其實美軍對反艦彈道導彈的辦法還真就沒有什麼，值得去說的辦法。無非就是以硬殺傷的標準3艦空導彈為主的防禦手段，但是真的攔截效果值得懷疑。要不然美國海軍在2016年某國海域挑釁，也不能看到人家部署了反艦彈道導彈後，就趕快後撤到2000公里以外的菲律賓外海。

要想說明白美國海軍的艦空導彈到底能否攔截反艦彈道導彈，我們還得先了解明白反艦彈道導彈到底是啥，有啥突出的優勢。這樣才能知道為什麼對於彈道導彈的攔截那麼難。

目前世界上只有DF-21D和DF-26C兩款裝備較早的反艦彈道導彈。而在11月6日珠海航展上我們展出了CM-401反艦彈道導彈，這是第三款反艦彈道導彈，目前世界上也僅有這三款反艦彈道導彈。當然CM-401反艦彈道導彈是300公里以內的反艦彈道導彈，對敵航母編隊很難在距離上構成威脅。

彈道導彈採用的就是高彈道的飛行方式，以達到最遠的打擊距離，一般情況下都是打擊固定目標。對於海上移動目標幾乎無法打擊。這也是世界上為什麼其他國家沒有擁有反艦彈道導彈的原因所在，他們沒有突破這樣導引，追蹤的技術。

反艦彈道導彈的研製難點就在於怎麼在高超音速的狀態下，追蹤要打擊的移動目標。而我們卻解決了這樣的問題，這是美俄都很無解的地方。更可氣的是已經將這樣的導引技術已經“白菜化”了，要不然也不能出CM-401反艦彈道導彈。

而對於反艦彈道導彈防禦的難點就是其高超音速的突防能力。DF-21D擁有再入大氣層達8-10馬赫的飛行速度，DF-26C擁有再入大氣層打18馬赫的飛行速度。就是CM-401也擁有再入大氣層6馬赫的速度。可見都是處於高超音速的範圍之內。

那麼美國的硬殺傷攔截手段通常都是以標準-3監控導彈進行攔截。但是標準-3艦空導彈的攔截最大速度只能達到6馬赫，那麼超過6馬赫的目標，理論上是攔截不住的。更何況8馬赫以上的目標呢？再一個就是透過戰區導彈防禦系統進行攔截，也就是NMD系統。

所以，美國在整體上還是對彈道導彈的防禦能力，尤其在海上，沒有宣傳的那麼厲害。再對於專業用於反艦的彈道導彈，那麼美軍更是很難對付。如果真的美軍擁有行之有效的辦法，就不至於灰溜溜的跑到2000㎞外的海域了！

反艦彈道導彈:確實是彈道高，可機動變軌，末斷以數馬赫的超快速度打擊敵方大中型水面戰艦(若可在末段實施多彈頭分導、合擊，更是防不勝防!)使敵艦受到重創甚至於沉沒！

對於這種尚末經實戰檢驗的新型武器，無論是美軍還是我軍都在探索防禦手段！(我們可以造出反艦彈道導彈，對手也有可能造出來，故為攻防兼備之原因，中國也要探索防衛之)。

目前可用手段分為主動與被動兩種。主動防衛是:在己方體系優勢下，提前偵知對手反艦彈道導彈的發射陣地，並派潛隱身飛機或者潛艇用中遠端武器予以摧毀(甚至可以派出無人戰機，以自爆方式摧毀敵反艦彈道導彈陣地);

被動防禦是:1用太空衛星，空中有人及無人偵察機，地面特種偵察等，提前發現敵反艦彈道導彈，並及時做出攻擊或規避。

2利用軍艦群的防空火力叢集，層層由高到低，由遠及近予以攔截、摧毀。

3使用鐳射武器或者電磁武器攔截。

4，在充份預警的情況下，由飛機在高空中使用反衛星導彈，對在滑行段的末變軌前的反艦彈道導彈予以攔截…以上只是個人淺見。

總體上講:進攻是最好的防衛手段！攻則有餘，防則不足！所以任何防衛手段對於反艦彈道導彈都可能力不從心！尤其是如果攻擊一支敵軍艦隊而使用飽和攻擊的方法，或者是與其它反艦兵力兵器配合發力，那麼等待這支侵略者艦隊的只能是:毀滅！！️️️️️️️️️

