1、輪胎磨損度不一致；

2、前懸一側出現故障；

3、需要做動平衡；

4、輪胎缺氣

你好！跑偏的原因比較複雜也比較多，如果無明顯異常先做四輪定位檢測如下圖：綠色就是正常的，紅色代表不正常需要調整或者更換配件，如果資料全部正常，重點檢查底盤膠套和球頭是否存在松礦，如果都正常檢查一下輪胎是否異常磨損導致跑方向，有必要左右對調一下是否會改變跑方向，如果帶電子方向機的跑方向還需做一個轉向角感測器G85匹配。怎樣保養車好，又擔心過度保養也怕耽誤保養，這個建議你根據廠家保養手冊進行保養就可以了，這個比較全面也比較科學。

綜合以上各位老師說的都有道理。若是修復後的事故車，輪胎位置的大梁有變形的話，再怎麼做四輪定位，也是很難調整好的。

有不少車主朋友說自己的愛車方向總是跑偏，而汽車的方向跑偏自然會影響汽車的正常使用，不僅會加劇了輪胎的磨損，而且也加大了駕駛者的駕駛壓力，嚴重情況下甚至會危害駕駛者的人身安全。

我們首先來了解一下，汽車跑偏的形式有哪些。首先是在制動的時候出現的車輛跑偏，即駕駛者在採取車輛制動的時候，出現的車輛行駛方向偏轉的問題。第二種跑偏是車輛行駛時候出現的跑偏，這樣就導致駕駛者在車輛行駛的時候必須緊緊握住方向盤才可以確保車輛的行駛路線。

那麼汽車跑偏有什麼原因導致的呢？第一個原因可能是左右兩側輪胎胎壓的不一致。正常情況下，輪胎的胎壓一般是在2.0-2.5MPa之間的，如果說一個輪胎的胎壓過高，那麼就意味著這個輪胎越膨脹，直徑自然也就變得更大，那麼滾動一圈所行駛過的距離也就變得更長。如果另外一個輪胎胎壓過小，那麼也就意味著這個輪胎的直徑更小，所以滾動一圈所行駛過的距離也就變得更短，自然就造成了汽車跑偏。還有一種情況就是左右輪胎的花紋磨損不一致。輪胎上面是有花紋的，隨著車輛的使用時長，輪胎的花紋厚度會不斷減少，而花紋厚度減少越多，那麼車輛的直徑就越小，一旦左右兩側輪胎花紋磨損不一致，那麼就會出現汽車跑偏的情況。

那我們可以用什麼辦法預防汽車跑偏呢？首先可以測試輪胎胎壓情況。我們可以將車輛開至4S店或者是維修店測試輪胎胎壓情況，保證各個輪胎胎壓一致。而且現在很多車輛也配有胎壓監測系統，我們也可以關注。此外，四輪定位也可以幫助我們防止汽車跑偏。

有不少車主朋友說自己的愛車方向總是跑偏，而汽車的方向跑偏自然會影響汽車的正常使用，不僅會加劇了輪胎的磨損，而且也加大了駕駛者的駕駛壓力，嚴重情況下甚至會危害駕駛者的人身安全。

汽車方向總是跑偏，這是怎麼回事？怎樣保養好汽車呢？

強調：由於國內路面為了排水方便，一般是中間高兩邊低，因此每當下雨的時候，不知道各位有沒有注意到，雨水都是順著路面兩邊流進下水道的，路面中央很少有積水的，所以在這種情況下，我們車輛在行駛的時候，其實是行駛在一個斜坡上，所以多少會有點向右邊跑偏，不存在正真意義上的直線，所以我們在試車的時候，將方向盤來回校準到最中間位置，然後放手，如果車輛行駛100米之後平移一米，這都屬於正常現象。

題主說有做過四輪定位，並且已經更換了下襬臂，基本已經可以判斷有檢查過底盤，但是還是有必要查一下以下幾個方面，正常方向系統的是由方向機、內外拉桿球頭、方向盤以及方向盤萬向節，我們經常遇到方向機內外球頭老化鬆動，導致跑偏的現象，還有就是方向盤萬向節損壞，導致打方向異響的同時也會跑偏，方向機一般不經過外力撞擊的情況下，基本是不會損壞的。

如果上面幾個方面都檢查過且沒有問題，就需要量一下軸距，用捲尺量一下車子左右兩邊輪胎的中心距離，哪怕只是一點誤差，都會造成跑偏，這個時候就需要用到大梁校正儀來矯正一下。

