中國問題是很簡單，就和之前的樂視一樣大家都能看出來的，恆大現在無非就是要，整個公司如果這樣對與賈躍亭來說他的夢想就沒了，誰能贏我們都說不上了，都是我希望賈躍亭贏希望未來中國多出幾個像蘋果這樣的科技公司，帶領市場，@賈躍亭 加油經歷過的人知道你很棒

現在賈躍亭想要踢恆大出局。這有點不現實了。如果沒有恆大，他的體驗車都不知道能否出來啊。而車弄出來了，也花了8億美元左右的成本啊。這就馬上想要把人踢走了。估計賈躍亭是不是找到別的金主了？現在急著把恆大告上去，以後誰還敢借錢給他啊？恆大方面也不是省油的燈啊。從恆大的處理方式來看，當初賈躍亭身處困境，還敢於入手，肯定是對法拉第未來做了全面的評估。所以，即使走法律程度，恆大方面贏的可能性會比較大一些。最近問答點贊好少啊，雖然行情不好，但還是希望多多幫忙點贊哦，謝謝！看完點贊，腰纏萬貫，感謝關注！

無論輸贏智商是硬傷融創恆大智商堪憂。從天價年薪僱磚家叫獸教練球員就知道，孫傻子走了許凱子來了賈騙子笑了。耶！

名不正言不順，當初賈躍亭的F911沒有出路的時候，恆大的加入對於賈躍亭而言最大的幫助不僅僅是那幾億美金，更大是賈躍亭所承受的輿論壓力的驟減，給他賈躍亭機會讓人們幻想他的東山再起，賈躍亭需要時間，恆大需要轉型，樂視的債主和所有關注這件事的人需要耐心，但說實話，是謊言就有被拆穿的一天，那新能源汽車從研發投入到生產上路那豈是簡簡單單用錢就可以短時間砸出來的，很明顯，一開始，恆大和賈躍亭的合作就充滿了未知的危險性，賈躍亭不是王傳福，許家印更不是貝佐斯，如今恆大和賈躍亭的矛盾歸根結底是錢的問題，恆大沒錢投不起，賈躍亭沒錢繼續研發，不可否認，許家印有心將F911的所有權益落袋為安，但他更知道，一旦逼急了賈躍亭，那就是雞飛蛋打，前期投入那麼多，真要打了水漂，許家印就是孫宏斌第二！許賈的蜜月這個時候肯定結束了，因為原本到了收割承諾果實的時刻，反而要繼續無底洞一樣的資金投入，這是許家印無法忍受的，這時候只能收起客氣友好的許賈客套，彼此對立體現的才是真正的商業競爭，不值當大驚小怪，精彩還在後面，或許有更狗血的劇情更說不好！

從目前披露的情況看，明顯是賈躍亭扮演了蛇，從凍僵中緩過勁來，就開始撕咬農夫。從樸素的正義來看，我當然覺得恆大能贏。

雖然賈躍亭在香港提起了仲裁，但未必先提起的就有必勝的把握。想來以恆大的人才儲備和法律手段，也不會在沒有保障的情況下，就白白掏出八億美元。

所以具體的細節和約定，還要看雙方簽訂的合作協議的內容。這個屬於商業秘密，雙方應該都不會披露。但是我們可以相信恆大合規部也不是傻瓜，必然會充分保障自身權益。也會依據合作協議，要求賈躍亭就擅自撕毀協議給恆大造成的損失，承擔賠償責任。

最後的贏家肯定是恆大，基本上不會損失太多的資金。只是我們搞不明白賈躍亭葫蘆裡賣的什麼藥，有什麼底氣和底牌來申請仲裁呢?要知道事不過三，有了融創和恆大的前車之鑑，還有誰敢上法拉第的船呢?

