剎車片和剎車盤使用久了會出現磨損，到時候就需要更換新的剎車片

新的剎車片和舊的剎車盤之間的接觸面不能達到剎車的最佳效果，因此就會出現剎車剎不住，感覺有延遲，剎車距離比以前長等幾種情況，所以換上新的剎車片，就需要磨合，使剎車片和剎車盤之間接觸面增大，更好的起到剎車效果

新換的剎車片最好不要使用急剎車，可以點剎，提前剎車，可以跑跑高速，或者路況較好的車速快點，然後剎車多用幾次，不要急剎

就這樣跑幾次就好了，剎車好了自己也能感覺到

如果更換新的剎車片時候，發現剎車盤邊緣有凹凸不平情況，需要進行打磨處理或進行更換

磨合的方法： 1、安裝完成後，找路平車少地方開始磨合。 把車子加速到80－100公里/小時。

2、用中等力量（切記不要大力踩剎車），制動使車速降至大約10-20公里/小時速度。

3、鬆開剎車行駛幾公里，目的是讓高溫的剎車片、剎車盤冷卻一下。然後重複上面步驟2—4至少10次。

此法雖能進行初步磨合，但達到最佳狀態，則需要幾百公里的深度磨合。

另外，再提一下相關的知識。

換剎車片的話一般情況下是成組的換。當然，我們需要明白剎車片的構造，和磨合的原因。剎車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。剎車片和剎車盤在使用一段時間後，會出現磨損，兩者都會出現凹凸，在剎車時凹位與凸位緊密貼合，此時接觸面積大，制動能力也較高。但是當磨損程度過於嚴重時，剎車效能會急劇下降，此時就需要更換剎車片了。由於更換上的新剎車片和使用的剎車片磨損程度不同，厚度不一樣，用過的剎車片與剎車盤磨合，把剎車盤接觸面擴大，還出現很多的凹凸不平，制動力強;而新剎車片表面比較平，與剎車盤接觸面小，制動力就會下降，也就出現新換的剎車片剎不住。因此更換新剎車片是需要磨合的。

注意：剛換上新剎車片時，不要立即跑高速。一個是剎車效果不能保證，容易發生危險；再者是，新剎車片看似平整，但是在制動時，與剎車盤接觸的可能也就幾個點。過高的溫度會使金屬發生淬火效應。那幾個點硬度比周圍金屬硬。日後使用會發生響聲和打滑，還會出現深淺不一的溝槽。

一輛汽車，一輛完全具備正常行駛功能的汽車是靠數千以計的零部件組合而成。

其中大至大件總成，小至螺母螺絲，每一件，每一粒皆起著舉足輕重的作用。

然而關係到行車安全最重要的部件，為之剎車制動系統了。

如果要把汽車發動機比做人的心臟的話，那麼剎車系統就如人體中樞神經，唯有中樞神經執行指令及時才有手腳靈活舒展的動作。

而制動遲鈍失靈的汽車就如雙腿發麻豪無知覺的人，跌倒遇險是分分鐘的事。

告戒車友們，當發現車輛制動距離拉長時，證明剎車效果欠佳，這時應及時更換剎車片了。

經驗告訴我們，過於磨損或幾乎失效的剎車片在行駛中會發出象鐵與鐵相互磨擦吱吱聲，由其行至有牆壁迴音處響聲更清晰。

更換新剎車片後，需要行駛大約二三十公里才完全磨合正常，磨合期車速比平時車速稍為慢些，也要保持跟車距離。