減小風阻，降低能量消耗，賽博坦的科技文明肯定強於地球，空氣動力學肯定是基本常識，你看前幾集殺汽車人也能飛，為什麼後面不飛了，肯定是覺得機器人形態飛太耗能量。

霸天虎很多都是變形成飛行器，飛行器的飛行效能高於人形，所以就變形了。至於那些變形後不是飛行器的霸天虎一般都不會在飛行中變形，如：威震天從來不會變成槍在天上飛，閃電也不會變成坦克在天上飛，大火車在天上飛時候也是太空梭狀態。即便是汽車人裡，滑翔機、宇宙飛碟一般也是變形後飛行。

至於說能量損耗啥的，能量損耗是有，但遠沒那麼嚴重。汽車人前幾集會飛後面不會飛不是因為能量損耗而是因為導演限制了。

看最開始幾集變形金剛84動畫片，汽車人也會飛。後來才取消設定的。所以說原始設定裡會不會飛和什麼形態沒有必要聯絡。汽車人大多不會飛，是後來加入的設定。

從孩之寶的角度來講，就是為了更好的展示玩具的載具狀態，這就能讓觀眾也就是潛在買家對玩具的各個形態都熟悉，更喜歡具有多種形態的玩具。這才是變形金剛作為一部廣告片的原始目的。所以動畫片會盡可能多個側面多個角度給每一個角色（玩具）的各個形態和變形過程，等到後期飛虎隊飛行太保出場，長時間的以汽車，飛機狀態露面，甚至在空中互撞，也是同樣原因。

等到後來，動畫片本身的意義突出來，更重視故事和戰鬥效果，早期的變形意義不強，就變少了。印象中超連結合體中，威震天變成飛機的鏡頭一巴掌就數過來了

跟飛機與機器人的氣動佈局有關係，紅蜘蛛與噴氣機，驚天雷也可以不變形起飛，但速度與機動性沒有變成飛機效果好，威震天與聲波不能變形成飛行器，只可以頂著空氣阻力飛行，缺少機動靈活性。狂飈與毒氣彈這類超音速轟炸機如果變機器人飛行也是一樣受影響，

動畫的設定，我記得看過一個介紹變形金剛的文章，一開始的設定汽車人只能在陸地上走，後來打破了這個設定，變成人形狀態時也能夠在天上飛。霸天虎就更不用說了

半科普一下，在《變形金剛》漫畫的最初設定裡所有人員都是不能飛行的，然後後期加入了紅蜘蛛三兄弟那個時候才正式的開啟了變形金剛可飛行的時代，至於為什麼需要飛機形態，紅蜘蛛自己有一句話就可以說明，他在第一次給威震天介紹自己的時候就說過“我在飛行形態下，可以三倍於音速的速度翱翔”，言下之意“人”型態狀態下只是簡單的飛而已，更多內容可以關注我。我把這幾段放在下面圖裡面。第一張整個賽博坦正在研製飛行推進裝置，證明他們那時候還不具備飛行能力，後面幾張隨便看看吧。