國慶期間傳出賈躍亭想踢恆大出局的訊息，這個訊息一出估計很多人都覺得賈躍亭瘋了吧！不知道大家是怎麼想的，我看到這個訊息後第一個反應就是，好不容易有人願意為你擦屁股你不但不領情還想反咬人家一口，這不是典型的農夫與蛇的故事嘛！賈總專找香港的資本坑，先是孫宏斌再是許家印，好像坑上癮了一樣。資本市場就是這樣，沒有永遠的敵人只有永遠的利益，那麼這次賈總是否還能夠像上次那樣成功脫身呢？

第一次是孫宏斌。孫宏斌是融創中國（香港上市公司）的董事長，當初孫宏斌對樂視的投資到現在已經是虧的體無完膚了。本輪對決下來就目前來看賈躍亭完勝孫宏斌，賈總拿了錢去了美國造車雖然不能回國但是還算自在。但是留給孫宏斌的確是樂視網這個爛攤子，600億市值的樂視網如今跌的只剩下100多億了，而且公司還在虧損中去年虧了130億幾年半年報還虧11億，還是資不抵債的情況，照這樣下去退市的可能不小。賈總這次的金蟬脫殼之計，著實坑了孫宏斌一把，不但虧錢還要為樂視的後事擦屁股。

第二次許家印。許家印是恆大地產，恆大健康的董事長這兩個公司都是香港上市的公司，許家印也曾是中國的首富。這次賈總在半年不到的時間就敗光了恆大的8億美元，甚至還有恆大提前支付剩下12億美元中的7億美元，人家也不是傻子，你車還沒量產怎麼可能給你錢呢？惱羞成怒的賈總要踢恆大出局終止所有合作，那你到是先把錢退給人家啊！俗話說吃人嘴短，拿人手短，賈總好像不明白這個道理一樣。人家恆大是拿真金白銀買的股權，你想踢人家出局沒那麼簡單，人家也不是吃乾飯的，如果都隨了你的意，這個世界還有王法嗎？還有法律嗎？這次賈總想全身而退難。

賈躍亭和恆大合作的初衷是為了獲取資金，恆大選擇給賈躍亭注資是為了收了整個汽車公司，他們走到一起，都是為了各自的利益，這無可厚非，商人就是利益第一的。

半年的時間賈躍亭花掉了恆大提供的8億資金，又像恆大索要7億資金，索要未果，FF（Faraday Future）Top公司向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毀雙方所有協議，而FF Top公司真實的控制人正是賈躍亭，也就是說賈躍亭要終止與恆大的合作，不得不說，賈躍亭有可能是故意採取這種方式來迫使恆大退出公司。

從雙方協議來看，時穎於2017年11月30日與原股東簽訂合併與認購協議。時穎在三年內投資20億美元，佔合資公司Smart King Ltd.45%股份，按照協議約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。目前，時穎已在5月25日提前支付完畢2018年底前應付的8億美元。

也就是說，恆大是按照合同支付資金的，是賈躍亭錢花的太快了。

從道義上來說，賈躍亭這樣的做法有點過河拆橋，賈躍亭透過與恆大合作達成了自己的目的，但是恆大沒有達成自己的最終目的，因此恆大絕不會輕易放手。

不管恆大當初幫助賈躍亭是有什麼樣的想法，終歸是恆大的幫助使得賈躍亭成功度過危機，賈躍亭這樣做，難免會失了誠信，以後再有人出手幫他，都得好好想一想。

但是，關於合同的細節怎麼樣，我們很難得知，作為局外人，我們無法判斷這整個過程中，究竟是誰違反了合同，恆大有沒有做一些事情，使得賈躍亭採取這樣的手段來遏制恆大。如果走法律程式，還要看合同的具體細節和內容，才能知道這場比拼誰勝誰負。

我覺得最後會是恆大會贏，這些都是可以從各個方面來判斷的。恆大在任何地方和位置都擁有更多的資金和資源，這些都是賈躍亭所缺乏的。

對於賈躍亭和恆大來說，他們起矛盾的原因就是資金的問題，賈躍亭要求恆大健康支付6億美元，根據之前的協議，恆大健康方面會總共投資20億美元，分別每年給予8億，6億，6億美元的資金用於法拉第的發展，另外，恆大健康也拿到了法拉第融資的控制權，也就是說法拉第想要融資，必須經過恆大的同意。

