答:“落葉不掃”錯誤模式應停止
近來,某地在市內為了打造“落葉景觀”,在適合的時間段和天氣保留路面落葉,以美化城市環境。該市這種做法引發了人們的熱議。
該市的想要美化環境的想法固然沒錯,但是利用落在地上的已經沒有生命力的葉子來美化環境,卻難以令人苟同。樹木將黃葉全部落下是一個十分漫長的過程,要形成鋪滿道路的落葉景觀,即使不需要一棵樹將葉子落光,也需要很多時間,在這麼長的時間裡,誰能保證剛形成的“落葉景觀”不被車或行人破壞呢?即使不被破壞,經過長時間的落葉之後,雖然落葉能夠鋪滿道路,但第一批落下的葉子已經腐敗,整個路面黃中帶棕,甚至黃中帶黑,還帶有難聞的氣味。這樣一來,不僅沒有形成好的“落葉景觀”,還造成了落葉清理上的困難。而從實際情況看來,一個城市中並沒有那麼多密集的樹,想要形成大量“落葉景觀”也很困難。這樣有、無落葉的地方形成強烈對比,讓人有凌亂之感。
從另一個方面來看,製造“落葉景觀”也是不合理的。若是這“落葉景觀道”放在人多的地方,雖然能讓更多人看到“落葉美景”,但是人人都站在上面拍照,就會使景觀被破壞。雖然“落葉景觀”不會怎麼被破壞,但沒有欣賞的人,它就失去了價值,並且浪費了寶貴的落葉資源。其次,地上太多落葉會影響人們日常的出行。鋪著落葉的地面相比普通路面更為光滑,再加上底層腐敗的落葉產生的水分,行人在上面行走極易滑倒,造成不必要的損失。腳踏車、汽車等交通工具在落葉上行駛,也易將落葉捲進車輪中,使車輪被卡住或造成嚴重的事故。
總的來說,“落葉不掃”模式都是不合理的,“落葉景觀道”就算能夠美化環境,可在這偌大的城市中,其效果也微乎其微,更何況還有許多不好的影響。一個城市要是想美化環境,就應該多綠化、少砍樹,減少廢氣、廢水的排放,同時呼籲人們多乘公共交通工具或腳踏車,才能有效美化環境。
“落葉不掃”模式應停止,美化環境請使用正確的方法。
答:“落葉不掃”錯誤模式應停止
近來,某地在市內為了打造“落葉景觀”,在適合的時間段和天氣保留路面落葉,以美化城市環境。該市這種做法引發了人們的熱議。
該市的想要美化環境的想法固然沒錯,但是利用落在地上的已經沒有生命力的葉子來美化環境,卻難以令人苟同。樹木將黃葉全部落下是一個十分漫長的過程,要形成鋪滿道路的落葉景觀,即使不需要一棵樹將葉子落光,也需要很多時間,在這麼長的時間裡,誰能保證剛形成的“落葉景觀”不被車或行人破壞呢?即使不被破壞,經過長時間的落葉之後,雖然落葉能夠鋪滿道路,但第一批落下的葉子已經腐敗,整個路面黃中帶棕,甚至黃中帶黑,還帶有難聞的氣味。這樣一來,不僅沒有形成好的“落葉景觀”,還造成了落葉清理上的困難。而從實際情況看來,一個城市中並沒有那麼多密集的樹,想要形成大量“落葉景觀”也很困難。這樣有、無落葉的地方形成強烈對比,讓人有凌亂之感。
從另一個方面來看,製造“落葉景觀”也是不合理的。若是這“落葉景觀道”放在人多的地方,雖然能讓更多人看到“落葉美景”,但是人人都站在上面拍照,就會使景觀被破壞。雖然“落葉景觀”不會怎麼被破壞,但沒有欣賞的人,它就失去了價值,並且浪費了寶貴的落葉資源。其次,地上太多落葉會影響人們日常的出行。鋪著落葉的地面相比普通路面更為光滑,再加上底層腐敗的落葉產生的水分,行人在上面行走極易滑倒,造成不必要的損失。腳踏車、汽車等交通工具在落葉上行駛,也易將落葉捲進車輪中,使車輪被卡住或造成嚴重的事故。
總的來說,“落葉不掃”模式都是不合理的,“落葉景觀道”就算能夠美化環境,可在這偌大的城市中,其效果也微乎其微,更何況還有許多不好的影響。一個城市要是想美化環境,就應該多綠化、少砍樹,減少廢氣、廢水的排放,同時呼籲人們多乘公共交通工具或腳踏車,才能有效美化環境。
“落葉不掃”模式應停止,美化環境請使用正確的方法。