三十萬級家用SUV霸主，3.5L大自吸，還買什麼奧迪Q5L，HIGHLANDER不香嗎？

豐田在北美市場正式推出全新一代HIGHLANDER(2020款)，燃油版車型售價區間為3.57萬-4.99萬美元（人民幣25.01萬-34.96萬元)。混動版車型售價區間為3.92萬-5.13萬美元（人民幣27.47萬-35.94萬元）。新車基於豐田TNGA-K架構打造的，它與榮放、亞洲龍等車型自同一平臺。

外觀方面，採用豐田全新家族式設計，前臉取消了現款梯形中網進氣格柵，採用了六邊形進氣格柵替代，內部波紋的造型質感不錯，格柵底部還增加了類似飛翼式的亮色鍍鉻條進行點綴。

LED光源的前大燈和霧燈也出現在更多不同配置的全新HIGHLANDER上，比上一代車型更加精緻。

側面看來，車身線條流暢，平直的腰線貫穿前後，顯得車身修長更具爆發力，輪轂是多幅式的設計，更加時尚大氣。

北美版本的全新一代HIGHLANDER的軸距比現款車型提升了60mm，乘坐空間會更為出色。

車尾的設計很有立體感，尾燈設計得很狹長，看起來犀利十足，車尾燈完美的嵌入後備箱，後備箱有一塊梯形的內凹設計營造出豐富的層次感，配上精心設計的小尾翼顯得更運動更時尚。

內飾方面，搭載了液晶儀表盤和懸浮式的高畫質液晶顯示屏，全面支援手機網際網路對映及語言識別營造了不錯的科技感。三輻式的多功能方向盤也出現在這款車上了，擋把臺周圍十分簡潔。大面積的軟性材質的配備提升了高階感。

配置上新車有JBL音響、三區自動空調、電動座椅調節與記憶功能、前排座椅加熱通風等。高配車型還會配備8英寸多媒體系統，支援CarPlay和Android Auto等手機互聯絡統。

安全配置方面，豐田也給它配備了Toyota Safety Sense 2.0駕駛輔助安全包。它包含了具有行人監測功能的預碰撞系統、帶轉向輔助的車道偏離報警和追蹤功能、全速範圍動態雷達ACC巡航、道路標識輔助和騎車人監測系統。

座椅佈局提供常規5座以及“2+2+3”和“2+3+2”兩種不同的7座佈局供消費者選擇，後排座椅都支援比例放倒。

動力方面，全新HIGHLANDER搭載了2.5L混合動力和3.5L V6自然吸氣發動機兩種動力。其中，3.5L發動機的最大功率為295馬力，峰值扭矩為368牛·米。傳動部分匹配的是8速自動變速箱。

2019年國內汽車市場中，SUV銷量較好的分別有10萬左右的哈弗H6、寶駿560、長安CS75；20萬左右的馬自達CX-5、豐田RAV4、本田CR-V；30萬左右的別克ENVISION、奧迪Q3和大眾Tiguan。當然，實際上了銷量榜的車輛還有很多，而價效比相對更高一些的當屬寶駿560、長安CS75和馬自達CX-5

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最大優點

外形時尚前衛；內飾簡潔大方；操控準確舒適；燃油經濟性較好；安全效能高。真正在SUV底盤下打造的車型，舒適性 好，駕駛 靈活

最大缺點

動力一般，起步肉；（但是家用完全夠用）不過好處是省油

外觀

在外觀上，Qashqai融合了高階兩廂掀背轎車的各種優秀特性，以及SUV、HB等諸多設計風格，整體造型時尚前衛，流暢的車身線條受到網友的好評，網友稱“這個車比較動感，現代感強。綜合了轎車的貴氣和越野車的大氣。”

內飾

Qashqai的內飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；中控設計簡單，按鍵佈局合理，手感不錯；音響效果一般；個別網友抱怨喇叭有雜音。

空間

整體空間不大，尤其是車內後排空間及行李箱小，儲物空間也較少網友稱“後排空間有點小，雖然說可以坐三個人，但是很擠。”

操控

整體操控安靜舒適；坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向輕盈，力度適中；底盤紮實，離地間隙高，透過性強，高速穩定性不錯；剎車靈敏，隔音效果好，部分網友反映高速行車過程中異響較多，噪音偏大。（suv通病）