雙方矛盾的焦點就是資金，要求恆大支付6億美元，而恆大以時間未到拒絕了，但是恆大方面掌握了主動權，恆大健康更加具備資金，而賈躍亭方面缺乏資金，融資的權利還在恆大健康手裡，所以這個時候恆大健康更加具有優勢。

對於許家印來說，既然簽署了這些投資協議，無論是法律檔案還是政策方面，都做的很到位，這些都是賈躍亭所缺乏的，協議簽署越多越完善，對於恆大方面越有利，因為恆大沒有融資之前，賈躍亭的法拉第汽車已經處在了破產的邊緣，所以才會顯得很被動，另外，如果在19年第一季度法拉第如果沒有實現量產，賈躍亭也就失去了對於法拉第的控制權利。再法律上面也比較有利，即使已經提起來了仲裁，恆也有足夠的理由來拒絕賈躍亭。

總之，這場的矛盾也是長時間積累爆發出來的，賈躍亭現在的法拉第汽車很缺錢，所以才會這樣做，法拉第汽車已經成為了賈躍亭最後一根救命稻草，希望可以早日實現量產，早日翻身吧。

這個牌局，沒有真正的贏家，不管是賈躍亭還是許家印，都是輸家！

賈躍亭在自己千瘡百孔的人品牆上又多了一個窟窿，在已經瀕臨崩塌的形象上深深地再插一刀。而對於許家印，除了為自己的失誤買單，還不得不承擔這種失誤投資付出代價，一方面是金錢，一方面是輿論壓力。

不得不說賈躍亭還是厲害的，在經歷了一次又一次困局，信任危機以後，即使他的所謂“生態化反”的那套理論已經沒有人相信，他的誠信檔案已經不簡簡單單的是有汙點這麼簡單，而是信任的城牆已經崩坍，但即使在這種情況下，賈老闆還是一次又一次能夠忽悠到一筆又一筆的救命錢。

從最初將樂視網出賣給孫宏斌，這麼精明的孫老闆在賈躍亭面前居然顯得那麼稚嫩，最終孫宏斌這筆交易虧了165億，用孫宏斌對於這次交易來說的話說，這已經不是壯士斷腕了，連腦袋都沒了。

然而許老闆並沒有吸取前人的經驗，當然一方面與賈躍亭的實力有關係，估計還是賈躍亭的那一堆關於造車理想、未來的說辭感動了許家印，另一方面就是恆大這兩年確實在尋求在新能源汽車領域的突破，加上賈躍亭的FF看上去有這樣的實力，而許家印的恆大也不缺這點錢，自然一拍即合達成了投資。

但是這個投資是有有前提條件的，協議裡面是有對賭協議的，那就是資金不會一次性到FF的賬戶，首批資金入賬以後，賈躍亭的FF必須在2019年第一季度實現量產，後續的資金才會陸續打入FF的賬戶，當然很顯然，賈躍亭完不成這個目標。承諾的時候大話總是要說的，畢竟不這樣說拿不到錢。

但估計賈躍亭自己也沒想到，這錢花得有點太快了，8億美金到賬以後，從7月份到10月份短短三個月時間，已經揮霍殆盡，於是FF不得不要求恆大提前支付剩下的投資，然而這時候恆大方面不願意了，畢竟感覺到風險太大了。

為了防止在明年賈躍亭失去對FF的控制權，賈躍亭只有先下手為強，將恆大告了，想要把恆大掃地出局，不然明年出局的就是賈躍亭，沒了FF以後賈老闆還用什麼平臺來找資本？所以賈躍亭也是被逼無奈。

事情的始末就是這樣。當然現在還不知道最終誰會贏，但是可以肯定的是，這次事情發生以後，賈躍亭以後的路將會更難走了，以後想要再融資就難了，賈老闆的信用牆已經不是千瘡百孔這麼簡單了，基本上已經徹底崩塌了。不過對於恆大許家印來說，這也是一次失敗的案例，不止是數億美金錢打水飄的問題，更重要的是自己在公眾尤其是股民也會受到影響，這對於一個企業來說不是好事情。

上次投資的時候，為了拿到錢，賈躍亭作出了兩個冒險的舉動，一個就是對賭協議，如果FF完成不了對賭的約定，那麼恆大將主導FF，第二個是融資同意權，也就說FF想要融資必須有恆大同意。

