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1 # 小小肉丸子
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2 # 手機使用者6518861321
有些國家還不止50元呢,日本,南韓,越南按他們的幣種。抵制不文明交通違法行為科學化管理才是解決擁堵的唯一方法!
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3 # 大叔淡定512
油價漲到五十塊,你吃的菜,吃的肉,收的快遞,你打的車,還得包括你坐的公交,還有飛機都得漲價,全部都要漲價!!!絕對是一種很美妙的景象!!!然後油不能用了你就會發現電也要貴了!!!因為電不夠用!!!哈哈哈!!!然後你就發現了新世界了!!!
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4 # 新藍日記
每天都有這種沙雕問題推送,神經啊,油價50塊錢,你吃喝拉撒睡不漲價嗎?你還活不活了,怎麼遮蔽這問題了,不跟沙雕玩
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5 # 海哥聊
傻屌兒問傻屌問題,就是漲到100元一升,不會開電動汽車嗎?不會騎腳踏車和電動車嗎?不會坐馬車驢車嗎?只要是人,他就要出行,龐大的14億人口不管哪種交通工具都會佔領馬路資源,修馬路的時間沒買車快吧,更不會天天扒房子修馬路,這麼多人口的交通工具怎會不擁堵?
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6 # 武漢大學劉鋼鑄
水作內燃機新能源500公里1升的汽車可消耗1.3升水,關於缺水的問題儘可寬心,電解水的電源最終離不開太陽,蓄能離不開三元鋰系例電池,最後風,水,煤,電,太陽能,溫差,地熱,核能等等一起上,在沙漠中你的小便也可利用。
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7 # 在水一邊108
你真有意思,居然相到油價高來解決堵。你真天真,如果油價真的50一升,我可以告訴你,堵不堵不知道,你得付出十倍不止的生活消費。吃飯,買菜,住房裝修,油價牽一髮而動全身你知道嗎?最能感受的,買菜你都買不起了
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8 # 浩然天宇2
應該這麼理解,是要提高進入門檻,而不是運營成本。現在滿大街幾萬塊錢一輛的小車和很多老年代步車,完全就是社會的災難。環境汙染了,資源浪費了,還把風氣帶浮躁了,才入社會一個月2000塊工資的屁孩也想貸款買車,結婚也要買車,買完了自己經濟實力又支撐不起。。。。浪費父母血汗錢,透支自己未來,買車純為裝逼(ー_ー)!!
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9 # 老王頭4743
謝邀!汽油漲價能緩解交通壓力?這簡直是天方夜譚!人家買了車就是拿來開的,給自己方便,豈會因為汽油漲價而讓汽車趴窩?能買得起汽車的人一般都是不會看得起那幾個汽油錢的,別說漲到50,就是漲到100他還是要開的,誰丟得起這個臉,因為汽油漲價而不開車了?
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10 # 紅河之水滾滾流
當然有!而且,作用還大了去了!首先,二手車市場會爆棚,車主還想賣個好價錢的話;那肯定是不可能了!其次,汽車廠家生產出來的新車庫存會大量積壓,即便按成本價出售;也鮮有客戶過問!再其次,國家發改委,財政部和稅務總局都急了,又要出臺鼓勵汽車消費的新政策了;說不定還會鼓勵華人以舊換新,並對購買新車者實行免稅和補貼的利好政策!最後,即便如此,還真不知有多少汽車廠家會倒閉!
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題主要麼是特別有錢不差這點油錢,要麼就是沒車反正不加油。
如果真如題主所說油價上漲至50元每升,直接導致大家都加不起油,只有特別有錢的人才能開得起車,而且公共交通價格也會飛漲,一兩塊錢的票價估計也要漲四五倍以上,計程車起步價小城市估計都要20起步,地鐵也會順勢漲價以減少客流……
短期內,出行困難,出行開銷大,甚至有些人上班掙的錢都不夠出行花的。
但從長期來看,低收入人群會購買電動車或者腳踏車,收入較高人群會購買新能源汽車。