大部分時候，車主會忽略一個問題，那就是輪胎變形也會造成跑偏的情況，接下來我們分析一下輪胎問題可能造成的情況。

1.檢查輪胎左右氣壓，正常情況下，車輛會向缺氣輪胎的方向跑偏，簡單點講就是缺氣那邊阻力大一點。

2.輪胎表面高低不平，這個屬於輪胎質量問題，會向變形的那個輪胎方向跑偏，並且這個會伴隨一個現象，那就是車輛在正常路面上行駛，不但噪音大，而且方向盤會來回的抖動。

3.輪胎吃胎。現在很多輪胎商家在做四輪定位的時候根本不專業，只是簡單的調節了一下前束，並沒有完全解決輪胎傾角的問題，車輛如果一直吃胎的話，還是會造成跑偏現象。

4.為了排除輪胎問題，可以選擇左右顛倒，如果顛倒完之後，跑偏方向改變，證明輪胎問題，沒有改變就是車子底盤問題。

方向盤跑偏情況很多，我們自己能檢查的地方就是輪胎，可以透過調換來判斷輪胎是否變形。保養的話只要按照保養手冊上，礦物油5000公里更換一次，合成油1萬公里更換一次，到六萬公里的時候，對易損件進行檢查，火花塞、輪胎以及車輛的橡膠膠套這些，其實個人覺得不需要像手冊上那樣換這換那，只是浪費錢而已，家用車只要按時保養，注意車輛水溫不高，基本不會有太大問題。

有沒有嘗試過不打方向車輛會跑偏或者手輕握方向盤有一定的力是車輛跑偏，必須延反方向才可以糾正。汽車方向跑偏的致因有很多，當發現汽車方向跑偏我們應該怎麼做呢？

車輛不會一直直行下去的，多多少少會出現跑偏的現象，跑偏的範圍在規定值才算正常，否則就會被認定方向跑偏。按照規定每行駛1公里，車輛橫向偏移不得大於5米，一般正常的車輛行駛1公里會跑偏3-4米左右。

案例一：左右胎壓差值較大

通常在某個車輪扎釘或者破損才會出現這種情況，輪胎氣壓相差大，導致車身一高一低，受力不均勻行駛，就會出現一邊倒的情況，汽車方向跑偏。

案例二：左右減震損壞

當汽車左右減震係數不一致相差較大時，或者一側出現減震器彈簧變形失效，懸掛也會一高一低，從而出現方向跑偏的現象。

案例三：四輪定位引數不正常

很多車主沒有定期調整四輪定位引數，車輛長時間在不正當的引數下行駛，尤其是經常走坑窪路面的車輛，四輪定位引數非常容易發生變化，汽車方向跑偏通常是外傾角因此的，因此做四輪定位是一定要注意外傾角是否正常。

案例四：輪胎磨損程度不一致

如果輪胎表面的磨損程度不同，或者是四條輪胎的品牌花紋不一樣，都會造成跑偏，特別是安裝了翻新輪胎或者新輪胎，初300公里為輪胎的磨合期，請謹慎行駛。

汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

這個問題，一般新車不會出現，除非你的輪胎墩過，或者說走在顛簸路面，速度過於快，導致汽車懸掛資料發生了變化，才會出現這樣的問題。

汽車行駛中，行駛方向自動偏向一邊，不易保持直線行駛，操縱困難。

直行自動跑偏的原因主要與輪胎、減振器、轉向輪定位、前輪制動器等的技術狀況有關，主要包括：

（１）左右輪胎氣壓不一致。

（２）前左、前右減振器彈簧剛度不一致。

（３）車身變形或車架變形使兩側軸距不等。

（４）轉向輪定位失準。

（５）轉向輪單邊制動或單邊制動拖滯。

（６）轉向輪單邊輪轂軸承裝配過緊或損壞。

（７）轉向輪某一側的前穩定杆、下襬臂變形。

（１）首先檢查左右轉向輪氣壓是否符合標準或一致，不符合標準或不一致時應衝氣至標準值。

（２）檢查前穩定杆和前擺臂是否變形，減振器彈簧剛度及左右鋼板彈簧的變形量是否一致。

（３）行車後檢查左右輪轂和制動轂的溫度情況，若溫度不一致時，則說明高溫一側的制動器存在單邊制動、制動拖滯或輪轂軸承裝配過緊、損壞等。

（４）檢查轉向軸的軸距和前輪定位是否符合標準值。

1.如果你不差錢，直接4S店保養，絕對能給你保養好了，該保養的，可有可無的，只要你有錢，都能做到檢查無誤，還能讓你感覺到，錢沒有白花，畢竟，4S店貴，是有道理的，檢查的全面，保養的全面。機油、變速箱油、剎車油、助力油、汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、防凍液、剎車片、火花塞、燃油系統清洗、燃油系統保護、潤滑系統清洗、潤滑系統保護、節氣門清洗、三元催化清洗、水箱清洗、水箱保護、變速箱清洗、變速箱保護、制動系統清洗、制動系統保護、線路檢查、新車磨合、空調殺菌除臭、尾氣排放控制等等，只要你有錢，這些都可以做！還有很多，記不清了！

2.如果你覺得貴，沒事，有汽修廠，你說保養啥，就保養啥，頂多給你推薦換空氣濾芯和空調濾芯，其餘的什麼時候換，就看你和他說不說了，不說，有可能一輩子不換，當然，這句話不嚴謹，能換，就是到了某一項出問題的時候，比如防凍液，等到發動機高溫，需要抬缸蓋的時候，你不換都不行了！明明二百塊錢換個防凍液解決的事，有可能你會一千解決！這就是不懂保養的後果！

