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1 # 北山的北
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2 # 大都督司馬懿駕到
前提是正品機油然後再看是中國產合成、進口水貨合成還是進口公司貨當然也包括國外三大品牌在國內生產包裝的貨。另外分車型和車齡,一般帶T的換油週期可短點,我開的是A6L2.0t固定灰殼五千一換或九個月左右一換。這五千公里當中我沒䃼充過機油並且是08年的車子,車輛的其他工況、駕駛員習慣、路況、固定停車點環境等等也要考慮在內……除了機油外好的機油濾清器和空氣濾也是非常重要的。
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3 # 老葛動力
一般拆封後的機油儘量在半年內用完,如果超過半年時間機油會變質,潤滑效果變差,一般開封后的機油有以下幾種儲存方式
1.保養後機油儘管用瓶蓋密封,如果有條件可以用蠟封起來禁止和空氣接觸,因為機油中的各種新增劑和空氣長時間接觸之後會發生化學反應,導致機油快速變質,失去原有的潤滑性。
2.機油在高溫和太Sunny的直射下也會加速變質,所以機油長時間存放應該選擇乾燥陰涼溫度合適的地方,這樣才能後加長保質時間
3.最好在半年內用完,發揮機油的最佳潤滑性
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4 # 55養車吧
你好, 機油在密封常溫環境下,通常質保期是5年。
加註到發動機後,無論你行駛不行駛,機油都會跟空氣發生作用,建議礦物油6個月更換,半合成油9個月更換,全合成油12個月更換。
希望可以幫到您
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5 # 玩轉車飾界
這次的答主也是問了一個很籠統的問題,在不考慮品牌,成分和不具體用量的情況下詢問問題,約等於耍流氓。所以,今天回答這個問題有些囉嗦,看我用“真憑實據”睡服......說服你。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
機油保質期5年(未開封)、1年(保養後剩餘的機油)、6個月(倒入發動機的機油)。
機油的保質期:
1、未開封的機油:這個保質期一般是5年左右,當然還有10幾年保質期的機油,我們估計也用不上。
2、倒入發動機的機油:倒入發動機偶爾使用過的機油,也就是針對會長期不開的車,如果剛換機油後不久需要長期擱置,建議超過6個月後,下次使用更換新機油。如果車內機油已經使用了比較長的一段時間,比如行駛了你平時保養間隔的一半里程,那麼放置的時間將縮短,建議放置超過3個月後,下次使用也換新機油。
3、保養後剩餘的機油:這個保養剩下的機油,如果儲存得當,可以儲存1年左右,當然保險起見,建議半年內使用掉。
現在知道了兩個前提,一機油在使用時會加速消耗,二注入發動機中的機油保質期約為六個月,最有得出結果:一般情況下車子機油在用很少的情況下,能保持4-6個月不變質!
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6 # 奔跑的輪子
這個問題我覺的因該分成兩個情況來分析,1種是換機油後在瓶中剩餘少量的機油,當然這小部分機油在密封的狀態下儲存4年一點問題都沒有,隨著每次更換機油都有1部分的剩餘,把這些剩餘的新機油密封存放好 完全可以使用
第2種是發動機內機油很少的情況 這種情況不存在什麼保質期 儘快更換才是正確選擇 不然會影響到發動機壽命
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7 # 售後服務技術總監
汽車發動機內的機油如果行駛里程數不多,就需要按照使用時間來更換了,一般礦物油最多半年就需要更換了,合成機油分子結構更穩定,抗氧化能力很強,所以可以達到1年更換一次,只要按照這個標準來保養就可以了。
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8 # 第六國際
高鹼度值的長效全合成是一年,比如安索簽名版。其他一般六個月,可延長到八個月。超過八個月就很不好了。在此期限內,里程幾乎可以很長。比如,機油三個月內跑一萬五,繼續跑五千也可以。
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9 # 趣野旅行
機油都有保質期,正常環境不開封的話,保質期在5年。機油開啟不用,保質期3—6個月。如果機油加入到車內,即使車子在很少使用的情況下,保質期時間適當延長。同時,還要分清楚您加的是4季機油,還是夏季機油。如果是夏季機油,在到了秋冬季節,就一定要及時更換,否則會對發動機造成損害。四季機油車子很少不用的話,建議在12月內更換。
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10 # 一隻匆匆的螞蟻
首先我們要理解一下,用很少的情況是不動車還是偶爾動車。
基本上不動車或者根本就不動車。機油基本上半年就會失去活性啦,尤其是車子整天風吹雨淋,機油的外界環境就更差啦,所以我們不買庫存車也是有這方面的原因。
偶爾動車。那麼機油偶爾就會發揮作用,就不會失去它的活性,就不用考慮變質問題,但是到了一年時間也是最好去更換機油啦!
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11 # 天天聊車
難道大家沒有疑問,為啥機油在瓶子裡可以放幾年,加到車裡不開,放半年就有一堆人建議更換呢?
機油又不是餅乾,常溫下接觸空氣有那麼容易被氧化麼?
機油在發動機內接觸到的溫度從幾十到上千度不等,咋就發動機內相對密封環境,就只能管半年一年的?
我覺得機油在開封狀態下實際保質期比標稱的要長n倍不止,在發動機長期不開的保質期也比想象中要長n倍不止。
為啥要寫這麼短?寫長了多廠家有啥好處,認證不要錢還是鼓勵下游庫存?對修理廠有啥好處,鼓勵大家少換機油?多大家有啥好處,鼓勵放家裡供著不開?
所以,別擔心!
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12 # 鳳崗鳳崗
我去年賣了一臺2015年的日產車,賣車時里程錶顯示跑了177522公里。
這臺車從落地起就從來沒有按照4s店所說的5000公里換機油5000公里做保養而是在我方便的時候做保養,有時八千公里保養有時一萬七才保養,保養間隔最長的一次是行駛里程達18850公里時間跨度為18個月。
七年的車了效能還剛剛的,賣給二手車市場時車販子還說我的車發動機養護得挺好,由此可見車輛的效能取決於該車的材料和生產工藝,頻繁的保養換機油對汽修廠4s店創收有利而對車輛本身並沒有多大作用。
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13 # 愫與簡
隨著時間的延長機油就是在機休內也會變化,只是相對來說沒有行駛變質大。這要看是什麼機油,全合成機油現成主流,象你說的這種能保持8個月左右。
回覆列表
你好,半合成機油5千公里或者半年保養一次,全合成7500公里或者9個月保養最佳,全合成機油開的少可以一年保養一次