天宮二號將與神舟十一號載人飛船在距地面393公里的軌道高度交會對接。中國載人航天工程辦公室副主任武平14日在酒泉衛星發射中心表示，“這與未來空間站的軌道高度基本相同”。　　天宮二號計劃9月15日發射，神舟十一號載人飛船則將於10月中下旬升空。　　“此前的載人飛行和交會對接任務是在距地面343公里的軌道高度展開，而天宮二號與神舟十一號的交會對接、組合體執行和飛船返回，都是在距地面393公里的軌道高度開展。”武平說，這與未來空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來空間站要求。　　武平強調，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務，是最接近未來中國空間站軌道要求的一次載人飛行任務，也是目前中國空間應用專案最多的一次載人飛行任務。　　“整個任務安排的應用和技術試驗專案共計40多項，較天宮一號大幅增加。”武平說。　　神舟十一號飛行任務是中國第6次載人飛行任務。航天員將乘載神舟十一號飛船與天宮二號對接後，計劃在天空二號駐留30天，加上獨立飛行的3天，總飛行時間從神舟十號的15天增加到33天，將是中國持續時間最長的一次載人飛行任務。 天宮二號是空間實驗室， “天宮一號”是空間實驗室的特例，主要為了完成交會對接任務，而“天宮二號”則完全是小型空間實驗室，科學家、航天員們將在裡面展開各種工作和試驗，“天宮二號”將解決一定規模、短期有人照料的空間應用問題，航天員在天宮二號上生活的時間將比在神舟九號、神舟十號生活的時間更長。 據瞭解，這次發射的天宮二號空間實驗室是沒有載人的，待其工作正常後，還要發射“神舟十一號”載人飛船“和“天舟一號”貨運飛船，“將兩名宇航員送入太空，與"天宮二號"交會對接，然後進入天宮二號空間實驗室內工作一段時間。不過目前有關方面尚未透露是哪兩名宇航員執行此次任務呢。