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拿我自己來說,13年考的駕照,17年買了人生第一輛車,買車前是小白一個,被4S店各種忽悠。車子現在和老婆一起開,但是她真是對車子一點都不瞭解,保養,故障什麼的一概不懂,連出了事故該怎麼做都不知道。當然我也是買了車之後才陸陸續續的瞭解了一些這方面的知識。
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回覆列表
  • 1 # 清河昌潤哈弗專營店

    百分之八十以上僅限於會開車,一大部分不知道冷風和暖風的切換方式,尤其是現在車輛加的高科技配置太多,車主都是一問三不知!

  • 2 # 獨喳

    普通人對汽車的基本知識大多是口口相傳或者是網路學習,談不上專業,一般是開著開著,覺得車子不正常了就去維修點檢查

  • 3 # 雄雄車

    怎麼說呢?瞭解多少?

    之前網上有一張圖可以說明到底瞭解多少?

    著急不,小人上廁所

  • 4 # AutoSophia

    國民的不瞭解、市場的快速增長、網上的宣傳誤導,這一切造成了許多人對汽車有很多錯誤的認知……

    01

    “這麼薄的鋼板,肯定不耐撞!”

    許多人買車時候左捏捏,右按按,敲敲車門,以此判斷鋼板厚度進而判斷碰撞安全性。

    其實在碰撞中,真正受力的是內部的各種樑架結構,車皮厚度對於碰撞的影響微乎其微。

    所以不要再說“這麼薄的鋼板,肯定不耐撞!”這樣的話了。

    02

    “行行,我係安全帶還不行嗎?”

    安全帶是車上的第一道也是最基礎的一道安全防護,但是許多人對安全帶也有認知誤區。

    首先,開車系安全帶是肯定的,不過你會發現有時候汽車在猛然減速或者快速拉安全帶時,安全帶會鎖死,這當然不是故障,是安全帶的第一道防線,防止人由於慣性向前衝出。

    而當真正發生碰撞時,如果是預收緊式安全帶,那麼它會迅速縮短,將人牢牢的“綁”在座椅上,配合安全氣囊,給人以最大的保護。

    這裡有兩個重點,首先開有安全氣囊的車一定要系安全帶,否則發生碰撞時人就會被氣囊拍傷,其次並不是繫上安全帶就萬無一失了,很可能碰撞完成後,胸部會由於安全帶的制動而受損傷,有一些車型,在發生嚴重碰撞時,後座如果不坐人,預收緊式安全帶甚至會把座椅的皮面勒壞。

    先別急著失望,能保護到這種程度還是基於合理的駕駛坐姿的情況下,如果駕駛坐姿不正確,反而會受到更大的損傷,所以開車除了繫好安全帶,坐姿儘量要端正,不要過於向前或向後。

    端正了坐姿後,儘量調節椅背和頭枕使其一直能貼在後背和頭上,使得發生碰撞時對人體的衝擊降到更低。

    03

    “花這麼多錢買車,你就弄點泡沫糊弄我?”

    許多人買車回家在修理時會發現車上的一些防撞梁部分有一條白色泡沫,於是大呼車商“坑人”。

    其實不然,大部分有“白色泡沫”的車後面都有一條真正的防撞鋼樑,這已經比一些直接沒有防撞梁的車良心很多,而“泡沫”和再外面的保險槓都是為了碰撞到行人後保護行人的,最裡面真正的防撞鋼樑才是為了“碰車”的。

    並且防撞梁的強度設計也是很有講究的,要扛得住較小力度的碰撞,保護雙方,而發生大強度的碰撞還要迅速變形、潰縮甚至斷裂,以達到吸能的目的。所以,錢沒白花,“泡沫”也不是糊弄人的。

    04

    “把空調關了,咱們開窗涼快!”

    為了所謂的省油,關閉空調開車窗降溫的方法在低速時可行,一旦速度提高,就成了捨本逐末的做法。

    開啟車窗後,更多的油耗被用來克服風阻,這種現象速度越高越嚴重,所以真想省油,還是關窗開空調吧。

    05

    “注意安全啊,慢點開啊!”

    這可能是所有司機出門時聽得最多的一句話,但開車在路上,有很多時候真的是需要快點開的:

    看準了紅燈確實變綠、行人已經過完之後,請稍微重一點踩油門,快點起步,有的綠燈一共就十幾秒,慢慢騰騰的起步後面排著長隊的司機會欲哭無淚的,而且也會增加擁堵的機率。

    由輔路轉向主路或者由收費進入高速公路時,在看準前後來車後,也要儘量快點提速,迅速融入主路上的車流速度。

    回答問題:看到這個問題,小天真的想掩面長嘆,其實普通人真的對於汽車知識瞭解特別少,一方面不接觸,一方面沒興趣,因為根本用不到,不買車不用車不做汽車相關工作......

    和大家聊聊發生過的幾個小事:

    有一天在窄路上跟對面的車匯車

    對面車很夠意思,一直在等我先過去

    我也靠邊停車等對方先過。

    我這麼謙讓主要是因為對面一直開著遠光燈,我看不見路,也看不見路兩側停著的車。

    但是對面很執著,堅持等我先過去。

    最後我熬不過,以半瞎的狀態開了過去。

    在兩車駕駛位並排的時候,我按下車窗,問對方為什麼不關遠光燈。

    對面的美女說到“啥是遠光燈?”

    從此我開車脾氣就小了很多。畢竟下一個遇到的,可能就是不知道剎車在哪的司機。

    2

    對於有些人來說

    所謂保養維護就是換個機油

    有的乾脆機濾都不換。

    空濾空調濾多少年換一次?燃油濾?啥玩意?這也要換?

    輪胎花紋型號不一樣不管。

    防凍液只加自來水,什麼-15 -25 -45完全不懂。自駕西藏早上起來水箱炸了。

    離合器片要磨光了不管。

    火花塞正時皮帶早就要換了不管。

    變速箱油臭的不行不管,什麼是濾網,哎呀我著急要走這個就不換了。。過會真正的車主就聯絡我為什麼變便宜了,答曰濾網沒換,問有沒有影響,肯定有啊。後續就是聽聞拆濾網還要放一次油把他司機怒斥了。

    方向機助力泵的確不貴。。這就是不換方向機油的理由?

    剎車油一直不換,剎車總泵不貴麼?剎車片磨到鐵皮了不管。。還說剎車變好了。。(換剎車盤就爽了)

    前束要校了不管,方向歪的照樣跑。。

    外八字不管。。能跑就行是吧?

    才知道電瓶有壽命一說。。(就沒換過,原廠的好得很)

    動平衡?四輪定位?什麼鬼?

    更有甚者拔了氣囊遊絲從不繫安全帶。。

    3

    一次叫了個滴滴快車,車很新,司機也很年輕二十來歲。

    上車系好安全帶,走了一會兒轉個彎以後,太陽正好從我側玻璃照進來,我就很本能的把遮陽板掰整這個樣子。

    你知道司機給我來個什麼嗎?

    "你給我掰下來幹啥!"

    心裡肯定想大哥我這新車!你說給我掰下來就掰下來了?

    我當時是懵的,什麼也沒說。

    他回頭看自己駕駛位的遮陽板的這裡。

    是有缺口的對吧。

    他也明白過來了。

    然後我倆就當做什麼都沒有發生…

    4

    高中同學喜提沃爾沃S60,那年冬天我坐他車,發現他一手拿著塊毛巾,邊開邊擦擋風玻璃,我問他為什麼,他說結霧啊,不擦看不清。

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