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眾泰t700 sr9 z700等等都是配置非常豐富,什麼電吸門全景攝像頭都用上了,而且都是中大型suv或者c級車。只賣10到15萬。雖然國產車價效比高,但什麼奇瑞吉利都做不到眾泰的價格。眾泰是怎麼把汽車成本壓縮到那麼低?賣輛車能賺多少錢啊?
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回覆列表
  • 1 # 使用者51060357527

    第一,設計費免了,只是修改,包括風洞試驗,長久路測,這是最大頭。第二,形似神不似,用料不高檔,同尺寸螢幕,就解析度差價就巨大了,更遑論其它。第三,撞擊測試,並沒有有關報道,估計沒有。第四,廣告,也是大頭。這些都是明面上的,另外隱性的如動機僅外購老舊便宜貨與自研發差價巨大,以及與變速箱匹配等工作量及花費同樣巨大。這麼多成本減下來,光買個三大價,壓個車殼,噴上漆花不了幾個錢。

  • 2 # 楠楠來說車

    眾泰T700價效比高,配置高,高配也只有15萬。配置齊全,價格上T700就便宜了很多,我們買中國產車主要就是買的一個性價比嘛,T700外觀上做的不錯,而且配置上也不差啊。

    在安全上眾泰是相當重視的,除了最常規的安全氣囊、安全帶之外,眾泰T700還全系標配了ABS+EBD、ESC和TCS牽引力控制保證車主對汽車的控制力,最難得的是眾泰T700還全系標配了剎車輔助(EBA/BAS/BA)和上坡輔助這些在合資高階車型上才有的配置。

    選擇眾泰T700 ,是您理想中的一款車。

  • 3 # 晨光69137785

    各個把眾泰說的這麼菜,請你們也來製造一臺有許可證沒什麼研發成本這樣的拼裝車,看到那些高高在上所謂的行家的點評,真尼瑪辣雞到家了*賣得便宜了,你說質量差,山寨。等原始積累完成成為一線品牌,你又說不是實在,價格高的離譜,對你們這些賤人來說,永遠就沒有你們滿意的

  • 4 # 硬派adamas

    至於為什麼,這個問題很簡單,也很容易明白,首先第一點:市場,對,眾泰知道此時他目前在消費者心中什麼位置,定價過高,消費者很難買賬,沒有市場,很難活下去,先把市場贏下來,活下去再說,定價過高而半死不活的車企太多太多,所以一直以來,眾泰都是在錯位競爭,像眾泰的t600,600s,z500,t700以大打小,我比你大,軸距比你長,但是我的價格跟你一樣,甚至還低,這就很符合目前中國消費者。第二點,出身,眾泰就是做汽車配件起家的,本身就有汽車零配件基礎,不知道的,可以百度一下眾泰車企的歷史,很明瞭,這裡不做詳細闡述。第三點:採購,很難聽到眾泰車動力有多牛,變速箱有多好,為什麼,三大件目前對於眾泰來說確實還很遙遠,不過目前也在積極研發,像眾泰的6at變速箱已經搭載到一些車型上,這個三大件都是採購很成熟的產品,成熟也就意味著年代久遠,另一方面也有可靠的一方面,這些產品價格肯定比同類產品價格要低。第四點:研發,我們知道眾泰車型基本沒有研發,這方面費用要省不少。

    很多人看不起眾泰,不過從另一方面,眾泰三大件也沒有問題,為什麼這麼說呢,採購的三菱,愛信變速箱都是合資品牌,有質量保證。所以這方面可以不用擔心,另一方面,小問題多,確實,不過你看看Jetta,Sylphy投訴量,少嗎,所以也不用對眾泰有過多苛責,小問題不要放大化。

    上文說到,眾泰也在積極研發,我相信過上幾年,眾泰會更好

  • 5 # 通xian

    第一應該是其它車廠價格虛高賣牌子貨,第二其它車廠經營成本高沒能力降低,第三其它車廠也山寨但沒有做的眾泰好拼命貶低,第四用成熟的技術不但降低車價還可以增加配置,第五自動化工廠生產也降低了價格。一味的黑眾泰還不如好好的學優點,車價總有降下來的時候

