製冷迴圈制熱迴圈，其實是一樣的，只是多了個換向閥將蒸發器和冷凝器交換了下在不同季節。

冬季制熱噪音一般在壓縮機無老化或故障時應該差不多的，只是製冷和制熱時，蒸發壓力、冷凝壓力和制熱時不同，制熱時蒸發器與冷凝器的壓力差更大，且假如是小型的空調機，內建的冷媒數量在制熱時可能會更少不夠用。另外，假如空調室外機花霜等操作是採用冷媒反衝的，由於壓差的原因，聲音可能會更大一點。

擴充套件資料

1、製冷原理

液體汽化製冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現製冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（製冷工質）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡。

此時的氣體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化，這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續汽化產生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。

汽化潛熱來自被冷卻物件，使被冷卻物件變冷。為了使這一過程連續進行，就必須從容器中不斷地抽走蒸汽，並使其凝結成液體後再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質的溫度比液體的蒸發溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。

製冷工質將在低溫、低壓下蒸發，產生冷效應；並在常溫、高壓下冷凝，向周圍環境或冷卻介質放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝後變為高壓液體，還需要將其壓力降低到蒸發壓力後才能進入容器。

液體汽化製冷迴圈是由工質汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個過程組成。

2、制熱原理

壓縮機吸入低壓氣體經過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體透過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體在進入蒸發器進行蒸發，液體經過蒸發器後變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。

就這樣迴圈下去，空調側迴圈水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經過管道送到需要採暖的房間，房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現制熱目的。

製冷迴圈制熱迴圈，其實是一樣的，只是多了個換向閥將蒸發器和冷凝器交換了下在不同季節。

冬季制熱噪音一般在壓縮機無老化或故障時應該差不多的，只是製冷和制熱時，蒸發壓力、冷凝壓力和制熱時不同，制熱時蒸發器與冷凝器的壓力差更大，且假如是小型的空調機，內建的冷媒數量在制熱時可能會更少不夠用。另外，假如空調室外機花霜等操作是採用冷媒反衝的，由於壓差的原因，聲音可能會更大一點。

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1、製冷原理

液體汽化製冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現製冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（製冷工質）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡。

此時的氣體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化，這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續汽化產生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。

汽化潛熱來自被冷卻物件，使被冷卻物件變冷。為了使這一過程連續進行，就必須從容器中不斷地抽走蒸汽，並使其凝結成液體後再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質的溫度比液體的蒸發溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。

製冷工質將在低溫、低壓下蒸發，產生冷效應；並在常溫、高壓下冷凝，向周圍環境或冷卻介質放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝後變為高壓液體，還需要將其壓力降低到蒸發壓力後才能進入容器。

液體汽化製冷迴圈是由工質汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個過程組成。

2、制熱原理

壓縮機吸入低壓氣體經過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體透過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體在進入蒸發器進行蒸發，液體經過蒸發器後變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。

就這樣迴圈下去，空調側迴圈水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經過管道送到需要採暖的房間，房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現制熱目的。