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這是一個非常有意思的問題，非常值得討論一下。跟賓士的精華在S級、寶馬的精華在於3系不同。像豐田、本田、雪佛蘭、別克和大眾這一類普通的汽車品牌，真要說哪一款車最能代表品牌的精華，估計很難有一個統一的答案。難免我就說一下我心目中的這幾個品牌旗下各自的精華車型。

先說豐田，這個最難。因為豐田旗下經典的車型實在太多了。例如COROLLA、CAMRY、HIGHLANDER和PRADO等，基本上都是極具代表性的車型。但是真要說豐田的精華的話，應該還是全球銷量最多的車型——COROLLA！它最能詮釋豐田車的耐用、省心和節油。

本田，一個以發動機而被人廣為推崇的品牌。所以本田目前的1.5T發動機車險問題也就變得非常值得玩味。要說精華車型，自然是號稱平民跑車的GK5，也就是FIT！

雪佛蘭，一個在國內定位比較尷尬的品牌，實際上在美國本土雪佛蘭可不是跟在別克後面混的小羅羅。實際上雪佛蘭有很多經典車型，而且基本上都是大型的SUV，或者是肌肉型的跑車Chevrolet Camaro，甚至於是超級跑車Corvette。在我看來最精華的車型應該是沒有再國內上市的大型SUV車型Subarban，經常看好萊塢電影的應該很熟悉。

別克在國內的品牌定位於美國本土完全不同，在國內別克走的是年輕時尚的路線，而在美國本土別克就是為中老人準備的汽車品牌。實際上最能代表別克品牌精華的應該是那個即將面臨換代的中大型SUV車型Enclave。典型的美系大傢伙，內飾的豪華感的營造也非常出色，雖然比較老氣。但是這就是別克的品牌調性。

至於大眾，這個最簡單，毫無疑問最精華的車型是Golf。曾經不是有個段子，說大眾所有的車型都是在Golf的基礎上改出來的。Tiguan就是拉高的Golf，尚酷就是拍扁了的Golf，Magotan就是拉長後加個屁股的Golf等等。雖然是段子，但是不得不說Golf在大眾品牌中的地位是無可比擬的。

豐田最精華的車當然是COROLLA，全球車型，國內古天樂代言，省油，耐用，噪音小，經典。本田最精華的應該是FIT，被調侃為買發動機送車，超跑GK5，他的地球夢發動機的確很不錯。雪佛蘭的最精華車應該是Chevrolet Camaro了，變形金剛，pony car，肌肉車型，男人見了都心動。別克最精華的車就不好說了，個人還是喜歡GL8這款車，那大沙發座椅坐著相當的舒服。大眾最精華車就是Golf，這個大家都知道，都說大眾就只有一款車嘛，哈哈，雖然是調侃，但確實Golf是大眾的精髓。

本田--CIVIC

中國的話一定是FIT和Accord，但是我作為一名外貿負責人，去過中南亞、美國、歐洲，你會發現CIVIC這臺車在全世界上受歡迎度好於其他本田產品，知名度也是最高。尤其是中南亞，滿大街都是CIVIC。而前陣子，秒天秒地的CIVIC事件，也說明了CIVIC在華人玩車發燒友心中的位置。

CIVIC，不見得賣的最多，但是一定是本田櫥窗，也是本田粉絲最有情懷的車，本田的精華也在此車。

豐田--CROWN

CROWN是豐田最早的轎車產品之一，也是豐田的旗艦轎車，之所以說CROWN是精華，因為CROWN是豐田所有高階技術受益者，然後才會下放給COROLLA還有CAMRY。

雪佛蘭--邁瑞寶

這個不用解釋，都知道，邁瑞寶在雪佛蘭的地位。

別克--Lacrosse

你們會發現，Regal九年一次的大改款，幾乎就是沒改，而Lacrosse的改款，一下從大叔變成小鮮肉，所以，Lacrosse是頂尖技術的受益者，也是設計師們嘔心瀝血的產品。

大眾--Magotan、Passat

這個還用解釋嗎？千古神車。

精華，不一定是銷量最多，但是一定是將廠家心血和消費者買賬結合的最好的產品。