估計你寫這個問題，八成是想買Accord。你看看平時是什麼場合用的車？Accord。卡拉克一個是普通品牌，一個是豪華品牌。Accord和atsl差不多價格。要是買車是為了面子就凱迪萊克。，你要如果想買車，是為了皮實耐用就選Accord。

想家用車，論質量好可靠性高論品牌不如買CAMRY，Accord就算了吧。想上個檔次，數字化自動化、駕駛感、豪華感多一些就凱迪

應該對比的是凱迪拉克ATSL吧！品牌上，凱迪拉克是豪華品牌，即使在國內被稱之為二線豪華，比Accord有面兒，其悠久的歷史底蘊是本田不能比的。價格上，凱迪拉克優惠近10萬，Accord估計也就2萬上下，別提保值，ATSL畢竟優惠近10萬了，還是標配BOSE音響！動力上Accord沒法比，被甩兩條街吧，但舒適省油Accord更佳！年輕有激情，把車當作玩具代步工具就ATSL，拖家帶口的就Accord哈！

很多年前，我是很喜歡凱迪拉克CTS的，外觀，動力，那都是沒的挑，但價格也很貴啊，反正我是買不起的。在2011年底的時候，我打算買車，先去看了Passat，大眾神車嘛，誰知道銷售員對我是愛答不理，或許覺得我窮，買不起吧，所以壓根不願意接待我。轉身就來到廣本，Accord，曾經口碑一直也不錯，質量過硬，這是Accord在我心裡的印象。當時也有點賭氣的，因為我一心想買Passat的，既然大眾這麼牛逼，那對不起了，我只好退而求其次，我選擇了Accord。銷售員是個男的，態度挺好，基本上沒怎麼談就定了，當場就把車開走了。目前這輛Accord我還在開，上下班跑跑，8萬多公里，正常保養，也沒啥毛病。換過一個球頭，據說是通病，換的人挺多，那應該也不是我駕駛習慣不好的原因吧。還有就是剎車有異響，這個我研究過，是Accord的剎車盤太硬，磨損不均勻造成的，很多車友推薦換打孔剎車盤，但我把原廠剎車盤光了一下，換了剎車片，目前沒有異響，挺好。還有一個就是喇叭的三個觸點，有一個觸點接觸不良，據說是氧化了，拆開用沙皮紙打磨一下就好，但過陣子又出現這個問題，4S說是我按喇叭用力不均造成的。目前車子跑7年多了，也就出現這三個問題，第一個球頭的問題，我覺得可能是方向打死沒回一點造成的吧，因為就一側壞。關於剎車異響的問題，我也知道很多車子都有這個問題，雖說有異響，但剎車盤是真的硬，應該是剎車片磨不動剎車盤造成的吧，光碟以後問題也暫時解決了，當然我換的不是原廠剎車片，比原廠的軟，感覺問題有改善。至於最後一個問題，我覺得不是問題，車子畢竟不是完美的，原諒他有點小瑕疵，哈哈。Accord介紹完畢了，來談談凱迪拉克吧，經常看廣告，價格確實優惠很多，價效比提高不少。先說說優點，動力沒話說，2.0T發動機槓槓的，車內空間也還可以，但同比其他車不算特別大，還有一個優點就是結實，真很結實。缺點嘛，我覺得首選應該是保值率不高，美國車都有這個問題吧，因為給人的感覺跑5年以後問題多，肯定會有人說車子跑5年該賣了，這個觀點我不否認，但換車首先考慮保值率吧，畢竟買車也是一筆很大的開支，家境不夠殷實的話，也不會5年就換車啊，畢竟家用的話，5年跑不了多少公里的，換車還是要量力而行啊。很多人都會說美國車耗油，其實，油耗和車重，動力都是成正比的嘛，既然考慮買美國車，油耗就顯得不是那麼重要了。補充一點，我每天早上城市跑，40分鐘上班，Accord2.0油耗也不低啊，12到13個油呢，凱迪拉克也不過如此，所以油耗不是我糾結的原因。綜上，如果想省心的，那選Accord，如果要動力的，那就凱迪拉克。關於碰撞，日本車不耐撞是事實，這個我不否認，但誰買車也不是為了碰撞的吧，就算是賓士E300L，我也看到撞到車頭爛掉的。所以我覺得選車應當從需求本身考慮，用車頻繁的，還是Accord吧，畢竟省心。城市上下班，可以考慮凱迪拉克，畢竟凱迪拉克是二線高階品牌，比Accord高一個檔次的，我不知道為啥會擺一起比，我就說說自己的看法，謝謝。

凱迪拉克沒開過，所以沒有發言權，2012年底買的Accord，小改版屬八代半車型，優點是到現在開了二十六萬公里正常保養，還沒發現啥大毛病比較省心，安全性不錯，油耗一般百公里九個油左右，缺點是車漆真薄，電瓶有點小，到現在換了五個電瓶，別的還好，不吹不黑，真實用車，不喜勿噴謝謝。