計程車最後的滅亡不是因為網約車，而是因為運管部門，網約車和計程車基本沒什麼矛盾，就像蘿蔔青菜，各有所愛，真正製造矛盾的而是滴滴公司，為了利益不擇手段，和社會為敵，和政府為敵，和滴滴司機為敵，偽軍就是偽軍，和正規軍沒法比，社會責任感不一樣，計程車有雷鋒號，愛心車隊，義務免費接送高考生，大型獻血活動，滴滴公司做了什麼？

打破計程車總量控制，政府制定適宜的入門條件，和服務標準，運價等作到寬進，嚴格事中，事後監管，總量實行市場調節，即可

朋友，計程車和網約車之間的茅盾是無法解決的，是生與死、合法與非法之間的茅盾，說白了是權力與法律之間的鬥爭。

其實像滴滴公司，首洗等網約車公司只接單，派單應該讓國家交通部門組建一個派單平臺，車輛由當地政府的交通部門管理，這樣才可以

計程車是網約車的主祖先，計程車能隨社會的發展而發展，計程車司機哪個不是精英，網約車司機呆頭笨腦的一群傻逼！

其實現在的網約車其實大部分都是租賃公司投的變相計程車，跟出租車公司投放的車性質是一樣的出租，分別在什麼地方呢，一個看上去像私家車不能在路上接招揚客人，計程車呢有特殊的標誌和顏色可以在路上接招揚客人，衝突是車多了客源分流了。