當今反擊彈道導彈主要針對的目標就是美國的航空母艦，因此，從反制反艦彈道導彈需求來講，還真只有美國應該好好考慮。從目前的裝備水平來講，航母編隊可以用於反制反艦彈道導彈可以分為遠、中、近三個層次：美國確實是最需要考慮反制反艦彈道導彈！反艦彈道導彈也是為美國大型核動力航母“量身定做”！

1）遠端-區域導彈防禦系統（TMD）：反艦彈道導彈目前還只能採用陸基發射，而鑑於現有反艦彈道導彈的位置相對較為明確，因此，透過在周邊國家部署的“薩德”或者陸基宙斯盾系統，“運氣好”的話，在反艦彈道導彈發射後的前期階段就能探測到，進而利用“薩德”或者“愛國者”反導系統進行攔截。當然，這種攔截與攔截洲際彈道導彈類似、難度極大，只能說“聊勝於無”！美國陸基反導系統攔截試驗THAAD“薩德”系統也是陸基反導的重要環節

2）中程-艦載防空系統（宙斯盾戰艦）：航母戰鬥群中一般配備4-6艘宙斯盾巡洋艦/驅逐艦，其中“提康德羅加級”巡洋艦具備發射“標準-6”艦基反導動能彈的能力，在天基探測衛星及艦載“宙斯盾”系統的配合下，可以對飛行中段的反艦彈道導彈進行攔截，這也是可能性最高的攔截階段！由於反艦彈道導彈彈頭在大氣層外的飛行階段相對穩定，一般也不會選擇在飛行中段就進行機動，而動能攔截的方式可以徹底摧毀來襲彈頭，因此，海基攔截系統也是美軍航母最為依賴的防護手段！浩浩蕩蕩的航母戰鬥群，絕大多數戰艦都是用來保護航母的！美國航母護航艦隊垂髮系統可以搭載各種防空導彈“宙斯盾”巡洋艦/驅逐艦是航母最為依賴的“貼身護衛”！

3）近程-艦載近防武器系統：一般的艦載近程防禦系統在反艦彈道導彈面前都是“渣渣”！反艦彈道導彈彈頭末端速度可以達到15馬赫以上（超過5000米/秒），美軍艦載的“密集陣”、“海拉姆”等形同虛設，攔截基本靠信仰！當然，也並不是完全沒有可能，在遠、中程攔截都失敗的情況下，最後靠近防系統“猛射一通”說不定還能攔截一兩個！“拉姆”近防導彈在反艦彈道導彈面前只能靠信仰攔截了。

隨著科技的發展，未來鐳射攔截系統成熟後將會對目前艦載近防系統帶來革命性變革！美國軍方之前已開展過空基、海基鐳射攔截試驗，並取得了一定的成果。但是，試驗中攔截的是中低速飛行器，而且由於功率有限，鐳射攔截並沒有徹底摧毀目標！因此，艦載鐳射武器攔截反艦彈道導彈還有很長的路要走，短時間內很難有實質性進展。美軍艦載鐳射攔截系統，距實用還很遠。

反制反艦彈道導彈也不只有“硬碰硬”一種，透過破壞對方天基探測、制導系統，也可以達到反制反艦彈道導彈的效果，這一點美軍是具有相應能力的，之前也用陸基反導系統進行過“打衛星”的試驗，相對於攔截反艦彈道導彈、破壞對方天基制導系統的可行性還更高一些，但這也要看對方“反反制能力”如何！破壞對方探測、制導網路一樣能夠達到反制目的！

從目前航母防禦手段來講，如果反艦彈道導彈的制導、定位、機動能力等都沒有問題，那麼還真沒有可靠的反制手段！一旦目前各大國研發的高超音速變軌飛行器技術成熟並應用到反艦領域，航母的日子會更不好過！“矛”與“盾”的競爭掌握主動的是“矛”，不論何時、處於被動的一方壓力總是更大的！只要反艦彈道導彈自身沒問題，近期還真是一個“無解的”存在！

美軍已經有了一套暫時可行的辦法，來應對世界唯一系列的反艦彈道導彈DF，這套辦法寫在紙上——改亞太戰略為印太戰略，和把DF系列快遞拉進《中導條約》裁撤掉，至於管不管用到時候再說吧！而它的中段反導攔截系統標準3還不靠譜，現在基本用不上，唯一一次成功的全彈道攔截試驗卻是等於開卷考試，而且造價還太高，沒啥指望。

彈道導彈反艦，目標是移動的，發射平臺系統也是移動的，不同時間的發射位置不同，目標位置不同，決定了這發彈的彈道位置、射向方位都必然有很太不同，那麼中段攔截系統的陣位就很難預設，更來不及臨時跟進補位，以它尚不靠譜的定點攔截效能，靠它攔截DF，基本靠不著

