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    一、強度

    1、力學上,材料在外力作用下抵抗破壞(永久變形和斷裂)的能力稱為強度。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。

    2、在外力作用下,材料或結構抵抗破壞(永久變形和斷裂)的能力。按所抵抗外力的作用形式可分為:抵抗靜態外力的靜強度,抵抗衝擊外力的衝擊強度,抵抗交變外力的疲勞強度等;按環境溫度可分為:常溫下抵抗外力的常溫強度,高溫或低溫下抵抗外力的熱(高溫)強度或冷(低溫)強度等。按外力作用的性質不同,主要有屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度等,工程常用的是屈服強度和抗拉強度,這兩個強度指標可透過拉伸試驗測出。

    3、強度是指零件承受載荷後抵抗發生斷裂或超過容許限度的殘餘變形的能力。也就是說,強度是衡量零件本身承載能力(即抵抗失效能力)的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度(彎曲疲勞和接觸疲勞等)、斷裂強度、衝擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的耐腐蝕強度、膠合強度等專案。強度的試驗研究是綜合性的研究,主要是透過其應力狀態來研究零部件的受力狀況以及預測破壞失效的條件和時機。

    二、剛度

    1、剛度是指材料或結構在受力時抵抗彈性變形的能力。是材料或結構彈性變形難易程度的表徵。材料的剛度通常用彈性模量E來衡量。在宏觀彈性範圍內,剛度是零件荷載與位移成正比的比例係數,即引起單位位移所需的力。它的倒數稱為柔度,即單位力引起的位移。剛度可分為靜剛度和動剛度。

    2、剛度是使物體產生單位變形所需的外力值。剛度與物體的材料性質、幾何形狀、邊界支援情況以及外力作用形式有關。材料的彈性模量和剪下模量(見材料的力學效能)越大,則剛度越大。細杆和薄板在受側向外力作用時剛度很小,但細杆和薄板如果組合得當,邊界支援合理,使杆只承受軸向力,板只承受平面內的力,則它們也能具有較大的剛度。

    3、在自然界,動物和植物都需要有足夠的剛度以維持其外形。在工程上,有些機械、橋樑、建築物、飛行器和艦船就因為結構剛度不夠而出現失穩,或在流場中發生顫振等災難性事故。因此在設計中,必須按規範要求確保結構有足夠的剛度。但對剛度的要求不是絕對的,例如,彈簧秤中彈簧的剛度就取決於被稱物體的重量範圍,而纜繩則要求在保證足夠強度的基礎上適當減小剛度。

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