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1 # 啟航帥
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2 # 逸飛嶺伯爵
情況是這樣的,今天上午一架航班抵達武裡南機場後,飛機前輪出了問題不能轉向,因此只能停留在跑道上,需要用牽引車拉走才能把跑道騰出來。
但是武裡南機場比較小,每天只有五次航班,所以並沒有配備牽引車。
武裡南已經從最近的另一個機場調來牽引車,但是需要時間。在拖來這架飛機之前,只能關閉機場,不光是恆大專機不能降落,其他航班也同樣受到影響。
至於是不是武裡南方面盤外招對付恆大,就只能大家自己分析了。武裡南老闆陳乃溫在泰國政壇和軍方都有資源,並且這個機場有80%的股份屬於陳乃溫財團。
恆大方面採用了應急預案,派出恆大在當地人員前往武裡南交涉,聯絡泰國駐廣州領事館,致電亞足聯,請廣東省外事辦出面協調。同時,恆大專機改飛曼谷機場或者距離武裡南最近的黎逸府機場。
這件事對於恆大來說,算不得有太大的影響,恆大征戰亞冠多年,見識過大風大浪,畢竟成績是需要實力做保障的。相信恆大。
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3 # 中超真愛粉
對於這樣一件事情在我看來是不道德的,畢竟如果有實力我們足球場上見,沒有必要使用什麼盤外招,這麼做不僅能夠激起恆大球員的鬥志,對自己的比賽也沒有多大的好處。
其一:廣州恆大現在在新帥卡納瓦羅的調教下,現在正在步入正軌,現在的廣州恆大狀態很好,所以武裡南聯想用這種方式在主場狙擊廣州恆大不太現實。
其二:談到武裡南聯的老闆有能力控制機場不足為奇,武裡南聯作為泰超的豪門球隊,老闆至少不差錢,想必這位老闆一定在各個領域都有投資,所以控制機場很正常,而恆大隻能改飛曼谷,或許在一定程度上會使球員疲勞,但是相信這群球員會拼每一場比賽的。
其三:在某種程度上這也是武裡南聯不得已做的,在亞冠賽場其一直被叫做魚腩球隊,所以球隊也想能夠有所突破,本賽季的亞冠還剩兩場比賽,現在武裡南聯排名第二,如果能夠在主場狙擊恆大,乃至在主場逼平恆大那麼g組形式都將非常複雜,所以這隻球隊在實力只是一般的情況下,為了有所突破而不得已用的盤外招,但是相信恆大球員一定會克服困難,拼下這場比賽的。
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4 # 兵哥侃球
不一樣的視角
國際聯賽的盤外招年年有,今年更狠點,武裡南更出新花樣,直接取消飛機降落,手段狠,如果你瞭解深點,就不足為怪了,武裡南老闆有華人血統,華人血統呀,是不是有點熟悉的味道,所以不要奇怪,只有你想不到,沒有做不到的。
恆大是誰,中超七冠王,兩屆亞冠冠軍,所以實力擺在這,只有心裡虛的人才會使用這種不光彩的動作,足球要用實力去證明,我們也要狠,但狠在賽場上,打得他臣服
喊出來:武裡南球場見,我們終究踏著你們的“屍體”去奪冠!
