大家有機會去搜下2019年四川城市電視臺的315晚會，裡面重點是賓士的自燃的案例有十幾起，賓士的處理方法，讓人汗顏。

如果質量有問題的賓士車在美國銷售，會帶給商傢什麼樣的後果？是不是也需要消費者自毀形象網路曝光以後在能受到有關部門的重視？

實話講，我自己也面臨這樣一個問題，2016年購買了一臺賓士c200l車型，2018年八月份購買了glc 260越野車車型，都被他們收取所謂的金融服務費，當初我是希望全款購車的，但是被他們各種忽悠做了貸款。C200車型的購車合同，我現在正在要求4s店查檔，我希望看到一個合理的資料，因為找不到當初購車的小票以及轉賬的記錄，所以希望很渺茫，很難維權！另外一輛glc 260越野車的票據，確已經找不到了，而且，合同上面根本就沒有註明金融服務費這一項。我清晰的記得，他們都給我談過這一項，最後打包成總價了，所以現在無據可查。總而言之，我對維權的結果不報太大希望。

如果你的問題和我的一樣，那麼，維權的希望不大，如果你能找到確鑿的依據，可以找打12315市場監督管理部門電話，讓他們協調並退款。

汽車銷售行業遇到類似的維權事件非常非常多，他們有非常充足的應對經驗，所以不要打無準備之仗。

關於金融服務費，最近又是比較熱議的話題，我們都知道，只要是分期付款購買汽車的，都被收取過金融服務費，這也不是什麼秘密了，您提到的賓士E320也遇到過金融服務費，至於能不能追回，要看當時的具體情況了，如果賣車時，在您沒交取任何費用之前，4S提前告知您金融服務費這一項，而且有發票的話，這就屬於合理的，也無法再追回！西安賓士這個事件，是4S違規行為，未提前告知消費者，而且存在誘導消費者分期購車的欺詐行為，這個必須要討個說法，正常的4S店，這項收費是提前告知客戶，讓客戶明白，選擇全款購車還是分期，客戶有選擇權，像西安這家賓士4S店，很有可能是銷售自作主張，個人收了黑錢，所以不開發票，不能刷卡，只能轉賬的形式，就事論事的說，這家4S的做法屬於欺詐！

目前都在討論金融服務費，這其實也不是某一家4S要收的，您只要分期購車，所有的品牌4S店都有這項費用，還是那句話，您有選擇的權利，如果您不想交這筆費用，那麼可以選擇全款的，西安的賓士女車主，是本來想著全款購車，結果4S誘導分期，而且事先隱瞞的金融服務費，這當然是不對的，如果您也是這種情況，那麼就有追回的可能！

公平公正的說，提前告知客戶，合理收取金融服務費我個人認為沒錯，選擇分期還是不選擇，也是客戶自己決定，現在好多人抱怨金融服務費，這多少有點不理性，金融服務費沒有逼著你交，又不是不能全款購車，部分客戶拿不起全款，還想要優惠，還不想交金融服務費，這是不可能的！

一般車子有兩個報價，一個貸款價，一個全款價，買家自己選擇。任何人都不做賠本的生意。而且現在的4s店都不是靠賣車賺錢的（豪車除外），是靠修車賺錢的。