汽車這個東西，外行看熱鬧，內行看門道，需要學習的太多太多，我說的也不一定全對，但也不一定都錯，可能適合你，不一定適合他，每個人要結合自身的情況，樂觀面對。畢竟，技術是永無止境的。

這個問題，一般新車不會出現，除非你的輪胎墩過，或者說走在顛簸路面，速度過於快，導致汽車懸掛資料發生了變化，才會出現這樣的問題。

故障現象：

汽車行駛中，行駛方向自動偏向一邊，不易保持直線行駛，操縱困難。

故障原因

直行自動跑偏的原因主要與輪胎、減振器、轉向輪定位、前輪制動器等的技術狀況有關，主要包括：

（１）左右輪胎氣壓不一致。

（２）前左、前右減振器彈簧剛度不一致。

（３）車身變形或車架變形使兩側軸距不等。

（４）轉向輪定位失準。

（５）轉向輪單邊制動或單邊制動拖滯。

（６）轉向輪單邊輪轂軸承裝配過緊或損壞。

（７）轉向輪某一側的前穩定杆、下襬臂變形。

故障診斷與排除：

（１）首先檢查左右轉向輪氣壓是否符合標準或一致，不符合標準或不一致時應衝氣至標準值。

（２）檢查前穩定杆和前擺臂是否變形，減振器彈簧剛度及左右鋼板彈簧的變形量是否一致。

（３）行車後檢查左右輪轂和制動轂的溫度情況，若溫度不一致時，則說明高溫一側的制動器存在單邊制動、制動拖滯或輪轂軸承裝配過緊、損壞等。

（４）檢查轉向軸的軸距和前輪定位是否符合標準值。

怎樣保養好車

1.如果你不差錢，直接4S店保養，絕對能給你保養好了，該保養的，可有可無的，只要你有錢，都能做到檢查無誤，還能讓你感覺到，錢沒有白花，畢竟，4S店貴，是有道理的，檢查的全面，保養的全面。機油、變速箱油、剎車油、助力油、汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、防凍液、剎車片、火花塞、燃油系統清洗、燃油系統保護、潤滑系統清洗、潤滑系統保護、節氣門清洗、三元催化清洗、水箱清洗、水箱保護、變速箱清洗、變速箱保護、制動系統清洗、制動系統保護、線路檢查、新車磨合、空調殺菌除臭、尾氣排放控制等等，只要你有錢，這些都可以做！還有很多，記不清了！

2.如果你覺得貴，沒事，有汽修廠，你說保養啥，就保養啥，頂多給你推薦換空氣濾芯和空調濾芯，其餘的什麼時候換，就看你和他說不說了，不說，有可能一輩子不換，當然，這句話不嚴謹，能換，就是到了某一項出問題的時候，比如防凍液，等到發動機高溫，需要抬缸蓋的時候，你不換都不行了！明明二百塊錢換個防凍液解決的事，有可能你會一千解決！這就是不懂保養的後果！

總結

汽車這個東西，外行看熱鬧，內行看門道，需要學習的太多太多，我說的也不一定全對，但也不一定都錯，可能適合你，不一定適合他，每個人要結合自身的情況，樂觀面對。畢竟，技術是永無止境的。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

有沒有嘗試過不打方向車輛會跑偏或者手輕握方向盤有一定的力是車輛跑偏，必須延反方向才可以糾正。汽車方向跑偏的致因有很多，當發現汽車方向跑偏我們應該怎麼做呢？

車輛不會一直直行下去的，多多少少會出現跑偏的現象，跑偏的範圍在規定值才算正常，否則就會被認定方向跑偏。按照規定每行駛1公里，車輛橫向偏移不得大於5米，一般正常的車輛行駛1公里會跑偏3-4米左右。

案例一：左右胎壓差值較大

通常在某個車輪扎釘或者破損才會出現這種情況，輪胎氣壓相差大，導致車身一高一低，受力不均勻行駛，就會出現一邊倒的情況，汽車方向跑偏。

案例二：左右減震損壞

當汽車左右減震係數不一致相差較大時，或者一側出現減震器彈簧變形失效，懸掛也會一高一低，從而出現方向跑偏的現象。

案例三：四輪定位引數不正常

很多車主沒有定期調整四輪定位引數，車輛長時間在不正當的引數下行駛，尤其是經常走坑窪路面的車輛，四輪定位引數非常容易發生變化，汽車方向跑偏通常是外傾角因此的，因此做四輪定位是一定要注意外傾角是否正常。

案例四：輪胎磨損程度不一致

如果輪胎表面的磨損程度不同，或者是四條輪胎的品牌花紋不一樣，都會造成跑偏，特別是安裝了翻新輪胎或者新輪胎，初300公里為輪胎的磨合期，請謹慎行駛。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。