正是由於這種無法化解的困局，才迫使美軍於今年初，修改了它的區域戰略，改依託一二島鏈的亞太戰略為後撤到DF的5千公里射程外，依託三島鏈部署去了，很有效，脫離DF的火力覆蓋範圍，哈哈哈！終於讓你打不著我了！問題是安全保住了，但在DF拒止火力以內美國太多幹涉介入的霸權利益卻保住了，那麼強大的美軍航母戰鬥群進入這個區域內就不敢撒野，只能當只癩蛤蟆去噁心一下“戰略對手”，讓美國情何以堪？

憋了大半年，終於又憋出個損招來。川普老傢伙要退出美蘇31年前簽署的《中導條約》，明言DF威脅是美國的戰略利益，俄羅斯應說服DF納入條約限制內，並以不介意展開軍備競賽要挾俄羅斯。危險的是美國今年初公佈的擬開發可以用於常規戰爭的“小型化”核武器，它要把這種核武器，搭載於改進成陸基標準系統發射的戰斧巡航彈上，再加上覆活一款陸基中程彈道導彈【潘興2】等，美國要用這些陸海基核導彈要挾它的兩大對手，這才是最陰損最危險的！

究竟多大爆炸當量才算小型核武器，至今還沒有一個國際公認的界定標準，你美國可以在常規戰爭中使用了，就表明在你美國的標準下，它已經不是核武器限制條約範圍內的武器了，自然也就是任何國家都可以開發使用的了，日本可以不？伊朗可以不？世界上許多國家有能力更有意願擁有這個鎮宅的傢伙，世界也離核大戰不遠了。這才是美國做為一個超級大國，卻極端不負責任的陰損和無賴，世界對此應有足夠的警惕，我們更應該以壓倒性手段迫使美國放棄那種不負責任的做法。

作為"超遠戰略研究"中的一環，按理說我不想公開此類研究成果。但由於我不是官方研究人員，又無接觸國家機密。所以，我就個人對這一方面的有關認識略表一二，而非全部見解或認識。首先，一個國家雄起式強大是必須具有高機動防須力量的！這就要求我們完全具有抗擊現代化武器的打擊能力。而這一能力的體現之一就是反導體系建設。其次，中美雄起的主戰場是在第二島鏈周邊。那麼，這區域的主要特點就是遠離大陸，而水面寬廣。於是，大型海戰己成中美對決的必備性判斷。這樣，"反艦反導"又成這一勝局的核心一環。再次，反艦的終極方式是"高速，高空與高導"結合。而這一打擊的防預難點是"反應時間短，移動速度慢，抗擊能力差″的反導技術高度複雜。至於，"低空高速與府海高速"的防預方法，多是彈幕引爆方法。但對這一"高空高速"的反艦利器來說，只有超強鐳射這一種可行性方法了！又有必要，還可研發"超能微波"武器的主動攻擊版本或中段防預板本。但是，它的難度大，成果轉化慢。中美兩國都會選用上述三種不同方法，來作"360。"防預手段。

目前來看，美國還沒有一套確實可行，或者說是行之有效的辦法——區域導彈防禦系統、編隊防空系統（宙斯盾）、戰艦近程防禦系統都不能有效攔截反艦彈道導彈。反艦彈道導彈，首先它是彈道導彈，其次它可以執行反艦任務——攻擊大、中型水面戰艦。以目前的反導技術來說，想要有效攔截彈道導彈，還有很大的距離。

目前可以確認的，全世界上擁有反艦彈道導彈的國家就只有中國，伊朗曝光的那款反艦彈道導彈Fateh-110 Mod3型到底如何？現在還很難說。東風21D、東風26C屬於中程彈道導彈，核常兼備，並具備打擊大、中型水面戰艦的能力。11月6日開幕的珠海航展上，中國展出了一款外貿型的反艦彈道導彈CM-401，射程與Fateh-110 Mod3型反艦彈道導彈差不多——CM-401的射程為290公里，Fateh-110 Mod3的射程推測為300公里。

如果是射程在500公里範圍內的近程反艦彈道導彈，那美海軍艦隊就只能依靠艦隊的防空能力了——如THAAD“薩德”這種陸基反導系統根本就用不上。射程超過500公里的就只有東風21D、東風26C兩款，不論是哪款反艦彈道導彈，只要其已經成熟，美軍就沒什麼好的辦法——彈道導彈末端速度至少可達7倍音速，已超出攔攜彈的可攔截範圍。理論上，標準-3導彈可攔截的最大速度也不能超過6馬赫，實際上更低。彈道導彈都是以近乎垂直的角度進行“灌頂攻擊”，正是防禦網的薄弱之處。

