很簡單，喜歡設計買雷克薩斯，喜歡質感買德系車

導讀：中級車的美學代表，這一票曾經我投給賓士C Class，但是全新ES來了之後，我可能要投給雷克薩斯ES了，無論是細節設計還是整體搭配上，ES都可以代表日系最高製造工藝。這臺30萬的豪華中級車，我想可以讓BBA靠邊站了。

雷克薩斯帶來的不僅僅是一種豪華，更是一種匠心設計，全新的ES有著很多全新的設計，同時也能看出來全新的設計理念，比如說豎向排列的深灰色格柵配合著X形的方錐形前臉，使得整車層次感很強，全新的大燈造型陪著LED日間行車燈，視覺感受更加的鮮明，從設計上，全新的ES是精雕細琢的表現。

時尚與運動完美結合的車身側面，使得整車的設計更加的完美，注重家用的同時又不失運動感，細節設計上雷克薩斯則傳承了上一代的設計，比如說側面前臉造型以及前後懸設定，依然是上一代車型的標準。新車整體設計其實比BMW7 Series更加協調更美。

而在於尾燈設計上，更加精緻的尾燈設計搭配著鍍鉻裝飾條，我相信全新的尾燈視覺效果表現非常不錯，當然全新的雷克薩斯整體設計也能得到消費者的親睞，面對全新的設計消費者表示出支援的姿態，而雷克薩斯憑藉著全新的設計，也將會在國內獲得更多的粉絲。

小結：從設計上來說，雷克薩斯ES的確有著很強的功底，全新的ES是一款非常優秀的產品，未來產品會延續現款車型的售價，從整體實力上來說，的確有著抗衡BBA的實力，要聊綜合實力，其實還要比同級別德系豪車更勝一籌。

謝邀！雷克薩斯ES，定位與德系雙雄的BMW3 Series，和賓士c級差不多，都是主打的操控和質感。本人對大多數日系車並不怎麼感冒，但雷克薩斯和馬自達除外。不得不說，這兩個日系品牌都是設計比較超前的，也真的很漂亮。如果在賓士寶馬和雷克薩斯這三款車裡選擇的話，還是推薦雷克薩斯ES。因為雷克薩斯一直是日系車裡質量把控最好的高階品牌，很少出現質量問題。全車每一個細節都設計的精緻到位。而隨著4月25日新款雷克薩斯ES的推出，現款車型會有較大幅度的降價優惠，還是很划算的。而最新款雷克薩斯ES，紡錐形的進氣隔欄改成當下最流行的瀑式設計。犀利的前燈和車頭的稜角線條相互呼應，使的logo看上去有種“萬眾歸一”的視覺衝擊力。雖然德系的寶馬和賓士在這個級別裡一直是主導地位，有很強的品牌效應。但從近年的使用者口碑來看，還是有些不盡人意。全新雷克薩斯ES的推出，無疑會給市場注入一股新流，使那些比較追求個性注重實用的人有了更多的選擇權。最後說一下如何選擇。如果注重的是品牌，那德系賓士寶馬絕對是首選，畢竟在中國是老幼皆的豪車品牌。如果追求經濟耐用，且有些個性品味，那就選雷克薩斯。

30萬的預算到底是買ES200還是寶馬320Li、賓士C Class，這個問題很多人在糾結，很多人不知道怎麼選擇，也有很多人最後選擇了錯誤的車而後悔，歸根結底是因為沒有想清楚自己的用車需求到底是什麼！

首先不要聽網上的說法，這幾款車誰好誰不好，既然都賣這個價，都有人買，就代表他們有市場，就說明沒有絕對的好壞，只有適合不適合！我就從用車需求方面來幫你分析分析：

1、如果是自己開：選擇寶馬320Li，2.0T+ZF8AT的動力組合，是業界標杆，加上寶馬獨有的底盤調教和優秀的操控性，會讓你開著很舒服，很自信，能體會到基礎的“人車合一”，唯有3系能給你！

