MISTRA作為韓系車，相對比日系車舒適性差的多，其底盤也比較偏硬！但是跑高速的穩定性還是可以的！110左右或以下噪音控制的很不錯！而且定速巡航也很省油哦！我朋友的MISTRA最高開過140也不覺得飄，還是很不錯的！

之前從新鄭去平頂山 1.8自吸 跑到了 175左右 感覺這車還有動力 估計能懟到200 但是確實一點都不敢分神 方向盤都不敢動 握的非常緊 跑了有一會吧 趕緊降速 還是 110-120比較安全 珍愛生命！

MISTRA作為入門級B級車，在所有合資品牌裡算是比較中庸了，最明顯的特點在於價格更便宜些 當然中庸不代表車的不好，總體看效能質量都還可以。

之前駕駛的是17款MISTRA，1.6T+7DCT,高速效能方面，正常高速路上行駛，速度120km/h，穩定性還是不錯的，作為B級車，車輛重量不輕，底盤算是比較穩定的，不過底盤整體偏軟，動力略受影響。大概17年的時候，在內部高速路上開過高速，車本身重量是1479kg，根據測試要求增加重量到1644kg，最高跑到210km/h。到這個速度，不管是什麼車，受路面起伏，橫風影響都是很明顯的，路面輕微起伏車輛底盤就可以感覺到明顯不穩，風向的變化也可以感覺到車輛左右擺動，需要大力穩住方向盤。

差不多同時期，也體驗了大眾Sagitar，1.4T排量，7DCT變速箱，對比起來還是可以做個參考。大眾的車感覺上最主要的就是底盤，穩，高速開起來明顯可以感覺到，基本上一點也不發飄，當然在最高車速方面，Sagitar排量還是略低，最高跑到205km/h。

整體來說，以這個價格，MISTRA算是可以了，動力方面，百公里加速9s左右，底盤穩定性雖說比大眾差了些，但是也是挺穩的，平時高速行駛不會發飄。

怕飄 買新Regal啊 官方最好時速260 ，群裡有開到270的 沒聽他說飄，這不是我的車 我可不敢這樣玩命 ，一不小心全村來吃飯

馬三2.0160---180還可以單手，200就開始飄了，感覺在被子上面跑一樣，感覺地面軟綿綿的，而且你最好選直的路試試，還要車少。私家車開200基本在路中間跑，三車道，不然一不留神車毀人亡，我的開到210斷油了，好像有人在後面拉你一下，轉數5000。