許家印不傻，但是賈躍亭也不笨。很顯然賈躍亭死亡線上回來之後，估計很有可能尋求到了新的出路，想要藉機把恆大踢開，或者說賈躍亭知道已經沒有辦法，到了絕路了，法拉第幾乎不太可能量產，但是自己不想放棄控制權，為了避免明年自己被掃地出門，必須先下手為強麼，但是這時候想要恆大輕易點頭並不容易。

恆大方面想要往美國FF派人，賈躍亭也不同意，現在在中國恆大已經在佈局市場和生產線了，但是投資去了，法拉第無法實現量產，恆大肯定不會讓FF輕鬆。

許家印在資本界還是有實力的，而且有很強的影響力，賈躍亭這樣搞，很有可能是捅了馬蜂窩，最終在這次合作中都算不上贏，但是絕對不是兩敗俱傷，因為這點錢恆大丟得起，但是FF真的折騰不起了。

賈躍亭想踢恆大出局，個人認為這是一個兩敗俱傷的慘劇，賈躍亭會更慘！賈躍亭

他是個有理想有抱負，不服輸，敢冒險的企業家，由於樂視而失信，在中國都不能乘坐高鐵和飛機，可悲可嘆。即使是一個“偉大的人”，最起碼的道德操守和誠信做人品質應該具備。商業歸商業，利益歸利益，做人的底線不能沒有。居然觸碰到國家誠信的紅線，都不知道是如何去的國外（是不是到國外以後才不允許坐飛機的）？難道國外沒有誠信可言？

這個企業是國內第一梯隊的成員之一。不論從經濟實力，社會地位，企業責任，都是名列前茅。華人無人不曉。滿滿的正能量。

此次聯姻，從商業講，是各取所需，有共同的利益。恆大在轉型，希望佔據一塊智慧汽車，瞄準了賈躍亭。

賈躍亭樂視失利，慘敗後，夾著尾巴到國外，想想有多狼狽。就在他無米下鍋之時，是恆大雪中送炭，救了賈躍亭。撇開商業利益，對賭之外，其中很大一部分是人情，還有恆大對賈躍亭能力，抱負，精神的一種肯定。

恆大按照合同履行責任，沒有錯！任何遊戲必須要有規則，沒有規矩不成方圓，友誼的小船是建立在規則之上的，不是說翻就翻。

賈躍亭在樂視失敗之後沒有反省，沒有吸取教訓，沒有抓到痛點，依然我行我素，沒有計劃的花錢，燒錢，半年耗盡恆大當年8億元！花錢要有價值，不是花就花了，是否能產出有價值的東西？賈躍亭一定沒有如是考慮，他只管冒險的花，沒有平衡，或者是沒有認真的平衡，花錢的意義。否則，他不會如此花錢而沒有有效成績（起碼恆大是這樣認為的），甚至還要恆大提前支付！

不知道利用這個理由是不是踢出恆大擺的一個局？即使是，賈躍亭也是打錯算盤。恆大能有今天發展業績，是撿來的？顯然不是，是恆大智慧的結晶，奮鬥的結果！賈躍亭也經營過大公司，上市公司，可結果呢？

賈躍亭和恆大就不是一個水準，現在賈躍亭這樣玩，不知道他是從哪裡來的勇氣？有什麼資本和恆大抗恆，況且恆大是在法律框架下循規蹈矩。賈躍亭是一個失信者！

我們是局外人，不知道賈躍亭和恆大中間具體發生了什麼導致走上法律程式。但是這樣的結局一定不是恆大和賈躍亭都想見到的。

這樣對標，賈躍亭是處於弱勢，不知道他手裡是否有可以取勝的籌碼？讓外人看，賈躍亭是輸定了，不僅輸給恆大，也輸了自己，使自己本來失信的局面更加撲朔迷離。

賈躍亭且行且珍惜！希望華人團結一致，奮力拼搏，自主創新，把錢用在刀刃上，把目標都放在國家科技建設上，不要窩裡鬥，在家是爺，出去是孫子。