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1 # 弋車
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2 # 陽汽車
7萬塊錢左右，自主品牌要比合資車大一個級別，寬大舒適，質量相對也可以，可以選擇吉利EMGRAND EC7和奇瑞艾瑞澤5，都是挺不錯的。
斯柯達Rapid是一款小型車，皮實耐用也省油，相對自主品牌車來說要好一點。
如果在郊區農村不擁堵路面行駛，需要大空間，選擇自主品牌。在城市擁堵路面行駛，上下班代步，買個菜送個孩子，可以選擇合資小型車。
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3 # 駒之家
奇瑞艾瑞澤5 2018款1.5L手動致敬青春版。搭載的是1.5自然吸氣發動機，採用多點電噴，變速器為5檔手動。前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立。
看一看氣囊的分佈與輪胎尺寸。斯柯達Rapid2019款1.5L手動標準版，搭載的是1.5自然吸氣發動機，採用多點電噴。變速器為5檔手動，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為複合扭力梁式非獨立懸架。看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。 以上是兩款汽車的資料，從配置來說斯柯達的發動機與變速器技術要高於奇瑞，但是奇瑞的空間要大於斯柯達，然後就是穩定性高於斯柯達，我們可以從整車質量和輪胎尺寸可以看出。在我的身邊有一個朋友就是購買的艾瑞澤5這款汽車，總體來說沒什麼問題，質量過關。就是動力輸出不足，我們這裡山路多，開起來有些吃力，特別是夏天。斯柯達Rapid也存在這個問題，艾瑞澤的顏值高於斯柯達Rapid。根據自身需求做出相應的選擇。謝謝閱讀，多多指教。
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4 # 車市現場
既然已經到這個價位了，那價效比肯定式第一位的了，從真實成交價來看，艾瑞澤比Rapid要低很多，幾千塊的差價可是很寬泛的了。而且兩車還不僅僅是售價差異的問題。
從外觀來看，蘿蔔青菜各有所愛，但艾瑞澤5的設計可能更加年輕時尚一些，接受度也要比Rapid高一些。畢竟現在這個設計越來越激進的年代，顏值也很重要的。
發動機、底盤以及變速箱與Rapid相比，是艾瑞澤的短板，很多人是實用派，會跳過配置看一輛車核心的點，但兩者的差距也不是很大，對日常使用影響更小。
配置方面，不用去比了，中國產車的天然優勢，Rapid的配置和同價位的艾瑞澤5比真的是很寒酸了，喜歡豐富配置的同學可能會更加鍾情艾瑞澤5
總結：綜合來看，我個人推薦艾瑞澤5，現在中國產車的品質以及實力已經不是前幾年能比的了，不必要擔心後續使用以及售後的問題，而且奇瑞的造車實力也是過關的，而且艾瑞澤5從顏值以及配置上都要強上一大截，平時使用也會更加舒心一些。
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5 # 綠色駕駛
Rapid
艾瑞澤5
這兩個車的選擇，動力方面都不強，但是Rapid油耗很低，而艾5油耗非常不理想，CVT版本要百公里9升左右。
配置方面艾5要比Rapid好很多。
從駕駛和實用的角度看，推薦選擇Rapid，畢竟這個價位的用車油耗太高養車負擔會比較重。
就算是未來跑個滴滴什麼的賺外快，也是油耗低的車更划算。
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6 # 好人阿魚
斯柯達的Rapid和奇瑞的艾瑞澤5這兩款車在我那還得時候也是糾結了一下下。那我就根據我的經驗分享下。
Rapid這款車類似於換標的桑塔納。穩定性，油耗性，耐用性保值率都不錯。
艾瑞澤5是奇瑞主打的一款家用轎車。三大件穩定可靠。車內空間大，配置豐富。
所以如果選這兩款車，對空間，配置又要求就選艾瑞澤5。如果擔心保值率，油耗性就選Rapid。
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7 # 淡孑然之
兩者之間選一
如果你對配置沒有多大的要求的話，就Rapid吧。因為斯柯達是被大眾收購品牌，屬於合資，品控還是不錯。主要特點耐糙穩定，就像大眾之於Jetta。不過最近幾年斯柯達賣的也不是很好，感覺就像是大眾撿來的兒子，要被拋棄了一樣。
如果你人年輕，對配置有要求，我建議你選艾瑞澤5或者GX版本。相比Rapid，艾瑞澤時尚科技感十足，空間大、價效比、安全性高。奇瑞汽車的各方面也算是比較穩定。
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8 # DearAuto
Rapid和艾瑞澤5合資與自主品牌的常態，都是主攻入門緊湊級家轎，但Rapid的品牌溢價完全體現在更小的尺寸和更低的入門配置上，如果以簡單的外在引數看Rapid那就太膚淺了。
Rapid與桑塔納和Jetta一樣，都是採用PQ25+的底盤，雖然軸距只有2603mm，但實際上車內空間並不低，還能挖掘出466升的超大後備箱容積。動力採用以低油耗為目標的1.5升自吸，並配備足夠省心且耐用的愛信6AT，後鼓式制動、手剎，入門級配置甚至採用鋼製輪轂，配置基本上除了喇叭有聲、功能齊全外，就不要對用料提出苛刻的要求，畢竟這是一輛能做到最大優惠2萬的合資品牌緊湊級轎車。
相比之下艾瑞澤5就真香了，就連低配也能感覺到不是一個量級。CVT版的標配指導價與Rapid最大優惠後的終端售價差不多，但卻配備了電子駐車、後盤式制動、巡航、真皮方向盤和仿皮座椅，甚至Pro版還能提供運動化的外觀元件、17寸輪轂，9英寸互聯屏和天窗亦作為選配的存在。相比之下Rapid是一輛樸素的實用性轎車，而艾瑞澤5的配置、空間和體驗顯然“華麗”得多。
對於入門級的預算下，大部分追求價效比的天平都會往自主品牌領域傾斜，因為橫向對比自主品牌能夠給予的實在太多，這雖然是自主品牌影響力不足時開拓市場的捷徑，但無形之中的確為預算並不充足的消費者帶來更優質的選擇。（botzi）
回覆列表
先給你結論，這兩款車我選Rapid。推薦1.5自動最低配
首先，奇瑞的車不推薦買，不是我黑中國產車不好。是奇瑞這個牌子出了名的只管賣車沒有售後，具體到艾瑞澤5，這車新車異味很大，曾經在副駕駛被燻的一路頭暈……當然這車的配置比同級別合資車高得多，外觀也很出眾。
斯柯達Rapid這套動力總成再熟悉不過了，覆蓋了大眾和斯柯達緊湊級車的產品線，一二檔比較肉，但還是挺平順只要你捨得給油拉高轉還是可以的。配置很齋，大眾祖傳內飾，基本沒啥美感可言。
這裡還是要談到中國產車和合資車的對比這個老話題，艾瑞澤5配置，價格肯定是優勢，Rapid就是穩定可靠，題主沒說具體要買的是哪個配置，如果是想在最低的預算買到最多的東西那就奇瑞吧，但還要考慮一個貶值率的問題。