美國進行的反導試驗，成功率也僅僅是剛剛達到35％（不算最近這一次），這還是在作弊的條件下才取得這個成績——不僅是提前已知來襲導彈各種資訊，並且還給來襲導彈減速。而且，美國媒體曾多次曝出美國反導試驗資料作假，比如其中一次攔截彈只擊中了來襲導彈分離後的彈體，根本沒彈頭什麼事，但美國國防部依然宣稱“試驗取得成功”。被媒體曝光後，美國國防部最終承認了作假的行為。

中段反導攔截系統標準-3還遠未至“堪用”的地步——現在的反導防禦系統，只不過是剛剛起步而已。包括美國在內，都還處於發展的初期階段，距離真正的實戰，還有很長的路要走。除了軍事上的手段，美國還有其它辦法——美國總統特朗普宣佈退出中導條約，其中一個用意就是要把我們也拉進中導條約。特朗普退出中導條約，一是為了美國擺脫條約的限制，再就是限制我們發展中近程彈道導彈——兩者達其一即可。

彈道導彈打航母最核心的兩個問題，一個是要能在千里之外的茫茫大海中發現航母，一個就是發現了航母導彈發射出去要能打的準。因此如果美軍要對付反艦彈道導彈也肯定是從這兩方面下功夫。

美軍航母屬於全球隨機性部署，機動性特別強，在廣達上千萬平方公里的海域中要準確找到航母位置，如果僅僅依靠岸基偵察飛機，不僅航程有限，而且極易遭到艦載機攔截和天氣影響，無法保持全天候全時段線上，所以就必須依賴於天基衛星偵查系統的支援。前蘇聯和中國之所以成為世界上唯二發展彈道導彈反航母作戰的國家，就是因為只有這兩個國家有實力發展完整的天眼偵查系統。蘇聯科學家弗拉迪米爾·契洛米伊在1959年向“導彈萬能論”重度患者赫魯曉夫提議建設對海偵查衛星系統，1961年該專案在海軍司令戈爾什科夫的推動下正式開啟，1967～1982年蘇聯總共發射了24顆搭載大型X波段側視雷達的核動力衛星，這就是著名的“神話”海洋衛星偵查系統。而經過多年的發展，中國版“神話”系統也已經逐漸成型，目前由遙感系列偵查衛星、北斗系列導航定位衛星、天鏈系列通訊中繼衛星組成，不同種類衛星相互協作、密切配合，從發現目標、定位目標、傳輸資訊、引導指示一氣呵成，構成了一個完整的反航母作戰資料鏈，目前這一升級版神話系統已經達到能夠實時跟蹤定位美軍航母作戰群的作戰能力。而美軍如果要進行反制，必然發展的就是強大的反衛星作戰能力。美軍目前雖然沒有部署專門的反衛星導彈，但是在2008年就曾經利用自己的海基“標準3”進行了“燃燒冰霜”試驗，成功擊毀了一枚失控的US-193衛星，而且美軍目前大部分的陸基反導攔截彈射高都達到1000千米以上，能夠兼具反衛星能力。而在最新式的鐳射反衛星武器方面，美軍是第一個吃螃蟹的人，在1997年，美國陸軍就公開過一次反衛星鐳射武器試驗。根據美國媒體報道，美軍目前專門針對中國製定了一個戰時摧毀北斗系統的作戰計劃，這不得不引起我們的警惕！

彈道導彈由於採用多彈頭設計，速度又能達到數十馬赫的極速，而且可以使用可變彈道技術，攔截起來難度極大，即使強大如美帝，目前也依舊沒有可靠的攔截再入段彈道導彈的技術。不過美軍目前部署的國家導彈防禦系統(NMD）已經可以攔截髮射段和中段的彈道導彈。2002年10月，美軍在加州空軍基地發射的一枚攔截彈成功在太平洋上空225千米的高度攔截了一枚彈道導彈靶彈，之後又成功的進行多次攔截試驗。2004年開始，美軍開始在國內和海外軍事基地逐步部署NMD攔截系統，目前依靠鋪路爪雷達和衛星偵查系統的捕捉，已經具備初步的彈道導彈攔截能力，後續美軍的計劃是在主要的戰略對手周邊區域部署諸如薩德反導系統進行發射段和中段偵查，而後透過NMD系統和愛國者3系統發射攔截彈進行攔截。而諸如中國的東風21D和東風26這樣的反航母殺手未來必須警惕的就是這樣的強大反制對手！努力繼續發展才是王道！喜歡的同學點個關注好嗎？謝謝啦！

