完全可以混合使用，或單獨使用！

目前中國普遍用的是E10乙醇汽油，也就是汽油中加了10%的乙醇，這在世界各國大多用的一樣。也有較高的，如美國部分州最高有15%，巴西車輛最高20一80%或更高，但用的是專用發動機，與普通汽油機不同。

中國也是較早使用乙醇汽油的，這是國家從能源戰略上考慮的，5一10E是多省使用的，如東三省，河南，河北，山東，天津，及其它省市也有。

在15E範圍內，乙醇汽油和普通汽油使用時可隨時更換，不影響發動機使用，也不會損壞發動機及其它配件。

乙醇汽油中乙醇有一定腐蝕性，吸水性，混合比較專業需新增一定製劑，燃燒轉化功率不如汽油。

但環保性較好，價格也低，可支援發展很多行業，如農業作物，加工業，種植業，從國家能源戰略上講可減少進口原油數量依賴性。

從多年中國各地使用情況看，沒有網友很誇張的說法，他們可能根本沒用過，而用過的真客戶沒有反應強列的，客觀的說確有動力下降的，燃燒用油量也沒有增加太多。

就算10%乙醇一點用途也沒有，用油量也就增加10%，如一廂油可跑400公里，也就少跑40公里路，從何而來少開70一100公里？而且乙醇也燃燒做功輸出動力。一些噴子亂說亂講，我懷疑他們有車沒有。心裡陰暗。

目前中國E10乙醇汽油與普通汽油完全可混合使用，也可單獨用。

有一點是在國外一些國家，是可以由司機自由選擇使用的，而中國目前只談普及，沒有給使用者自由使用權，這是有點差距，其他的無任何差別。

沒有問題。之前我開車從北京去東北，有些加油站是乙醇汽油，從來都是混著加。如果不保險，你可以去維修店清洗油箱後再換回92號汽油。

乙醇汽油最早在幾個省進行試點，其中就有我們省，用了十幾年乙醇汽油了，期間因為工作原因也開著車往外地跑，出發時一箱乙醇汽油，路上沒油了就加，純汽油兌乙醇汽油是家常便飯，汽車也沒因為油的原因出問題。馬上就要全國推廣乙醇汽油了，有些人害怕傷車，有些人認為這是坑人，說什麼的都有，我很樂意跟廣大車主分享一下我的感受。

這句話應該加個條件：如果廠家允許新增乙醇汽油的話。太多的理由都改變不了事實，那就是我們用了十幾年乙醇汽油了，沒見哪個車因為用了乙醇汽油而損壞發動機。

乙醇汽油不耐用，因為乙醇空燃比低，燃燒乙醇需要更少的氧氣，打個比方，怠速時氣缸進氣量是固定的，用純汽油時噴1毫升汽油剛好把氣缸裡氧氣消耗完，而用乙醇汽油時由於乙醇燃燒需要的氧氣亮量更少，所以還噴1毫升的話會有部分氧氣無法參與燃燒，所以要多噴點油爭取把氣缸裡的氧氣耗盡。

目前看來幾乎所有在國內出售的家用車都允許使用含有10%乙醇的汽油，而且不會對發動機產生危害。具體資訊可以翻閱使用者手冊。只要使用者手冊說可以用，那麼你隨便加，什麼乙醇汽油混合純汽油了，都沒一點問題。

只要使用者手冊說可以用，那麼我們就不用擔心，也不必對愛車做任何改動。因為汽油本身就有雜質，經年累月使用中雜質會沉積在油箱裡，換用乙醇汽油後最容易出現汽油濾清器堵塞導致無法啟動，這是因為乙醇的溶解性遠大於汽油，油箱裡部分雜質被溶解剝落被油泵送出去最終堵塞汽油濾清器。但這並不是什麼大問題，換個汽油濾清器就行了。

混加沒問題，主要是國家推廣乙醇汽油的目的是什麼，減少排放環保？緩解對進口石油的依賴？使用乙醇汽油比使用普通汽油要增加大概百分之十的油耗這是很多汽車媒體和車主已經驗證過的，那一箱油使用普通汽油能跑五百公里，使用乙醇汽油後能跑四百五十公里，然後那五十公里多出來的排放是不是等於多增加了呢？要說緩解對進口石油的依賴那全國普及乙醇汽油以後是不是又會增加糧食的進口呢？乙醇汽油會存在變質的問題，所以車友們如果用車較少每次就少加一點，最起碼這一次加的能在一個月之內用完，當然還是建議國家能給大家點選擇的餘地，還有就是想知道全部推廣乙醇汽油後的油價是否能降低，畢竟在油耗上車主已經多付出了百分之十了。