  • 6 # 勿忘我74640436

    眾泰汽車代表了未來汽車的趨勢,以後得汽車發展趨勢是價格更便宜,使用年限更短,換車頻率更高,華人購車理性迴歸,車只是個代步工具,汽車工廠更像汽車零配件組裝廠,像眾泰汽車這樣的公司會越來越多,,,,

  • 7 # NN135285

    其實眾泰車價格低的一個原因是因為核心部件比如發動機都是採購,這節省了一大筆的研發費用,只需要支付採購費用就可以了。還有就是眾泰的定位,利用同樣的價格在做比別的廠商做的更有優勢的車型,比如T700,在這個價位的都是緊湊型SUV,中中型SUV也幾乎沒有,這樣的定位能讓消費者在和其他同價位車型對比上有一種對比優勢。眾泰的車身鈑金都是眾泰自己來提供的,這在一方面又能很大的降低成本,最後生產出來的就是能低價發售出來。

  • 8 # 電信推广部

    中國產車誰敢說三大件比合資牛逼,也只能在配置和尺寸上下功夫 反正華人要的是面子 花樣多肯定喜歡

  • 9 # 遼陽老車匯濤子

    大家看到的只是眾泰汽車,有多少人真正瞭解眾泰集團的產業,眾泰汽車只是眾多子集團的一份子,可以說,眾泰一共19個公司,其中兩家上市了,其餘大多數都是和汽車配套有關,不懂的自己好好查查吧!眾泰的鈑金配套很厲害,還有金馬電子,牛逼的狠,還有就是鐵牛集團,不懂的傻逼,只會在哪裡說抄襲,模仿,所以定位傻逼就可以這樣來

  • 10 # 小小巖哥

    眾泰汽車打的是高性價比,低價格這張牌!也將自己品牌車型的消費群體定位於中低端人群。對於中低端消費群體來說,專心造車是一方面,關鍵造什麼樣的車?他們喜歡什麼樣的車?他們買車的關注點在哪裡?這直接取決於最終的銷量和結果!產品力和體驗先放一邊,不得不說,眾泰在戰略部署方面,很好的抓住了華人的消費心理。中低端消費群體在買車的時候,首先會關注油耗,不信您可以去4S店轉轉,聽聽消費者在跟銷售諮詢車輛資訊的時候,前三句話一定會問到這輛車百公里幾個油!第二,他們關心的是這輛車是否實惠!也就是說,同樣的價格這輛車究竟更給他們帶來什麼?以及別的車給不了的優越感是什麼?這些消費者關心的問題,正好是眾泰的優勢。車型尺寸大,外形看著比較顯好,配置高!先不管這輛車具體的駕駛感受如何,首先要讓消費者有購買的衝動。只有他們想買,才能繼續往下聊到產品力的問題。大家心裡都有筆賬,同樣的價格對門合資品牌的汽車能給自己帶來什麼,眾泰又能給自己在別人心中留下什麼印象,大家心裡跟明鏡兒似的。外形大氣,配置高,這就是他們想要的東西。他們管這叫:花小錢,辦大事!(但是我不這麼認為)打個比方吧,不知道大家有沒有擺過地攤,賣過那些比較便宜的小物件。比如快到冬天的時候,在天橋上或者路邊擺攤賣手套和棉襪子。這些東西有多少成本自己心裡有數,具體賣多少錢,首先,要看看隔壁擺攤的同行有沒有同樣的東西?他們賣多少錢?以及自己和他們的進貨渠道是否一樣!第二,還要研究蹲下來買自己襪子和手套的都是什麼人?他們的消費水平情況?以及怎麼說才能讓他們願意買!至於質量怎麼樣,大家都心知肚明。三雙襪子5塊錢,保證穿著不磨腳就行。想達到100塊錢3雙的質量,那是不可能的!巖哥的觀點:有些事情只可意會不可言傳,每個品牌和車型都有自己的優勢所在,正所謂存在即合理!價格低也是一種優勢,有些人買東西不就是圖便宜麼!

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