回覆列表
-
1 # Ren2555
-
2 # 川蜀老男孩
實際上所謂的合資車都已經中國產化了，只不過這些廠家為了銷售利潤的豐厚，玩了中國老百姓一把。想想看他們的配件哪個不是中國產的？他們的技術早已融進了中國技術，只不過中國消費者的心理總認為“外國的月亮比中國圓”，他們放個屁都是香的。還是請大家支援國貨，支援中國民族企業吧。
-
3 # 魅力飛揚1
實際上所謂的合資車都已經中國產化了，只不過這些廠家為了銷售利潤的豐厚，玩了中國老百姓一把。想想看他們的配件哪個不是中國產的？他們的技術早已融進了中國技術，只不過中國消費者的心理總認為“外國的月亮比中國圓”，他們放個屁都是香的。還是請大家支援國貨，支援中國民族企業吧。
-
4 # 陝西老張哥
所謂的合資車都已經中國產化了，只不過這些廠家為了銷售利潤的豐厚，玩了中國老百姓一把。想想看他們的配件哪個不是中國產的？他們的技術早已融進了中國技術，只不過中國消費者的心理總認為“外國的月亮比中國圓”，他們放個屁都是香的。還是請大家支援國貨，支援中國民族企業吧。
-
5 # 宋碰碰
應該不會被中國產，畢竟國內有HIGHLANDER，PRADO的車型，如果超霸中國產，會和HIGHLANDER價格重疊，搞不好銷量都會慘淡，還不如以平行進口的方式引進
-
6 # 曉彬驛站
PRADO2700車型在兩三年前就已經中國產了，不過該車型去年停產了，現在PRADO2700車型只有進口的，沒有中國產
-
7 # 愛生活愛二哥
所謂的合資車都已經中國產化了，只不過這些廠家為了銷售利潤的豐厚，玩了中國老百姓一把。想想看他們的配件哪個不是中國產的？他們的技術早已融進了中國技術，只不過中國消費者的心理總認為“外國的月亮比中國圓”，他們放個屁都是香的。還是請大家支援國貨，支援中國民族企業吧。
實際上所謂的合資車都已經中國產化了，只不過這些廠家為了銷售利潤的豐厚，玩了中國老百姓一把。想想看他們的配件哪個不是中國產的？他們的技術早已融進了中國技術，只不過中國消費者的心理總認為“外國的月亮比中國圓”，他們放個屁都是香的。還是請大家支援國貨，支援中國民族企業吧。