回覆列表
  • 1 # 277982704

    你應該取消汽車公司不合理的運營制度和不合理的安全管理制度,廢除這些不合理的所謂企業文化

  • 2 # 小丸子悟職場

    老百姓對公交車的恨是屬於愛之深,恨之切。並沒有到希望到取消公交車的地步,而對公交恨之入骨希望馬上取消的卻是那些計程車以及滴滴司機。

    在小城市裡,走路不用一小時就能走完的路或許沒了公交車沒有什麼太大的影響,但是大城市裡公交車基本上都是滿載行駛,試想一下要是沒有了公交車,那麼計程車跟滴滴車豈不是會賺的盆滿缽滿的,就拿我來說現在上班公司車只要2元錢,但計程車的至少60來元,試想一下生活負擔是不是馬上加重了呢。

    當然,會有人說買車,人人都買車了,那麼馬路上就成為了一個停車場了。社會上除了計程車以及滴滴車沒人希望取消公交車。

  • 3 # 馬德永4

    首先應取消公交保安,1,油膩,有味,2,上班打瞌睡,為了多掙錢,每天上兩班,早5晚11,3,公交取消售票員的目地是什麼?為什麼又增加外地人當保安來報站名,是否有利益,請明示。

  • 4 # 手機使用者62904234013

    為什麼取消公交車?難道就因為個別原因就否定整個公交系統,有點太武斷了吧。

  • 5 # 手機使用者52494650852

    只有那些只顧個人利益,只想自己方便,不顧社會公德的人才會去搶公交車的方向盤,才會辱罵公交司機,他們對公交車及駕駛員沒有滿足他們為所欲為的私利,才會對公交車及駕駛員反響惡劣。他們對公交車及駕駛員的態度代表不了社會,取消公交車對社會和民眾的出行都沒有任何好處,為啥要迎合自私自利的人的反響去取消公交車呢?

  • 6 # 手機使用者59152669780

    最主要的就是公交車的性質是私有制。必須變成國家的公有制才能解決問題。

  • 7 # ye5759

    社會對公交車和司機的反應並沒有惡烈應響。相反,社會對公交車和司機都有所期待希望在高峰期儘量增加班次和駕駛員加強服務質量。

  • 8 # 花花91404

    提出此問題的人用心險惡,深深地噁心到了我,我請求將你人道毀滅,可以不?

  • 9 # 談說心聲

    公交車是大多數普通市民出入的交通工具,是不可以取消的,對公交車司機反影強烈,我相信只會是個別司機有問題,不能代表全部公交車,旅客也有個別人,謾不講理,自以為自己是上帝,想怎樣就怎樣,在社會這個大家庭中,應該互相文明,互相尊重,對事情道德解決,相信公交車的執行,沒有什麼不良影響,只有對人們的好處。

  • 10 # Xin245707976

    取消公交車?你是外星來客吧,既使是外星來客也體恤下廣大普通老百姓的生活吧。另外公交車司機盡職盡責的佔了大多數,老百姓對公交車司機也並沒反應“惡烈”啊。

  • 11 # 使用者直言快語

    這個問題問得很奇葩,第一,我並不覺得社會對公交車反響惡烈,甚至包括駕駛員。公交車司機絕大多數都是敬業的,他們為了方便乘客日夜操勞,你怎麼對他們如此反感呢?

    第二,你甚至說要取消公交車,更是無稽之談!公交車每天運送數以千萬計的乘客,怎可以取消呢?難道要人人開小車上路嗎?行得通嗎?

  • 12 # 百寵不厭

    我們可能有點孤陋寡聞了,從來沒有聽說過對公交車和駕駛員有意見的,更不用說取消公交車了,這純粹是無稽之談。現在正在大量普及公交車,目的是方便市民出行,如果把公交車取消了,你認為社會是進步了還是倒退了?

  • 13 # 飄渺宮仙子

    不要放大化,所有的服務行業都有矛盾,我們是活在矛盾中,解決了舊的矛盾,就會產生新的矛盾。

    但是,有人就是專挑國企挑事,大家看一下這次疫情時期,如果沒有國企,疫情能不能遏制住?有人在沒有疫情時期也對醫療系統意見很多嗎。但是在疫情時期像私人醫院去哪兒了?

  • 14 # 好人一生平安38938525

    主要是公交管理層有問題,辦公室的人一年比一年多沒人管,還說上班累,任務下達的重,線路與線路的公交車爭搶,搶任務搶收入(公交車都是國家扶貧專案之一為老百姓服務的)職工一個小違章就把一個星期的工資給扣完了心情能好嗎?流水的分公司經理只要一換人工資就直線下降,只要經理一換人準出大事故(多年總結的經驗)總之還得從管理層,管理出發才能解決實際問題

  • 15 # 風景好心情好

    社會沒有對公交車反應惡烈,只是個別駕駛員開車不規矩,才招來人們反感。

    把公交車取消更是不可能的事,大多數人都乘坐公交車。每輛公交車裝的人是私家車的N倍,要是取消公交車,人們怎樣出行。要是都開私家車上下班,出去購物遊玩。那這路更是沒法開車了,天天得堵的懷疑人生。

  • 16 # 軲轆貓

    如果大家都禮讓一下公交車,他們也會規矩的。公交車大,右邊電動車和自行車隨意亂開,小汽車肆意的亂停車,為了躲他們只能向左擠。再加上有的馬路比較窄,彎道比較急,小車沒什麼感覺但是大車就得考慮內輪差。公交車司機天天走固定路線,哪裡有什麼情況他們是最清楚的。所以公交車走哪條路,什麼時候併線,都是有原因的而不是瞎並。

  • 17 # 千山萬水中的我

    社會對公交車怎麼就反映惡烈了?,公交車駕駛員有好多感人的事蹟,提這個問題的人目的不純吧!公交車是城市綠色出行的主要交通工具,要大力提倡,減輕交通擁堵的最好措施!

  • 18 # 使用者578285197895

    這個話提是無中生有,純屬屁話,群眾什麼時候對公交,駕駛反應過惡劣。取消公交群眾出行怎麼辦,虧你這賊人也想得出來。有這種想法的賊子得不了好死。

  • 19 # 使用者2781863562268

    公交司機基本上都是很規矩的,所謂的隨便變換車道只是因車體大顯眼,放個小車很正常,反道是個別小車佔公交道和公交站臺,極不道德,城裡面應加徵小車進城稅,主要採用公交和計程車,

  • 20 # 李貴419

    簡直是胡說八道,有什麼人對公交車包括駕駛員反應惡烈,有什麼人敢取消公交車,無腦,無德之人,才會想出這種問題,公交事業是國家主要發展的主要方向,一萬年也不會變。

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