動力

動力一般，起步肉，但後程加速比較快，網友稱“等紅燈起步或遇堵車起步時，肯定是有點肉的，不管你深不深踩油門，它都不會很迅速的加速，但是車速一過30碼，如果你持續踩著油門，它就會持續給力，一直可以將速度推到120碼，後勁十足。”

油耗

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全新一代Encore上市共推出了8款車型，官方指導價分別為12.59-15.59萬。Encore改頭換面，搖身一變成了一名小鮮肉，運用了全新家族式設計語言的它，外觀造型更年輕更現代，車身的尺寸也有了一些變化。

動力方面，全新Encore將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，1.0T發動機的最大功率為125馬力/5800rpm，最大扭矩為180牛·米/1350-4500rpm，與之匹配的是6AT變速箱；1.3T發動機的最大功率為165馬力/5600rpm，最大扭矩為240牛·米/1500-4000，與之匹配的是CVT變速箱。這兩種動力總成都可以滿足國VI排放標準。

車身顏色分為同色車身和雙色車身兩個，可以供消費者隨意選擇，內飾的顏色也十分豐富，主要變化的地方是中控面板的皮革包裹，提供了純黑、黑灰和黑棕色的搭配。除了最低配車型配備了16英寸輪圈以外，Encore的其餘車型均配備的是17英寸輪圈。

全新一代Encore全系共有四個配置，Encore最低配車型的配置十分豐富，首先是舒適性配置，8英寸觸控顯示屏、方向盤四向調節、前排中央扶手、藍芽、蘋果CarPlay/百度CarLife等等，這些配置都很不錯，外觀上也是不含糊，LED光源自動大燈、日間行車燈、外後視鏡帶LED轉向燈，這些也都讓這臺車看起來豪華不少。安全配置也是一樣不少，配有車身穩定控制系統、胎壓監測、一體式側氣簾、側安全氣囊等等，這個車型還是值得入手的，價效比高。

而領克01也是個不錯的選擇，領克01外觀造型上屬於較為亮眼的那種，很引人注目，相比路上大部分車型的中庸設計，領克01顯得特立獨行。領克01雖然是一款城市型SUV，但接近角離去角不小，離地間隙（空載）也達到211mm，透過性不錯。另外，資料顯示領克01的涉水深度達到500mm，這也是個不錯的成績。

領克01採用常見的懸架組合，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。調校風格有沃爾沃的味道，但會軟一些，相對來說舒適性更好，符合華人的口味。

領克01的價格區間為15.88-22.08萬，常規車型共有5款，加上一款限量版車型。說說2.0T發動機，對應兩驅和四驅車型分配匹配6AT和7速雙離合變速箱。

純Lite售價為15.88萬，是車系中最入門級的車型，但配置並不低。首先是2.0T發動機，對於同價位車型來說，這很有競爭力。安全配置方面，ESP車身穩定系統、側氣囊等配置是標配的。舒適性配置方面，標配全液晶儀表盤、大螢幕導航系統、雙區自動恆溫空調、智慧鑰匙等配置，對於入門級車型來說很奢侈。

型是次低配車型，售價16.88萬，比純Lite貴了1萬，配置多了很多。主動安全配置方面，增加自適應巡航、主動緊急剎車系統、胎壓監測、頭部氣簾等。舒適性方面，相比低一級的純Lite有了質的飛躍，升級真皮座椅（駕駛座電動調節）、全景天窗、真皮方向盤、自動感應雨刷等等，這個次低配價效比非常高，最值得推薦。

這一代的CR-V已經上市多年，造型上比較中庸，平淡無奇，整體更容易讓各個年齡段的人所接受。CR-V提供了10向調節的座椅，加上可以前後調節的中央扶手，實用性方面還是它更佔優。

乘坐空間和乘坐感受，CR-V的硬實力空間後排膝部、後排頭會更強一些。還是充分貫徹了把車當家的出行理念，一些大件和隨身攜帶的物品都能找到合適的地方放置。CR-V的工信部油耗為5.3L/100km。對於一款緊湊型SUV，這樣的油耗水平已經相當出色。在配置方面混動版CR-V則標配了Honda SENSING安全系統，安全氣囊方面全系沒有膝部氣囊。

CR-V則是在兩年前更新換代後，繼續走實用的城市休旅路線。更大的乘坐空間，更穩重的造型設計，更魔術化的儲物空間都讓它的受眾更廣，從它目前的銷量就可以證明這點。同時，CR-V在市場終端有現金優惠，車源也充足。