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  • 1 # 愚說車

    奧迪Q5,哇塞,豪車哇,每一個開豪車的人都值得我羨慕,畢竟我只能騎二八大槓。作為BBA的其中一員,奧迪Q5整體實力表現還是非常不錯的,你選的這款是入門級吧,定位在中級SUV,動力搭配的是2.0T配8AT,空間和動力在同級別都是可圈可點。

    目前典藏版進取型指導價格在39.64萬,各地優惠幅度不一,我這邊的二線小城市優惠下來是38.44萬。話說,奧迪車的價格就是猛,怎麼都不會降價太多。

    簡單算下,除了裸車價格,最大頭就是各種稅了,購置稅大概要3.3萬左右,然後是車船稅420,交通強制險950,然後是上牌了,一般交給4S是大概在500左右,這些必要花費免不得。

    最後當然是商業保險,一般第一年優惠幅度不大,這個價格的車子辦下來大概在一萬左右,所以再加上前面的費用,奧迪Q5最終落地極大概在43萬左右,具體看你們本地情況,祝購車順利。

  • 2 # 車擊手

    奧迪可以說是老品牌了,在國內的認可度相當的高,市場上的保有量也特別的大。Q5評鑑著良好的效能和口碑,受到了許多人的喜愛。本身屬於豪華品牌,外形低調、沉穩、大氣,前臉特別的圓潤、飽滿、厚重,特別的霸氣,男女老少都可駕馭,而且優惠幅度也特別的大,目前關注的人也特別的多。下面我來給細算一下。

    2018款 典藏版 40 TFSI 進取型

    官方指導價396400,目前全國最大優惠23個點,優惠91200,優惠後305200,上戶預計500,購置稅預計28000,保險預計10000,全算下來預計343700左右,每個店收費標準不一樣,上下浮動不會太大。這車優惠幅度挺大的,不能以發票價來預算購置稅,國稅對於每個車型購置稅都有個最低標準,根據我多年的賣車經驗,預計應該在28000左右。Q5總的來說價效比挺高的。屬於中型SUV,不過我個人認為是個偽中型車,長4629,軸距2807,空間真的一般,和現在的中型SUV對比確實小了很多,但是Q5的效能和動力性都還不錯,全系採用前置全時四驅,四驅效能相當不錯。動力系統採用,2.0T渦輪增壓發動機搭配8速手自一體變速箱,匹配度特別的高,爆發出超高的動力性,最大馬力230,最大扭矩350,EA888發動機拋開燒不燒機油一說,可靠性和使用性都還不錯。內飾看起一般,中規中矩,設計分配合理,操作簡單方便,沒有那種豪華車的感覺,可能是我看多了吧。個人建議,可以在外面花點錢,把鍍鋁的內飾板換成桃木內飾,這樣看起來就有點檔次感了,行車記錄儀也有隱藏式專車專用的,特別的好用。

    總體來說,奧迪Q5的優惠力度特別的大,價效比特別的高,而且市場的保值率也很高,選擇Q5還是不錯的,完全滿足於日常家庭所需。蘿蔔青菜各有所愛,根據自身情況,理性消費。

  • 3 # 汽車人汽車事

    我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

    老大是問的奧迪q5典藏版進取型的落地價大概是多少?根據老大這個要求這一款車配置是2018款 典藏版 40 TFSI 技術型這一款車現在官方指導價是需要42.37萬。我是查了現在市場最新的價格是能優惠的9.7萬,這樣的優惠幅度還是比較大的,這樣的裸車價格是需要32.67萬。

    奧迪Q5是定位一款中型SUV,也是一線豪華品牌的額,整體品質和質量是沒得說的,這一款車現在是提供的2.0T發動機,搭載的是一款手自一體變速箱的。

    1:車款:2018款 典藏版 40 TFSI 技術型這一款車現在官方指導價是需要42.37萬,這樣的現在市場優惠後裸車價格是需要32.67萬。

    2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:27923元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:8142元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費326700+27923+8142+130=362895元,這樣的2018款 典藏版 40 TFSI 技術型這一款車現在官方指導價是需要42.37萬,這樣的全款落地價格是需要362895元。

  • 4 # 孟子說車

    不得不說奧迪Q5這款車,在同級別的車型當中,它的價效比表現還是非常不錯的,但是這款車的缺點也非常的明顯,因為這款車的第二排空間表現實在是太差了,完全沒有寶馬X3哥賓士GLC Coupe有優勢,不過奧迪Q5L的上市給這款車的銷量帶來了希望。

    除了說空間方面的表現比較差之外,奧迪Q5的優勢還是比較大的,最大的優勢就是這款車的價格比較低,當然是和同級別的車型相比,這款車目前的市場終端優惠最高可以達到83000元,對於一些消費者來說,吸引力還是非常大的。

    下面我們就來聊一聊這款車的價格

    奧迪Q5典藏版40TFSI進取版車型的指導價396400元,目前這款車的市場終端優惠大概是在83000元左右,也就是說實際車價313400元,其中保險12000元左右,購置稅3200元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概是在357700元左右。

  • 5 # 李老貓說車

    奧迪q5外觀設計是非常符合國內消費者審美的,尺寸不是特別大,但看起來卻很和諧,整體線條勾勒圓滑勻稱,無論從哪個角度看都比較能讓人滿意。

    動力方面,2.0t發動機配8速手自一體變速箱,加速成績還是很猛的,7.1秒的破百成績足以幹掉馬路上的絕大多數車型。同時q5的變速箱邏輯也很清楚,升降擋積極,在各種實際應用場景下幾乎都沒有什麼頓挫,順滑無比。

    底盤方面,懸掛結構前後多連桿,調教水平很高,濾震乾脆有韌性,懸掛對車身姿態的控制性極為出色,回彈拋跳小,側傾也處理的很好,緊緻舒適而富有運動感,比較高階。

    空間方面,說實話在這一點上q5並不太理想,不太符合其中級車的定位,後排腿部相對侷促,地臺鼓包也比較大,所以只能是不太寬鬆的容納兩個人,對於人口較多的家庭來說q5就不太適合了。

    內飾方面,豪華感是有的,用料包括做工,材質拼接,顏色搭配等都很有檔次,大屏顯示清晰度和操作的流暢度都能打一個高分,但以現在的眼光來看它的視覺衝擊力也並不強,畢竟是老款了。

    售價方面,2018款奧迪q5裸車報價在32萬左右,全部落地再加購置稅27586,車船稅480,強險950,商業險9467,上牌500,共合計35.89萬左右。

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