你好題主，說公認可能會有很多不同意見，個人給你推薦本田系列踏板，按照題主要求，五千以下省油耐用的話推薦新大洲本田DIO，油耗兩個多點，作為本田的經典車型，質量穩定性絕對沒的說，貼吧論壇這種黑特別多得地方都很難找到噴這款車的帖子，作為一款125得發動機，，動力方面當然是夠用的，城市代步得神器，二手價格五千左右應該是可以買到的，題主可以考慮一下，不過外觀方面和現在得踏板電動車太像了...

你好，目前摩托車隨著電噴系統的普及和低摩擦技術，渦燃技術，特殊材質缸體的發展。摩托的燃油經濟性也得到了不小的提升，老一代的125排量化油器踏板車的平均油耗在百公里3-4升，而搭載新技術的發動機可以達到百公里2升左右，節能減排效果還是非常顯著的。那麼具體到那種車型，老凱就分享一下。

1，輕騎林木優友125，低摩擦技術，輕量化材質，高效傳動，都是保障低油耗的基礎。而且這款車是出口返銷車，執行標準是要嚴苛很多，鈴木的耐用度也是有目共睹的。

2，雅馬哈藍芯平臺的三款踏板車型，技術也是低摩擦滾子搖臂，輕量化，最佳化燃燒室。可以說是目前主流技術車型了，百公里油耗也是能控制在2升左右。

上面幾款車型在油耗和耐用度上都可以滿足你的需求，最後說一下你的另一個要求，二手5000比較難找，由於這幾款車都是上市不久的，而且得到了消費者的好評，所以二手市場貶值率不是很高，新車的價格在7-9000直接，老凱建議直接購買新車，或者再等等隨緣入手。

踏板車耗油問題一直是摩友的一塊心病和痛處！

我就用自己的親身經歷幫你解答你的問題！說到踏板車省油這個話題，我覺得我的雅馬哈巧格i就非常省油！巧格i採用了全新的藍芯技術，市區通勤經過我的用統計和測試，百公里耗油只有1.6升！滿油箱狀態狀態下正常騎行可以跑200公里！

這款車採用前碟剎，很符合你的要求！在二手市場應該6000可以拿下！

相信我，要說省油雅馬哈巧格i是你最好的選擇！質量靠譜，除了起步震動大一些！其他都沒有毛病！

踏板車會比同排量的檔車多費一個油甚至更多的油，所以沒有很省的，不過雅馬哈巧格還是可以推薦的，踏板車你只要求質量好毛病少就可以了。省不省油也看你經濟情況怎麼樣，打個比方如果你月入百萬，油耗就算是10個你也不覺得貴，如果你一個月只有四五千工資，如果還有小孩的話，就隨便一個125踏板來說，基本都是三個左右，那你肯定覺得油耗大了點，所以說，踏板車你要追求省油，你大可以買比它高出50cc的檔車的。

一下為轉述題主的問題描述。

求推薦一款省油的摩托車，要求前後真空胎，前後制動其中一個是碟剎，買二手價格5000以內。

前後真空胎這個條件嘛，現在難到還有用帶內胎的踏板車嗎？山寨的鬼火什麼的都是真空胎了，前後制動至少有一個是碟剎，這個也不是問題，市面上大多數踏板車都是這樣的配置。

不過既要省油耐用還要二手價格5000以內，這樣的條件怎麼能繞得過五羊本田的佳御呢？五羊本田的佳御110是2006年在國內上市的，主打定位就是小排量高階踏板車，採用了本田在中國的唯一一款投放市場的水冷發動機，排量為108CC,由於使用了高壓縮比，11:1，因而這款車的排量雖然小，但是動力表現還不錯。

質量上經過廣大使用者的長期體驗，確實是皮實耐用，有騎這車去摩旅的，遠的到過西藏，也有用來買菜代步的，可謂是進可摩旅追夢想退可代步入菜場，你要的耐用，完全可以滿足你的要求。

然後說省油，五羊本田佳御110可是有名的節油，根據大多數車友的使用實測，一般油耗都穩定在2升左右，對於一款踏板車來說，這個數值非常的漂亮。

還配置了前後聯動剎車系統，這個在當時是很少見的安全性配置，贊一個！

然後就是裝載容量巨大，平常使用的話基本上都可以不用裝尾箱，你看下它的座下馬桶。

容量巨大而且形狀規整，很輕送的可以放下兩個頭盔沒問題。這是一個很實用的優點。

缺點也是有的，大燈還是鹵素燈，亮度差點意思，然後加油的話有點不太方便，你得掀掉腳墊才能露出加油口，再就是後減震一個人坐有點硬，兩個人坐又軟了點，其他的暫時還沒發現。

最後一個吧，對於你來說應該也算缺點了，這車相當保值，5000元的話不一定拿得下。要麼你考慮下索性下新款？

目前新款的佳御110已經上市了，價格是13800，國四的排放。

配置比老款的好多了，這回終於接了地氣，本田也知道現在賣名氣賣情懷不好使了，是時候得拿出一點誠意出來了，自己斟酌吧！

這個看你要選擇什麼價位的，世界公認的踏板車，鈴木第一，鈴木蛋蛋，百公里，這是款小巧型的

其次就是雅馬哈了，也有很多型號，看你要怎樣使用，單人代步，就選小型號的車

中國產踏板，做的好的，就應該是新大洲了，有幾個型號，用的也是雅馬哈的發動機，油耗高了一些

還是要根據你的用途選擇，以上所述:不包括電噴摩托車，電噴價格高，長期使用，還是合理划算的