前車之鑑擺在這，為了防止這些人矯情，咱們還是先簡單普及一下基礎知識。

彈道導彈的體積巨大，但是它是分了2部分：火箭發動機和彈頭。火箭發動機實際上是佔了絕大部分，粗略的估計也得佔整個導彈的90%。它的彈頭只是頂部的那一小截。彈道導彈的飛行分3段，1是初始段，就是導彈發射，向大氣層外爬升。很明顯，這個階段導彈的速度是非常慢的。2是中段，火箭發動機與彈頭分離，彈頭以拋物線的形式飛向目標。3是再入段，彈頭回到大氣層內，向隕石一樣砸下去。這個再入段的速度是最快的，就是大家常說的某某導彈速度能達到20倍音速。

彈道導彈的速度不是一成不變的，初始段特別的慢，中段勻速，再入段相當的快。

所以，現在攔截彈道導彈難度最大的就是再入段反導，因為在這個階段不僅僅是導彈能達到將近20倍的音速，還有另外一個重要的原因，這個時候導彈只剩下那個10%大小的彈頭，目標非常小。有人評價再入段反導的難度相當於在太空用一顆子彈攔截另一顆子彈。但如果仔細計算，這種比喻不但沒誇張，而且還是低估了難度。

看到這大家也就能明白，對付彈道導彈的最佳時期就是在：初始段。

這個時期的彈道導彈不但速度慢，而且目標巨大，如果遭到攻擊，是沒有任何抵抗能力的。即使被一顆子彈大小的東西擊中，導彈也就完蛋了。

而這兩年，美國張羅開發B21轟炸機，準備替代B2，他們在宣傳的時候是明說了的，就是準備對付中國的反艦彈道導彈。他們的思路就是用隱身的B21潛伏在中國附近，如果有彈道導彈發射，它就可以在初始段對導彈進行攻擊。

初始段，導彈需要以弧線的形式爬到大氣層的邊緣，隨著高度的增加，導彈在射程上，基本上也已經飛出了國境。這時候徘徊在境外幾百公里位置上的隱身轟炸機，是完全可以對它進行攻擊的。而且這期間，火箭發動機的尾焰紅外特徵極其明顯，非常容易探測、定位。

當然，如果爆發高強度戰爭，B21進來，在更近的距離上進行攔截，或者直接對導彈發射陣地進行打擊，在理論上，這種情況也是可能發生的，B21也是根據這種思路設計的。

就像有朋友問：B2那麼先進，為啥還要開發B21？問題就出在這。B2太貴了，所以生產的數量有限，只有21架。中國的海岸線漫長，國土面積廣闊，戰略縱深很大，美軍要想用轟炸機遏制我們，必須要有足夠的數量。不然你密度不夠，想攔截中國的導彈你只能憑運氣。美軍開發B21前提條件就是便宜，當然這個便宜也是相對的，想法是5.5億美元一架，如果真的實現，到裝備部隊，我個人估計價格應該是15億美元。

對於B21，美國張嘴就是100架。但確實，只有達到這個數量，它想要的效果才能實現。要想遏制中國發射反艦彈道導彈，你咋也得20架B21隨時在門口堆著。歐洲，俄羅斯方向需要部署一部分，家裡也得留點兒後手，算上出勤率，就算美軍裝備100架B21，能有20架在中國外海巡航已經是滿負荷狀態了。

當然，我們目前有反隱身雷達，有殲20，B21的隱蔽性和安全跟本無法保障。以B21剋制中國的反艦導彈並不靠譜，但這也是美國最為可行的辦法了。

回到咱們上面說的，再入段攔截，彈頭速度快，體積小，而且中國的彈道導彈的彈頭上還都安著小翅膀，就是可以機動變軌。它的彈道是可以變的，我自己心裡想的咋變，你怎麼能預測？以美國的實力，最起碼15年之內，攔截不了。

所以它只能在初始段想想辦法。

另外的辦法就是打衛星。失去衛星導航，對反艦彈道導彈是致命的。所以，中國也裝備了快舟火箭，隨時準備把衛星像導彈那樣打上去，作為應急。