感覺別克現在全面發力，新Regal，Lacrosse價效比都不錯，ENVISION也一樣，空間，配置，內飾都不錯，價格優惠也很給力，所以有了不錯的銷量，和Tiguan對比的話，價效比優於Tiguan，如果都上2.0T的話，ENVISION在動力，變速箱（9at）優勢更為明顯！

看我以前回答的問題，基本都是回答的中國產吉利，因為我的車就是吉利的。

你說的這個我沒開過，不好回答，從我自身說一下，買車的時候我考慮的話預算充裕就買別克，應該皮實，安全。至於油耗嘛，買車了還在乎那麼點油耗幹嘛。可以看出來別克在我心中還是不錯的，相信像我這樣的人很多

然後人家也預算充裕，就選擇別克，再根據價格對比，就選擇出來了

動力方面其實也沒什麼不好的地方，就是起步的時候反應比較慢。不過速度上了50碼之後，提速的速度還是可以的，而且提速的速度上的還是比較快吧。我覺得這個車的方向盤指向性做的還行吧，開起來覺得比較容易掌握，而且方向沒有什麼虛位感，開起來覺得比較舒適。提車不是很久，對油耗不好判斷，反正目前加滿了油之後好久也不用加一次油，覺得油耗還行吧。這個車的懸掛調校其實是做的挺好的，開在路面顛簸路段上面也覺得車身整體比較平穩，加上它的隔音效果做的真的是很不錯，所以整體的舒適度，我是比較認可。%A感覺這車屬於耐看的型別 內飾也挺好，比較簡單大方。

動力就是起步比較肉一點，一旦速度起來了超過35碼以後就好了，之後在加速都還可以。速度很快就能上到80左右。目前是新車也沒敢地板油的開。%A方向盤指向性不錯開起來挺輕鬆的。也沒有什麼虛位，操控感肯定是談不上了。比較是SUV。目前還沒法確定才開了2天。等開了一段時間以後再來說說吧。懸架舒適性不錯，隔音也很好，也是當初看上它的原因。家裡有親戚開的是LG8以前開過幾次所以對別克的行駛品質比較滿意的。%A外觀這個東西仁者見仁智者見智。反正我覺得不錯，看起來比較耐看吧。內飾看起來比較有檔次。內飾的材質也不錯。只是個人感覺。不喜勿噴。%A

空間還是很大的，後座也是地也是平的操控起來很靈活，一點也不像“兩百斤”的胖子起步的話有點肉，基本要比別人慢截等速度提起來的話也是能跟上的內飾的話也就不用說了，買它也有很多車友看中的是內飾%A抖動:怠速情況下抖動很多，比如等紅綠燈，我習慣上車前把自啟關閉，太煩關於掛擋，有車有熄火前是先掛N當-熄火-掛P擋也有是直接P擋-熄火，自動座椅只有主駕駛有，副駕駛我感覺我自己都不太會調整，太麻煩了真的，只能說通用太吝嗇~%A一般上下班一個人毋容置疑，有時候中午下班老是要載4個加我5個人去外面吃飯，其實也還好，吃力是肯定有點吃力的。起步慢，起步的時候別深踩油門，轉速一下子就上去了可以慢慢的踩速到二三十碼的時候在深踩下去操控還好，虛位很小，開車躲避能及時剎車還是很靈的，點一下就能剎住。油耗接受範圍內，具體其實也不準，估計在8個上下

1、此家SUV是我們看了那麼多三廂、旅行車裡最為滿意的。因為車型看起來更運動，富有活力，內部空間更大，整體車身尺寸及車內空間表現都比較領先。後備箱空間足夠，放大箱子和幾個行李箱基本無壓力，感覺內部更舒適，空間更寬敞。2、最滿意的一點就是配置。內飾奢華，做得非常有設計感，用料豐富。發動隔音效果、主動降噪不錯，發動機自啟動挺好用。音響效果很好。電動尾門。真皮座椅包裹性極強，全景天窗，倒車影像和前後雷達。3、外觀大氣也是我們選擇此車的一個重要原因，在分別看了日系車與德系車之後，美系車的外觀還是比較吸引人的，穩重中不失瀟灑。個人覺得ENVISION比Kuga和現款HIGHLANDER漂亮，要是昂科維是鳳姐的話那另2個就是如花了

無自動關窗功能。刮雨器不帶自動感應。鋼琴烤漆提升檔次，但易產生刮痕。當然車無完車，每個人的喜好不同，也許我們在意的別人不在意，別人在意的我們不在意%A空間很大，後排坐三人都完全無壓抑感。為了拓展頭部空間，在頭部打造了一個凸起部分，老公身高180，座椅調的也比較高，頭頂空間寬敞，值得點贊。乘坐舒適，前後座的腿部空間富裕。儲物空間很實用，收納合理，出門時能裝下很多零零碎碎的物件，不用怕忘帶東西。特別讚的後排地板純平設計非常好，居家過日子嘛，有時難免需要臨時攜帶一下帶湯之類的瓶瓶罐罐，非常方便

