕鬆點。1.5的ENVISION,也只能透過一些非鋪裝的道路,不適合太過複雜,困難的路面,如果想中度越野,可以考慮2.0的ENVISION,參加過別克組織的越野活動,2.0ENVISION在越野方面還是有一定能力的。如果蘭德酷路澤越野效能為80分,那麼ENVISION2.0就有60分吧。

    我個人認為,要想買一輛家用SUV,ENVISION是不錯的選擇。

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