隨著人們生活條件的提高，買車的人越來越多，大家在買車的時候注重的主要就是汽車的效能，然後對於汽車的油耗也會注重。畢竟現在的油價並不穩定，有的時候高，有的時候低，如果汽車的油耗大，一般家庭也會覺得吃力。所以很多家庭在買車的時候都會買比較省油的汽車，但是汽車的油耗並不是完全由汽車所決定的，所使用的汽油本身也有影響。我們現在最經常用的就是92號和95號汽油，根據自己的汽車適合的標號來加油。但是現在出來一種新型的乙醇汽油，很多人說將會代替92號汽油，但是乙醇汽油還有一些缺陷，所以92汽油變成乙醇油後，如果再換回95號汽油會有什麼後果？漲知識了。

乙醇汽油是會在之前的汽油裡面新增一定比例的乙醇，這樣會讓汽油更加環保，但是有使用過的車主說，乙醇汽油會讓汽車的發動機噪音更大，而且乙醇容易揮發，油耗比以前更多，價效比並不高。另外，如果想要使用乙醇汽油，還要將油箱徹底的清洗乾淨，不然乙醇汽油和以前的汽油混合了容易造成油路堵塞，也是因為更換乙醇汽油太過麻煩，所以很多車主並不願意使用它。

一般來說，汽車在製造的時候，就會根據發動機的特點來選擇使用什麼樣的汽油，如果發動的承受能力越強，那麼用的汽油的標號也就越高，高標號的汽油能夠讓發動機根據動力。之前很多用92號汽油的車主，偶爾換換95號汽油，直接加就可以了，因為這兩種汽油的區別不是很大，可以混合使用。但是如果你選擇了95號汽油，那麼最好一直就使用95號汽油，如果從高標號到低標號，很有可能對發動機產生影響，從而影響汽車的效能。

現在人們的環保意識越來越強，以後各種汽油裡面也都會新增乙醇，只不過使用92號汽油的人比較多，所以感覺會比較明顯。雖然很多車主一時無法接受，大家也可以選擇使用95號汽油，只不過不要將兩種汽油混合就行了，而且如果要更換的話，最好是將油箱還有油道里面清理乾淨，不然會影響發動機的效率。相信隨著時間的推移，乙醇汽油會越來越普及的。大家對此有什麼看法嗎？

92和95是代表汽油辛烷值含量的，92號汽油就是說明汽油中含有92%的異辛烷，95號汽油就是汽油中含有95%的異辛烷，異辛烷含量越高汽油抗爆性越好，就可以適用於壓縮比更高的發動機。無論是乙醇汽油還是純汽油，相同標號汽油辛烷值都是一樣的，不存在乙醇汽油辛烷值低的問題，所以無論用乙醇汽油還是純汽油，都可以按照廠家要求的汽油標號來加油，只要廠家要求用92號汽油，你就可以用。

完全可以混合使用，或單獨使用！

目前中國普遍用的是E10乙醇汽油，也就是汽油中加了10%的乙醇，這在世界各國大多用的一樣。也有較高的，如美國部分州最高有15%，巴西車輛最高20一80%或更高，但用的是專用發動機，與普通汽油機不同。

中國也是較早使用乙醇汽油的，這是國家從能源戰略上考慮的，5一10E是多省使用的，如東三省，河南，河北，山東，天津，及其它省市也有。

在15E範圍內，乙醇汽油和普通汽油使用時可隨時更換，不影響發動機使用，也不會損壞發動機及其它配件。

乙醇汽油中乙醇有一定腐蝕性，吸水性，混合比較專業需新增一定製劑，燃燒轉化功率不如汽油。

但環保性較好，價格也低，可支援發展很多行業，如農業作物，加工業，種植業，從國家能源戰略上講可減少進口原油數量依賴性。

從多年中國各地使用情況看，沒有網友很誇張的說法，他們可能根本沒用過，而用過的真客戶沒有反應強列的，客觀的說確有動力下降的，燃燒用油量也沒有增加太多。

就算10%乙醇一點用途也沒有，用油量也就增加10%，如一廂油可跑400公里，也就少跑40公里路，從何而來少開70一100公里？而且乙醇也燃燒做功輸出動力。一些噴子亂說亂講，我懷疑他們有車沒有。心裡陰暗。

目前中國E10乙醇汽油與普通汽油完全可混合使用，也可單獨用。

有一點是在國外一些國家，是可以由司機自由選擇使用的，而中國目前只談普及，沒有給使用者自由使用權，這是有點差距，其他的無任何差別。

沒有問題。之前我開車從北京去東北，有些加油站是乙醇汽油，從來都是混著加。如果不保險，你可以去維修店清洗油箱後再換回92號汽油。

乙醇汽油最早在幾個省進行試點，其中就有我們省，用了十幾年乙醇汽油了，期間因為工作原因也開著車往外地跑，出發時一箱乙醇汽油，路上沒油了就加，純汽油兌乙醇汽油是家常便飯，汽車也沒因為油的原因出問題。馬上就要全國推廣乙醇汽油了，有些人害怕傷車，有些人認為這是坑人，說什麼的都有，我很樂意跟廣大車主分享一下我的感受。

