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1 # 智慧汽車
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2 # 育兒教育顧問
一、隔熱。現在冬天可能不需要隔熱,但是夏天一到就會發現熱起來有多受不了。一張隔熱效能好的汽車貼膜,能阻隔超過50%以上的太陽熱能,使車內溫度更舒適宜人。
二、防爆。汽車玻璃本身具有一定的防爆性,但是抵禦猛烈的意外衝擊還是遠遠不夠的。汽車貼膜的防爆效能可以數倍增加玻璃的抗衝擊力,避免玻璃被輕易擊穿,還能在玻璃破碎後粘住玻璃碎片,防止碎片四處飛濺傷人。
三、阻隔紫外線。紫外線的危害不用細說,具有阻隔紫外線功能的汽車貼膜,能保護車內人員及汽車內飾免受紫外線的慢性傷害。
四、過濾眩光。夜晚行車時總會有“遠光狗”來影響行車安全,如果車膜能過濾眩光,行車便能更加安心。
五、保護隱私。汽車貼膜一般具有單向透視功能,車內能看到車外,但是車外卻不能看清車內,保障車主隱私安全。
六、節能。汽車貼膜隔熱保溫的功能,能減少空調的能耗,從而達到節能環保的目的。 汽車貼膜有沒有必要?
所以說,汽車貼膜還是有很多作用的,但前提是選對品牌,不能因為便宜而選擇了劣質車膜。
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3 # 車品e家
題主的意思應該是說漆面保護膜,也稱隱形車衣。
隱形車衣是一種高效能新型環保薄膜,被廣泛應用於汽車美容保養行業,是透明漆面保護膜的一種俗稱。裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久保護漆面。
至於需要不要貼個人覺得:投入產出比是否划算,因為真正有效的隱形車衣都比較貴,少則上萬元。如果車的價值比較高,那麼原車漆就比較珍貴,這時貼上保護膜就比較划算。保護好原廠車漆,對以後二手車估價也有一定的提升。
如果20萬以內的車,就不建議貼保護膜了,因為價效比不高。
汽車貼膜在中國已經是汽車後市場的一種支柱性產業,而其中的原因也自然是市場需求,很多消費者在買車後第一個想法就是要貼膜,這跟我們很多人在買手機後要貼膜、要加個後殼是一樣的道理,認為這樣才算足夠愛惜車子、手機。而實際上,汽車貼膜不僅沒有必要,而且有時反倒會有一些負作用,尤其是貼深色的膜。
至於4S店或是汽修廠吹噓的什麼防爆性、抗紫外線、防眩光功能、隱私性、隔熱性等,不能說完全沒有這些功效,實際上,依靠貼膜增加的這些效果並不是非常明顯,或者說,並不是因為貼膜才具備了這些功能,而是汽車玻璃本身就具備這些功能,貼膜只不過是錦上添花罷了。
說到這裡,我們有必要先了解一下汽車玻璃,眾所周知,汽車玻璃與我們日常見的玻璃並不一樣,出於對安全性的考慮,汽車玻璃採用的是鋼化玻璃以及夾膠玻璃。
一般來講,汽車兩側的車窗就是採用鋼化玻璃,這種玻璃在受到撞擊衝擊破碎時,並不會形成有鋒利稜角的小碎塊,從而對車內乘員進行保護。並且如今,隨著汽工業技術的發展以及消費者要求的提高,一些中高階車在兩側車窗也開始採用夾膠玻璃,這種玻璃除了具有鋼化玻璃的特性外,在汽車行駛過程中,對整車NVH性的提升也是有幫助的。
夾膠玻璃也就是夾層玻璃,是將有機聚合物貼在兩層或多層玻璃之間,從而將膜的韌性與玻璃的豎硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力,而且,即使玻璃受到衝擊破碎,碎片也會被粘在薄膜上,從而防止了四處崩濺,安全性更高,這就是常說的防爆性,汽車的前後擋玻璃均採用夾膠玻璃。
至於,玻璃的抗紫外線功能、隔熱功能以及隱私性等,其實已經在原廠玻璃上得到了解決,與貼不貼膜的關係並不大。與此同時,如果玻璃貼深色膜,雖然具有一定的防眩目功能(就像墨鏡的效果一樣),但是,這對於安全行車卻沒有好處,就像你戴著墨鏡在晚上看路一樣,能看清楚嗎?