2、如果是給女生開：選擇C200L，對女生來講，什麼動力、配置、操控都是浮雲，她們只看顏值，賓士C的外觀和內飾顏值甩了3系和ES幾條街，哪怕配個1.0五菱之光發動機，妹子們也會買的。而且C的氣質的確與女生更配，讓女生顯得更優雅，這個其他品牌的車達不到的效果！

3、如果是給家人（特別是老人和孩子）坐的：選擇ES200，ES整車進口，更加環保，味道也最小，雖然軸距不長，但前驅車空間其實是最大的，座椅也是最舒服的，後排中間沒有隆起，坐三人也很舒服。給家人坐的，動力和配置顯得不是很重要，只要空間大、他們坐得舒服比啥都重要！這點3車中只有ES能給給到你！

如果你在乎賓士寶馬的品牌，就不要糾結了，畢竟是BBA，有型有款有範兒。

比較拉風。

雷克薩斯屬於二線豪華品牌，這個車當然也不便宜。

但是，我個人建議可以考慮。

第一，雷克薩斯比較低調

第二，雷克薩斯可靠性比較高，俗話就是小毛病少

第三，價格還算不錯，價效比挺高。

追求面子選BBA，想要實用選雷克薩斯。30萬買車我會選擇買雷克薩斯ES。談到日本車，這個話題相對比較沉重。首先明確一下，我不是二鬼子，雷克薩斯也沒有給我充值。雖然小日本做人不怎麼樣，但是做事的態度還是值得認可的。拋開歷史不談，就在汽車行業，不得不承認，小日本確實做到了世界一流水平，比華人強太多了。

接下來說正事。30萬級別的車型，品牌知名度、品質、操縱性、舒適感等等都會成為主導消費者購車的主要因素。而如果讓我選擇，相比於BBA入門級轎車，我會購買更加經濟實用的雷克薩斯ES。雷克薩斯確實有挺多地方值得稱讚。

品質過硬進口豐田汽車的品質相信很多人都領略過，像佳美、CROWN、PRADO、酷路澤等等車型，那質量簡直就是“神車”級別的，發動機要是正常使用，開的壞算我服你。

就美華人來說，人家會造車（福特那可是百年企業），也懂得挑車。老美對於汽車的質量那可是非常挑的，體型比較大，開車比較猛，質量不過關很快就被玩壞了。在最新統計的在美國汽車持有年限超過15年以上的10款車型統計裡，有兩款是本田，其餘8款都是豐田。老美對豐田汽車的品質還是非常認可的。

而雷克薩斯作為豐田的“親兒子”，虎父無犬子嘛，老子的名氣那麼大，兒子自然差不到哪裡去。在最新一期美國權威機構釋出的豪華品牌汽車可靠性報告中，雷克薩斯已經超過了以往領先的林肯和保時捷，佔據榜首的位置。

那麼雷克薩斯過硬的質量到底是怎麼做到的呢？

這邊就要肯定一下日本人的做事態度了，日本的匠人精神確實值得我們華人去學習（噁心的東西咱別去學）。日本人做車，講究的是對細節的把握。

在生產雷克薩斯的九州工廠，生產的每一臺雷克薩斯的車輛型面之間的間隙不能超過0.2mm，必須要保證車輛有好的弧度和線條。雷克薩斯在縫合技術方面的要求也是非常高的，雷克薩斯對“縫”的要求是要把誤差控制在0.6mm，並且每一箇中控儀表臺的縫合工人都必須經過3個月7級的培訓之後才能上崗。

每一臺雷克薩斯的生產，從外觀到內飾的把關是相當嚴格的，細節方面做的真的非常好，這點值得華人學習。透過這些細節方面的表現，可以看出雷克薩斯的質量確實做到了讓人放心，口碑是真的很好。

油耗較低

全新一代雷克薩斯ES，有豐田TNGA架構打造，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率123KW，最大馬力達到167匹，已經將每百公里綜合油耗降為5.1L，就連豐田入門級車型致炫的百公里油耗都要5.2L。雖然我們都知道實際油耗會高於工信部的官方油耗，但是相比於同樣2.0排量的同款BBA車型來說，雷克薩斯顯然更有優勢。

