X-Trail相信大家對它的口碑都熟知，耐用，能越野的好車。

首先，油耗，油耗家最關心的，我的行車電腦顯示綜合油耗9.3，個人駕駛習慣不同可能也會有偏差，我有時候油腳比較狠時，行車電腦顯示綜合油耗為11.0。

如果用巡航定速速度為60公里話，行車電腦顯示綜合油耗為8.3，這些資料指標對我車哦。

其次，養護，個人感覺X-Trail這款車真適合全合成機油，換全合成機油比較浪費，首保時我換全合成美孚1號，發動機動態也沒有感覺到如何，前幾天我保養時我換半合成美孚速霸2000，使用過程中感覺發動機動態與美孚1號沒有什麼差距，就保養時限縮為5千公里，礦物油你們就不要用了。

總之，這款發動機相對較省油，也耐用。

X-Trail2.5的發動機在穩定性方面還是沒有問題的，畢竟也是老牌車型了，而且保有量也高，這款發動機簡單說來就是皮實，油耗低，油耗大概在8到11升之間。

誠邀

奇峻這款車的口碑相當不錯，保值率也很高。

2.5的發動機，動力可以滿足你各種出行需要，而且日常代步綜合油耗中等，10個左右，92號汽油很省心，後期保養費用比較低，很少聽說這款發動機有什麼毛病，保值率很高。

不過它的CVT變速箱雖然也是進口的，但應該是在廣州花都工廠組裝的，這方面有點點坑，畢竟不管你再好的進口東西，一經某些華人手後，總會……

2012款X-Trail的這款2.5L發動機還是不錯的，最大馬力184，最大功率135，峰值扭矩227。雖然效能指數不是很突出，但貴在皮實、平順、穩定。X-Trail也將自己很多關鍵技術都運用在了自動擋車型上，這使得X-Trail的自動檔車型比手動擋車型更優越，更具價效比一些。

雖然2012款X-Trail的發動機看似比較老，但它的動力輸出還是比較不錯的，X-Trail所搭配cvt變速箱也比較省油。值得一提的是，當年X-Trail幾次召回和出問題的發動機都是2.0L的，很少見到有2.5L的。

所以說別看2.5L發動機老，但可靠性還是可以的，只是對於日常家用來說，也算是夠用了。

油耗方面，網上車友們提供的資料大概是10L左右的平均油耗，對於SUV車型來說，不算太差，也不算優秀！不過油耗高低除了是由車子本身的硬體條件決定以外，人為操作也很重要。