回覆列表
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1 # 望伊島
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2 # 雨花石2967030286024
大夥都別盼了，不可能的，這裡邊利益在裡頭，大家看不出來嗎？斷了某些人的財路？都有些領導參與其中，可能取消嗎？
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3 # 4218097973233
年檢早就該取消，政府要錢收就是囉，走那過場幹嘛，多此一櫸，哪個駕駛員不知道生命只有一次啊，多少剛檢出門的車，就出事故，他們又沒分擔一點責任，多一事不如少一事。
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4 # 老俞頭11
只要國家儘快出臺“節能減排新政”，讓我早在2008年至2013年就發明的“柴油機光解水燃燒節能法~”和“一種發動機水蒸汽回收光解複式燃燒節能減排~”發明專利(公告)(民間發明黑科枝)，早曰投入市場“為人民服務”，讓華人民所有的汽柴油車都改變成為零排放的”可再生新能源車”。因為我經過十多年來的努力研發實驗，第四輛實撿樣車(國三柴油車)的尾氣排放已由國十標準提升為零排放(0.02~0.07)，節油率提升為50%，真實地做到了“讓柴油車天天喝水，告別黑煙，節能減排又省錢，利國利民，造福人類”。所以希望偉大的祖國和人民大力支援我！讓我的“水光解複式燃燒夢”早日成為“中國夢”“人類夢”！讓老百姓的汽柴油車改變成為零排放的“可再生新能源車”，並就能合理儘快地處消老百姓私家車和汽柴油車的年撿！
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5 # 春天100192366
取消年檢，是取消7座以下非運營車的年檢。這個不存在時機的問題，是政府是否在意民意的問題。
本人贊成，取消7座以下非運營家用客車的年檢，刻不容緩。
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6 # 獨釣寒江月
其實，年檢這個話題，早就有過爭論，褒貶不一。
我個人認為，年檢應該存在，但不主張強制。
年檢過關的車就是合格的？就不會出事？沒過的車就不合格一定會有事？所以我主張年檢是自願的，感覺車況有問題或者是長時間沒有檢，可以自己主動去檢測中心檢車。或者是規定5到10年內必檢一次到兩次，這個比較符合現實情況。因為國外沒有這個專案，強制年檢就是年檢以外的事了，你懂的！
年檢球用沒得，上檢測線反而還有損車子，理應取消。但這會影響少數人的既得利益，估計立即取消很難，看20年以後能不能取消。