大家都知道，根據國家規定，老人到了一定年齡（各個城市可能不一樣）即可獲得政府發放的老年證，憑藉老年證即可免費乘坐公交和地鐵，這是每一個老人的權益。

司機的職責只是開車，讓乘客安全的到達目的地，儘可能幫助一些需要幫助的乘客，協助解決一下車上乘客的紛爭。司機不屬於執法部門，在乘客沒有威脅和損害到其他乘客的人身安全和權益的情況下，並沒有權利要求乘客證明其身份（就像協警無權利檢視駕駛行駛證一樣），所以乘客不必太在意，若是司機過於糾結和“敬業”，我們出示一下老年證和身份證即可。

但是現在確實有一些未到指定年齡的準老人，藉機渾水摸魚，借用他人老年證免費乘車，這便損害了公交、地鐵運營公司甚至是國家的利益，可能也是由於這種現象太嚴重，司機受到公交公司的要求，才會來管這檔子“閒事”吧，這種渾水摸魚的現象也給正常持老年證乘車的乘客帶來了一定的困擾，所以小盧在這裡呼籲大家還是要遵守各項規則，不要貪圖這樣的蠅頭小利，越是遵守規則，便活的越自由、越踏實！

只要能證明地鐵免費卡是自己的，而且是合法取得的，司機沒有任何不同意的理由，而且在司機當場沒有任何證據證明乘客有違規的情況下，不能阻攔乘客上車。顯老不顯老這個是保養和化妝水平決定的，按道理說劉曉慶也已經可以用老年卡了，但人家就喜歡化妝成青少年，跟司機無關，跟政府相關條例法規沒有任何關係。

這個其實都很簡單，老人卡都是需要辦理，不是看臉的，進出也是刷卡，當然，沒辦理老人卡，那就沒辦法了，光說沒用用哦

出示證件唄，就和身份證一樣，出示證件了司機也不會倔到那個程度，肯定會讓上的。社會發展了，生活水平高了，現在老人都和3.40歲人一樣，有時候司機憑外貌判斷不免也會出錯呢，多一份理解，社會會更和諧。

謝邀！老男人應該受到社會的尊重！但是，你必須持卡，不是公交車司機不同意，你如果沒有卡，你怎麼能夠說你到了享受階段呢？比如說60歲享受，你59歲了，公交車司機能看出來嗎？所以，你要有理有據，不可以僥倖乘車，你就是差一天也不行啊。再說，年齡到了，你沒有卡，也不可以乘車。

司機不會不同意，你可亮出身份證，而且全國在推廣老年人不坐免費車，政府把錢直接打給你的市民卡里，你不夠了自己去卡里充點，這樣一來，人人平等。而且老年朋友也會減少出門坐車的次數，司機朋友叫好，儘量少擔心一點老年人上下車不方便，中青年人群，高峰期出行不會那麼擁擠。現在大家生活條件好，健身次數多了的確是有一部分人不顯老，六七十歲的年齡看不出老態龍鍾的樣、這是好事。

政府規定老人到了六十歲，可以辦理老年卡，可以免費乘坐公交車。

隨現在人生活水平提高，人人都對身體健康很關心，所以現在的六十歲老人很多看上去只有五十歲左右。但是司機不同意，為了大家，為了自己掏出身份證讓司機看下就行了，這樣你好他好。

老年人免費乘車時，應主動亮出自己乘車卡，讓司機過目，要尊重司機的職責和工作，千萬不要以老賣老，目空一切，不拿司機當回事，因為老者更應該作做尊守社會道德的楷模，如果老人面顯年輕，司機判斷有誤，認為老人年令與老年卡不符的情況下，更應和顏悅色地解釋清楚，打消司機的疑慮，我想司機不會故意刁難老年人的。

各地對老年人免費乘公交具體政策可能各異，但一旦符合條件的老人辦了免費乘車證，就應該可以享受了。司機無權以不顯老為由拒絕持免費乘車證們老人乘車(當然司機可以核對乘車人照片是否確屬持證者本人)。本人七十多歲，在我們南昌只要刷卡從未碰到過題主所說的尷尬，也從未聽說過其他持證老人被拒的情況。以南昌為例持證老人每年可免費乘公交(含地鐵)1200次，額度根本就用不完(我愛人殘疾外出很少一年才乘幾十次車)，政府財政還是劃拔了全額度票款給公交或地鐵公司了。我認為司機根本沒必要多此一舉。

我們南京這裡到了免費的年令就可以辦老人免費乘車卡。刷卡上公交，上地鐵。。沒有刷卡機的車就得投幣，不免費。不存在看證上車。但對於過於長相年青的老人，司機也會詢問一下，以防冒用。