這句話應該加個條件：如果廠家允許新增乙醇汽油的話。太多的理由都改變不了事實，那就是我們用了十幾年乙醇汽油了，沒見哪個車因為用了乙醇汽油而損壞發動機。

乙醇汽油不耐用，因為乙醇空燃比低，燃燒乙醇需要更少的氧氣，打個比方，怠速時氣缸進氣量是固定的，用純汽油時噴1毫升汽油剛好把氣缸裡氧氣消耗完，而用乙醇汽油時由於乙醇燃燒需要的氧氣亮量更少，所以還噴1毫升的話會有部分氧氣無法參與燃燒，所以要多噴點油爭取把氣缸裡的氧氣耗盡。

目前看來幾乎所有在國內出售的家用車都允許使用含有10%乙醇的汽油，而且不會對發動機產生危害。具體資訊可以翻閱使用者手冊。只要使用者手冊說可以用，那麼你隨便加，什麼乙醇汽油混合純汽油了，都沒一點問題。

只要使用者手冊說可以用，那麼我們就不用擔心，也不必對愛車做任何改動。因為汽油本身就有雜質，經年累月使用中雜質會沉積在油箱裡，換用乙醇汽油後最容易出現汽油濾清器堵塞導致無法啟動，這是因為乙醇的溶解性遠大於汽油，油箱裡部分雜質被溶解剝落被油泵送出去最終堵塞汽油濾清器。但這並不是什麼大問題，換個汽油濾清器就行了。

混加沒問題，主要是國家推廣乙醇汽油的目的是什麼，減少排放環保？緩解對進口石油的依賴？使用乙醇汽油比使用普通汽油要增加大概百分之十的油耗這是很多汽車媒體和車主已經驗證過的，那一箱油使用普通汽油能跑五百公里，使用乙醇汽油後能跑四百五十公里，然後那五十公里多出來的排放是不是等於多增加了呢？要說緩解對進口石油的依賴那全國普及乙醇汽油以後是不是又會增加糧食的進口呢？乙醇汽油會存在變質的問題，所以車友們如果用車較少每次就少加一點，最起碼這一次加的能在一個月之內用完，當然還是建議國家能給大家點選擇的餘地，還有就是想知道全部推廣乙醇汽油後的油價是否能降低，畢竟在油耗上車主已經多付出了百分之十了。

隨著人們生活條件的提高，買車的人越來越多，大家在買車的時候注重的主要就是汽車的效能，然後對於汽車的油耗也會注重。畢竟現在的油價並不穩定，有的時候高，有的時候低，如果汽車的油耗大，一般家庭也會覺得吃力。所以很多家庭在買車的時候都會買比較省油的汽車，但是汽車的油耗並不是完全由汽車所決定的，所使用的汽油本身也有影響。我們現在最經常用的就是92號和95號汽油，根據自己的汽車適合的標號來加油。但是現在出來一種新型的乙醇汽油，很多人說將會代替92號汽油，但是乙醇汽油還有一些缺陷，所以92汽油變成乙醇油後，如果再換回95號汽油會有什麼後果？漲知識了。

乙醇汽油是會在之前的汽油裡面新增一定比例的乙醇，這樣會讓汽油更加環保，但是有使用過的車主說，乙醇汽油會讓汽車的發動機噪音更大，而且乙醇容易揮發，油耗比以前更多，價效比並不高。另外，如果想要使用乙醇汽油，還要將油箱徹底的清洗乾淨，不然乙醇汽油和以前的汽油混合了容易造成油路堵塞，也是因為更換乙醇汽油太過麻煩，所以很多車主並不願意使用它。

一般來說，汽車在製造的時候，就會根據發動機的特點來選擇使用什麼樣的汽油，如果發動的承受能力越強，那麼用的汽油的標號也就越高，高標號的汽油能夠讓發動機根據動力。之前很多用92號汽油的車主，偶爾換換95號汽油，直接加就可以了，因為這兩種汽油的區別不是很大，可以混合使用。但是如果你選擇了95號汽油，那麼最好一直就使用95號汽油，如果從高標號到低標號，很有可能對發動機產生影響，從而影響汽車的效能。

現在人們的環保意識越來越強，以後各種汽油裡面也都會新增乙醇，只不過使用92號汽油的人比較多，所以感覺會比較明顯。雖然很多車主一時無法接受，大家也可以選擇使用95號汽油，只不過不要將兩種汽油混合就行了，而且如果要更換的話，最好是將油箱還有油道里面清理乾淨，不然會影響發動機的效率。相信隨著時間的推移，乙醇汽油會越來越普及的。大家對此有什麼看法嗎？

92和95是代表汽油辛烷值含量的，92號汽油就是說明汽油中含有92%的異辛烷，95號汽油就是汽油中含有95%的異辛烷，異辛烷含量越高汽油抗爆性越好，就可以適用於壓縮比更高的發動機。無論是乙醇汽油還是純汽油，相同標號汽油辛烷值都是一樣的，不存在乙醇汽油辛烷值低的問題，所以無論用乙醇汽油還是純汽油，都可以按照廠家要求的汽油標號來加油，只要廠家要求用92號汽油，你就可以用。