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1 # 未卜先知了webscheer
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2 # 堵心城
有時吧,生命是自己的,自己都不尊重自己生命的時候,還想別人尊重你的生命麼?生命的安全的主動權交給別人,就是一大致命傷。所以司機有責,但人呀,還是要首先自己重視自己的命。
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3 # 落葉松25
一定要守法!一定要冷靜!一定不要賭氣!一定要讓,不要爭不要搶!爭搶的最終結果是“空”!為人如此,做事也是如此!
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4 # 東言頻道
我們最近一直在批判中國巨嬰,其實,這個被壓死的女士,也是一種巨嬰,姑且稱其為霸路巨嬰,這樣就與霸座巨嬰,與霸店巨嬰相契合了。
霸路被撞死,我特意第一眼,看的是,被撞的地方是不是人行道,如果是人行道,司機責任大,如果是非人行道,行人責任大。這個事故不是人行道,所以行人主責,車輛次責。
為什麼說,這也是一個巨嬰,我就橫穿馬路,你敢壓我嗎?這是他們的邏輯,明知道橫穿馬路是違反規則的,是違法的,但是偏要這麼做,他們的邏輯是反正你也不敢撞我,但是,他們也犯了另一個錯誤,遇到一個虎逼,還真壓了,於是壓死了。
這個行人是受害者,但他屬於害人害己,但她的死,會產生很多積極的社會效果,不要橫穿馬路,他就是榜樣,現在二趕子司機很多的,為了自我保護,也要遵守交通規則。
9月20日,廣東深圳,一女子橫過馬路時,看到駛來一小車,但雙方均未停下,發生碰撞後女子遭碾壓。我們誰都不要任性,不要做巨嬰,尤其是不要做螳臂當車這樣的事,他是不敢故意壓你,但是誰被壓了誰活該。
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5 # qzuser228609721
如果這位女子 沒有在綠燈的時候 或者 沒有在斑馬線 橫穿馬路 導致死亡 司機沒有責任 如果在斑馬線 又是綠燈 司機全責 ……
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6 # 孫輝211
什麼叫馬路,人行道,就是要大家各行期道,有一些人就是以為自己可以不守規矩,那就要付出代價的,行人在非紅綠燈控制區,還是先讓車輛同行吧,。
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7 # 保險助手服務
高鐵霸座的還沒管好,霸路的也要出道了嗎?
一個無視交通規則,一個又漠視生命,出現這樣的悲劇一點都不意外。
1、先說這名女子:
這名女子將車停在路邊後正橫跨馬路,然後碰巧駛過來一輛小型越野車,但女子無視過來的車,結果被越野車碾壓過去,搶救無效身亡。
女子的問題有2點:
1、女子走的路,再往前的路中間是有隔欄的,當時她並沒有走人行道;
2、車子過來後,她是邊看著邊往前走,心裡自信司機會停,都沒考慮後果。
車子是不是違規停放我們暫且不說,她這種搶路的方式,大家在生活中應該見到不少。這種是很容易出事的。
再來說說司機,司機的問題同樣有3點:
1、據交警調查,該司機沒有駕照,屬於無照駕駛;
2、從影片看,這輛車是從路左邊從人行道轉到右邊的,當時還有路人在行走,不知道是否違規;
3、看見前邊有人,卻並沒有停車的打算,這是對生命的漠視。
很明顯司機的責任更大,並且現在出了人命,還有由司機的主觀意識造成的,這算不算故意傷人致死呢?
所以,我希望警方嚴懲司機,給死者一個交代。同時也提醒大家,不要跟車強路,不要漠視交通規則,因為你永遠知不知道開車的事天使還是魔鬼。
另外,不管是司機還是行人,都應該約束好自己的行為,遵守公共秩序,不要以生命為代價去賭別人的人性。大家說呢?
