（1）由轉向器引起的原因有：

轉向器蝸桿上、下軸承調整過緊或軸承損壞，軸承工作面配合不當；蝸桿與滾輪傳動副齧合間隙過小；轉向搖臂軸與襯套配合間隙過小、裝配過緊或兩襯套軸線歪斜；轉向軸彎曲或軸管凹癟而互相碰擦；轉向器缺油或無油。

（2）由轉向傳動機構引起的原因有：

轉向縱、橫拉桿球頭銷裝配過緊或缺油；轉向節止推軸承缺油或損壞；轉向節主銷與襯套裝配過緊或缺油；轉向節臂變形，橫拉桿彎曲。

（3）由行駛系統引起的原因有：

前軸或車架變形；前輪定位失準；前輪氣壓不足；前鋼板彈簧撓度和尺寸不符合規定。

（4）由動力轉向引起的原因有：

液壓系統缺油，轉向時加力不足；油泵動力缸或分配閥磨損，密封圈損壞，內部洩漏嚴重，壓力不足；液壓系統內有空氣；驅動油泵裝置工作不良（皮帶過鬆或齒輪傳動不良）；濾清器堵塞，供油管路接頭漏油或堵塞，供油不良；安全閥漏油或彈簧過軟，壓力不足。

【汽車轉向系統轉向沉重診斷與排除】

將變速器掛入一擋起步低速前進，轉動方160向盤做左右轉向以及原地調頭、倒車等試驗，測定其一邊重，還是左右都沉重。

頂起前橋使兩前輪離地後，轉動方向盤進行測試，如感沉重，說明故障在轉向器和轉向傳動機構，與行駛系統無關。