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5 # 釣夢灣體育
武裡南聯在泰國是一家非常有影響力、統治力極強的球隊,有些類似於中超聯賽的廣州恆大。而武裡南的老闆,在泰國當地也是非常有影響力的,本次廣州恆大的飛機無法降落武裡南機場,就受到了他的干擾。
因此,為了打好本場亞冠聯賽,廣州恆大隻能先前往泰國曼谷,再轉道武裡南的主場。這對於廣州恆大的體能來說是個考驗,勢必會增加廣州恆大球員的身體勞累。不過,應該不會太過於影響到廣州恆大的競技狀態。
在釣夢灣看來,武裡南老闆控制機場的行為,是令人所不齒的,也體現出了武裡南對於本場比賽的缺乏信心之處。
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6 # 體育圈全能王
最後再說說機場這事吧,為啥要最後說呢,因為這事真的是一件小事而已,先說說武裡南和陳乃溫其人。
泰國的府相當於中國的省,武裡南府位於曼谷東北方410公里處,靠近高棉,下轄23縣,189區,2,212村。武裡南府的經濟仍以農業為主,也是一個極具旅遊潛力的城市。
此外,武裡南府是泰國的體育大府,其中最主要的一支體育力量就是武裡南聯足球俱樂部了。
武裡南的老闆陳乃溫(Newin Chidchob),1958年十月4日出生於武裡南本地。陳乃溫也可以說是一個官二代了,他的父親Chai Chidchob從村長起步,透過採礦業積累了鉅額財富,最終步入了國家的高官行列。陳氏家族長期控制武裡喃府,這也為他提供了政治上的優勢,在這種背景下成長起來的陳乃溫,不僅是一位鉅富商人,還是一位老牌泰國政客。
早在1986年,陳乃溫就擔任了總理辦公室秘書,1991年擔任了商務部秘書;1995年的時候,陳乃溫成為了泰國財政部的副部長,此後他又相繼擔任了農業部副部長、總理辦公廳部長等職務。侵染泰國政商多年,陳乃溫甚至還擁有著一支近8000人的現代化軍隊。
錢這方面就更不用說了,陳乃溫涉足泰國南方省份多項石油工業,並且南方電網基本控制在其個人手中。而且,他的現任妻子,卡魯納蘇菲,也是北方一位強大的省級商業大亨的女兒。
要說陳乃溫有能力控制武裡南機場,那還真是有點小瞧了陳老闆了,啥叫有能力控制?武裡南機場恨不得就是陳乃溫的。武裡南唯一的民用機場武裡南機場80%股權所屬於陳乃溫財團,武裡南每天只有不到10次航班起降,基本都是飛曼谷的航線,所以如果要對恆大的航班搞事情,那對於陳乃溫來說真不是什麼難事。
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7 # 火星頻道MT
頂我上去。
如果只是想讓一架飛機不能降落某機場,哪裡需要控制機場啊?在國內控制塔臺就行了,只要你和塔臺的負責人熟悉就行了,這還是體制比較健全的國內。
如果在比較落後的東南亞國家,就完全不是問題啊。
恆大全隊原本計劃在2日上午坐老闆的專機前往泰國武裡南,但在出發前卻突破接到通知,武裡南機場因為發生事故不能起飛降落,機場暫時關閉,目前恆大球員仍在廣州白雲機場滯留。
據最新的訊息,武裡南機場要關閉至當地時間下午15:00,面對這種情況,恆大已經做出了緊急預案,不排除讓球隊先飛曼谷,然後到了曼谷等待再說。恆大原定在下午6點進行賽前訓練,從目前的情況來看,賽前訓練和釋出會都很難準時進行。
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對於這位記者的說法,本人表示十分認同,畢竟武裡南老闆等於是當地的“霸主”。今天,相信關注中國足球的球迷都會知道,廣州恆大出徵泰國武裡南的亞冠之路十分之艱辛。本打算在九點鐘出發泰國的廣州恆大,沒想到等到12點才出發,而且還只能從原定的武裡南改飛到曼谷。對於“盤外招”,廣州恆大早就司空見慣了。但是對於這樣驚人的方式,實屬罕見。有球迷認為,武裡南一家足球俱樂部可以控制飛機場是不可能的。有國內記者表示,武裡南真的可以控制飛機場。因為武裡南聯隊老闆是泰國首富,也是當地的zk,甚至能夠調動當地的“jd”。所以他有足夠的能力去控制當地一個小型飛機場。如今,恆大已經飛往曼谷到達之後要乘坐7小時的大巴才能到達武裡南。所以,我們現在更加希望恆大安全到達泰國,而不要出更多其他的問題了。