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8 # 人力資源實戰鄧玉金
這個影片我看過了,挺可憐的,毀了兩個家庭。
我原來不開車的時候,總覺得反正你不敢撞我,有時會與車爭道。根本不會在意司機是個生手還是熟手。
現在開車開久了,反而膽子小了,不管是行人還是動物能讓就讓,能等就等。出了問題都會後悔的。
但是有時候看著一些行人很囂張的樣子,心裡會嘀咕:你下次別遇到生手啊……
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9 # 潘律師說家事
看了影片,一白衣女子從路邊一輛小紅車上下來,搖曳生姿地走向馬路對面,注意她走的不是人行橫道。她過馬路時,沒有忘記觀察左側來車,分明看到一輛車正向她直衝駛來,該女子遲疑了約有一秒鐘,沒有停下躲避,而是繼續往前走,她應該不是要尋死,而是想,司機不會也不敢撞上來,司機應該讓她。可這位司機偏偏就不讓,直接撞了上去,看到她苗條的身體捲到車輪下面,被幾噸重的車輾壓,我的心在抽搐。
從小兒就聽說一句話:硬的怕愣的,愣的怕不要命的。
這司機應該就是愣的,他撞上了不要命的。兩個人就開啟了互害模式。
一朵花一樣的生命,一副血肉之軀,被車輪活生生輾壓過去,姑娘,你痛嗎?你的人生,就這麼讓它魂飛命殞嗎
長這麼大,自己也開著車,就不知道什麼是交通規則?不會過馬路?
哦,你說你知道,你說你認為他不會也不敢撞你,可你不是他,你怎麼知道他不會?
有些人不能用常理來揣測,否則吃虧的就是你。
老司機常說,開車,做到自己不撞別人是最基本的,還要做到讓別人不撞上你。
走路也是一樣,你不礙別人的事是最基本的,還要做到不讓車撞上你。
不管開車還是步行,每到路口,哪怕是我方綠燈,我也要放慢速度,觀察一下垂直方向的車輛或行人是否真的停下了腳步,我不跟你講什麼路權,也不跟你講什麼禮讓行人,我就當你能,你愣,你不怕,你不用守秩序遵交規,我慫、我熊、我膽小怕事,我讓你,行嗎?
道理都懂,不用講。所以也沒有必要講,惹不起躲得起,也是老祖宗保全自己的智慧。
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10 # 許愛莉老師
女子:嘿,不知道我要過馬路嗎?……
肇事司機:不是橫道線還過得這麼隨便……
女子:偏不讓你的車,諒你沒這個膽從我身上壓過去……
肇事司機:小爺我就不停,不怕死的再走二步試試……
電光火石間悲劇發生了,車霸、路霸狹相逢路必有一傷,性格決定命運。
9月20日,在廣東深圳某路口,一女子橫穿馬路時,一小車駛來,但雙方均未停下相讓,發生碰撞後女子遭碾壓。
據當地交警稱,女子在送醫途中搶救無效死亡,目前肇事司機(未取得駕駛證)已被控制,案件在進一步調查中。
回覆列表
無論司機還是行人,都別在馬路上拿生命開玩笑啊!
(路上斑馬線和等待紅綠燈管理通行的機動車,這些相關管理和規章就是隨時隨地都在的法律約束)
我是多年駕齡老司機,我現在覺得,反而開車經驗越豐富卻越擔驚受怕。因為,在馬路上不講交通規則的太多了。我對一些年輕學車親屬常講:“開車坐上駕駛座,把著方向盤,你就要為你的所有行為負法律責任。”
不要以為看見有一條馬路,我愛怎麼走我就能怎麼走。馬路是有很多法律條文來管理的。不是想當然地認為一切任由自己的性子來。
在馬路上開車,最忌是認為:我開著這麼大的車,你其它車司機和行人,一定看得見我!你不怕死?你敢跟我的車來撞?
在馬路上的行人,最忌是認為:我這麼一個大活人,我想圖個方便走近道,你汽車司機一定看得見我。你不敢亂撞我!
任何一個行人或一個開車的司機,都不可能每分每秒都在最清醒狀態,所以,在馬路上,司機和行人都要有這個心理:萬一對方不在狀態,違反交通規則怎麼辦?
我教較生手的新司機時常說:萬一這個視野不好的路口突然衝出一個人,你有沒有心理準備怎麼應對?萬一路邊靠近車的這個小孩突然轉頭衝向馬路,你怎麼辦?必須要有這個心理才可以開車安全地開萬里車,行萬里路。
具體到深圳這個行人與汽車司機互相鬥膽互不相讓,就是明知有危險,都在鬥誰不敢再冒險而先停下來,結果,誰也不讓,釀成慘劇。這件事誰都要負一些法律責任,只能等交警和法院來裁定或判定誰負得更多一點。只是,行人已以生命來搭出代價,司機也以搭出事後的賠償和相關的人力、物力以及時間成本代價來,還有日後的心理負擔和精神影響等等。
為了一時的冒險較量,雙方付出這麼多沉重的代價,值不值?