全新雷克薩斯ES全球首發

在4月25日即將開展的北京車展上，雷克薩斯官方釋出了全新一代ES的官圖和宣傳影片，全新的造型設計已經跟雷克薩斯LS非常相似了，小號“LS”預計將全面取代目前銷量不行的GS系列。全新ES在車身上會有明顯的加長，在中國這個主要的銷售市場，雷克薩斯也開始迎合華人的購車習慣了。更加時尚大氣的全新ES的售價預計會在30萬以下，我相信這樣的定價會給BBA的B級車型帶來不小的衝擊，全新雷克薩斯ES非常值得期待。

小結：雷克薩斯作為二線豪車品牌，在品牌知名度上比不上BBA，但是雷克薩斯一直保持進口車型的身份，在質量上確實做到了讓消費者放心，並且擁有較為領先的混動技術，更加經濟的出行也比較能讓人接受。所以在不是很追求品牌影響力的前提下，雷克薩斯ES確實是一個不錯的選擇。（再次重申，我不是二鬼子）

今年下半年打算買車，價位同樣鎖定在30萬，打算入寶馬320li m運動套裝，理由:明年3系改款今年價格非常合適，m套裝很酷有沒有，寶馬操控業內標杆，3系更是寶馬主打操控的車型（沒試駕過，都是聽大家說的，嘿嘿）

30萬，這是一個B級汽車和C級汽車的分水嶺，是一個較為敏感的的一個數字，之所以說這個數字比較敏感，是因為這個價位可以買一個頂配的中級汽車，甚至還用不了那麼多錢，還有一個原因是30萬可以買一個低配的C級汽車，而華人最認可的汽車就是賓士汽車，寶馬汽車以及奧迪汽車。這叫成為了一個諺語:是做雞頭還是鳳尾，關鍵還是要看大傢伙怎麼看，但是這個價位我們還可以有一個不錯的選擇，不去買大眾化的BBA，也能讓我們更加顯得尊貴和前衛。手握30萬怎麼選？選這4款豪華車不會錯，賓士寶馬根本比不了。

第一款：捷豹XFL，捷豹汽車是由英國在近幾年傳入中國市場的，進入中國市場並沒有擁有和強大的BBA的實力與銷量，一直屈居於二線豪華汽車品牌，但是捷豹汽車絕對是沒有問題的，新款捷豹XFL搭載著一款高功率的2.0T渦輪增壓發動機，動力配置比肩奧迪與寶馬，捷豹汽車無論在動力方面還是空間方面都是表現出色的，在空間方面軸距達到了3米左右，後排乘客的空間餘地很大，所以現在入手捷豹XFL是一個不錯的選擇。

第二款：沃爾沃S90，沃爾沃近幾年在中國市場上又認識了一個新的“東家”，自從被吉利汽車收購後，就一直和吉利汽車共同享用技術以及各種平臺，沃爾沃的緋聞也是不少，大家吐槽最多的就是發動機頓挫，而沃爾沃S90在價格上絕對是非常的優惠，動力配置搭載2.0T的發動機，無論在外觀方面還是內飾方面都設計的更年輕化。

第三款：凱迪拉克CT6，在二線豪華品牌汽車行業，凱迪拉克真的是一個不能不被提及的這麼一款汽車，因為他是二線品牌汽車行業的老大，雖然沒進入一線，但是實力也不容小噓，那麼旗下的凱迪拉克CT6更是一款旗艦車型，尊貴的車身設計，在某種程度上比肩BBA，目前購買凱迪拉克CT6還有不少的優惠，而且開出去的話也很有面子。

第四款雷克薩斯ES，雷克薩斯ES是一個全新的家族設計，雷克薩斯於日本，日本汽車最大的優點就是省油，而雷克薩斯更被工廠的老闆所青睞，而這款雷克薩斯ES更是年輕化，車身長度也是一個不折不扣的中大型汽車，所以這款雷克薩斯ES也是一個不錯的汽車。