首先是外觀，第眼給人很有力量感，稜線分明，新款較老款更陽剛，更有精氣神，尾部的雙弧線很喜歡。其次是動力，20措配9AT動力太猛，太順暢了！！懸掛地盤太硬，乘坐的適合性難受，平時在公路上開車到沒什麼感覺，到只要到修路的路段或者偏越野的路段時，底盤的路感傳遞的太明顯了，前排乘坐舒適性還不錯，可是到後排，底盤的感受太不舒服了，不過透過效能優異，四驅的越野透過性不錯。整車長度只有4米66長，車子不長但也夠用，後備箱也很大，車子有很多儲物格雖然不大，但也挺人性化的。後排空間腿部蠻大的，翹個二郎腿也沒問題，地臺很平，後排座三個成年人沒問題。我身高175，駕駛時座位調的蠻高的。視野寬廣，A柱盲區有點大，駕駛安全性還是蠻嚴重的。車子的動力還是很豐富的，2.0的260匹馬力的動力，9檔手自變速箱，在行駛時動力源源不斷，隨踩隨有，而且變速箱在換擋過程中幾乎感覺不到頓挫，只有很輕微的感受，紅綠燈起步邊上的車基本上靠邊站%A呵別看這車塊頭大，轉向指向性沒毛病，速度慢方向盤輕，速度快方向盤重，電子助力的作用還是很明顯的。車子在高速入彎的時候車子側傾不嚴重。

此款SUV是我們看了那麼多三廂、旅行車裡最為滿意的。因為車型看起來更運動，富有活力~內部空間更大，整體車身尺寸及車內空間表現都比較領先。後備箱空間足夠，放大箱子和幾個行李箱基本無壓力，感覺內部更舒適，空間更寬敞。2、最滿意的一點就是配置。內飾奢華，做得非常有設計感，用料豐富。發動隔音效果、主動降噪不錯，發動機自啟動挺好用。音響效果很好。電動尾門。真皮座椅包裡性極強，全景天窗，倒車影像和前後雷達。3、外觀大氣也是我們選擇此車的一個重要原因，在分別看了日系車與德系車之後，美系車的外觀還是比較吸引人的，穩重中不失瀟灑。個人覺得ENVISION比Kuga和現款HIGHLANDER漂亮，要是昂科維是鳳姐的話那另2個就是如花了。無自動關窗功能。刮雨器不帶自動感應。鋼琴烤漆提升檔次，但易產生刮痕。當然車無完車，每個人的喜好不同，也許我們在意的別人不在意，別人在意的我們不在意。空間很大，後排坐三人都完全無壓抑感。為了拓展頭部空間，在頭部打造了一個凸起部分，老公身高180，座椅調的也比較高，頭頂空間寬敞，值得點贊。乘坐舒適，前後座的腿部空間富裕。儲物空間很實用，收納合理，出門時能裝下很多零零碎碎的物件，不用怕忘帶東西。特別讚的後排地板純平設計非常好，居家過日子嘛，有時難免需要臨時攜帶一下帶湯之類的瓶瓶罐罐，非常方便%A

這樣大空間，上檔次的車，不管是家用還是商務用車都很給力的，而且逢年過節也比較實用的ENVISION，它的價效比很好，而且車型很大氣，空間很寬鬆舒適的，座椅的設計也很合理，何況動力效能和實用的科技配置都做的很到位，家用和商用都是很可以的。%A乘坐空間很好的，感覺這樣寬大舒適的空間我是很滿意的，座椅的設計很寬大舒適軟硬程度都是很可以的，前後排座椅和佈局還有空間都是很科技的，感覺車子就是很寬鬆開闊，這樣好的乘坐空間和儲物間上都是很夠用的，特別的滿意這樣的大空間，享受的也是這樣的舒適和安全感，後備箱設計比較能裝也很方便。%A開起來很過癮的車，發動機效能很給力的，這樣好的動力效能的排量是足夠用的，如果是在滿載的情況下，也沒有太影響，起步和後續動力都是很好的，也就是我們說的開起來很帶勁的，特別是在高速上這個也是足夠迅速的，總體感覺這動力還是蠻給力的，超車也是一加油門就上去了。比較享受這樣的操控，感覺還是很不錯的，尺寸夠大車身夠重的，很好的操控效能也是很輕鬆就可以上市的，作為新手都可以這樣快的上手，方向盤基本沒有虛位指向性很精準，底盤紮實檔位合理%A