鋰電池不是蓄電池。
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。
它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。
在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。
鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
而鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自於偉大的發明家愛迪生。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、儲存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。
隨著二十世紀微電子技術的發展,小型化的裝置日益增多,對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。
最早得以應用於心臟起搏器中。由於鋰電池的自放電率極低,放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。
鋰電池一般有高於3.0伏的標稱電壓,更適合作積體電路電源。二氧化錳電池,就廣泛用於計算機,計算器,照相機、手錶中。
鋰電池不是蓄電池。
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。
它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。
在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。
鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
而鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自於偉大的發明家愛迪生。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、儲存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。
隨著二十世紀微電子技術的發展,小型化的裝置日益增多,對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。
最早得以應用於心臟起搏器中。由於鋰電池的自放電率極低,放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。
鋰電池一般有高於3.0伏的標稱電壓,更適合作積體電路電源。二氧化錳電池,就廣泛用於計算機,計算器,照相機、手錶中。